Отзывы об автомобилях (93)

Zotye T700 2017

Я не хочу нарочно критиковать этот автомобиль, но он действительно плохой. В первый год после покупки сотрудники сервиса уже все меня знали. Основные проблемы таковы: 1. В автомобиле очень много посторонних звуков, поездка похожа на поездку в автобусе, подвеска очень жесткая. 2. На второй год на корпусах обоих боковых зеркал появились большие вздутия, далее лак стал отслаиваться кусками. 3. Все четыре дверные ручки оригинальной комплектации сломались, я четыре раза ходил за заменой ручек, но мне все время говорили, что запчасти не могут найти, я в полном разочаровании. 4. Водительское сиденье издает скрипящие звуки, будто деревянная кровать вот-вот развалится. 5. Потребление топлива действительно высокое, почти как расход в 1 юань за километр, с электросистемой постоянно возникают проблемы, сильно разряжается. 6. Сервис действительно умеет оболванивать людей.

Zotye X5 2015

Интерьер неплохой, но шум немного сильный! Стекло люка не открывается, это проблема. В целом нормально, качество звука в аудиосистеме среднее, есть посторонние шумы, дверца имеет неприятный запах! Динамика на старте слишком вялая!

Zotye T700 2017

Я купил свой Zotye T700 в январе 2018 года, и на данный момент пробег составляет 33 000 километров. Машина эксплуатировалась не так интенсивно, но уже возникла проблема с задней подвеской, из-за которой сильно износились шины — до такой степени, что стальные корды на задних шинах стали заметны. Обратился в сервис производителя три месяца назад, но получил лишь ответ о том, чтобы спокойно ожидать. В 4S-дилерском центре посоветовали обратиться напрямую к производителю. Это действительно подрывает доверие наших сограждан к компании Zotye!

Zotye T600 Coupe 2017

驾驶体验 | 这款车动力强劲，不耗油，没有问题，我是第一任车主。 购车总价 | 11.38万 同级对比 | 使用非常好，无法比较。 故障吐槽 | 还可以，没有什么故障。 空间 | 空间大家用起来够了。 颜值 | 外观相当抢眼。 保养维护 | 方便快捷。 内饰 | 内饰豪华完美。

Zotye X7 2018

购车总价 | 12.98万 同级对比 | Разница большая 故障 и недостатки | На восьми тысячах километрах занос, износ шин и посторонний шум указывают на серьезные проблемы с качеством Пространство | Неплохо, но багажник немного маловат Впечатления от вождения | Мощность приемлемая благодаря двигателю 2.0T Внешний вид | Солидный Обслуживание и ремонт | Стоимость приемлемая Интерьер | Неплохо Расход топлива | Около одиннадцати-двенадцати литров на сто километров

Zotye X5 2017

**Общая стоимость покупки**: 9.26 **Сравнение с аналогичными моделями**: Рассматривал Geely и Honda HR-V, но в итоге выбрал нынешний Da Mai X5, так как с точки зрения мощности они примерно одинаковы, но по цене это более выгодный вариант. **Жалобы на неисправности**: Только повышенный расход топлива, остальные проблемы отсутствуют. **Пространство**: Пространства достаточно, оно неплохое. **Водительский опыт**: Разгон немного медленный, на высоких скоростях мощность достаточная, обгоны совершать легко. **Внешний вид**: Солидный и сдержанный, не вызывает нареканий. **Техническое обслуживание**: Регулярное обслуживание не вызывает проблем. **Интерьер**: Сдержанный и солидный, выглядит довольно надежно.

Zotye SR7 2016

У машины постоянно какие-то проблемы: поддон двигателя течет, в радиаторе вода каждый месяц нужно добавлять по четыре литра. Я очень расстроен, шина лопнула сама по себе, дворники не работают, каждое утро аккумулятор разряжен и машина не заводится, стеклоподъемники тоже не работают.

Zotye T300 2017

总价 ​​| 66800 同级别对比 | 510，长安，北汽，吉利 空间 | 在同级别中表现不错 故障 | 有一些小问题，但都在保修范围内 内饰 | 很不错，用料和做工都可以 外观 | 有点轿跑SUV的范，外观时尚 保养维护 | 4S店保养一次大约四五百元 驾驶体验 | 急加速时动力有点弱，但作为家用代步没问题，方向盘轻，刹车和操控性都还可以，底盘减震一般，高速行驶也较平稳，轮胎噪音稍大，但整体隔音还不错，座椅舒适性尚可，在窄路上的视野不太开阔，车头较长略有遮挡 油耗 | 个人综合驾驶油耗为7至8升

Zotye SR7 2017

С момента покупки в 2017 году и до настоящего времени проехал почти 60 тысяч километров, в целом машина неплохая, внешний вид тоже хороший, интерьер терпимый. Единственный недостаток — в салоне довольно шумно от ветра, нужно немного улучшить.

Zotye T500 2018

Внешний вид | Лично я считаю, что передняя и боковая части выглядят красиво, мне очень нравится, но вот задняя часть кажется какой-то неопределенной, всё время чувствовал, что это недостаток с момента покупки автомобиля. Расход топлива | Для поездок на работу и обратно вполне приемлемо, все устраивает. Пространство | При осмотре автомобиля был впечатлён, ощущение, что места много. Водительский опыт | Вождение достаточно плавное, в целом неплохо.

Zotye T700 2017

购车总价 | Полная стоимость автомобиля более 150 000. Сравнение с аналогами | По сравнению с другими автомобилями, этот действительно стоит своих денег. Внешний вид просто поражает, а интерьер очень роскошен, с богатым оснащением. Пространство | Пространство — это то, что мне больше всего нравится. Я купил внедорожник ради большого пространства для поездок и перевозки людей. Лично я сам за рулем, поэтому мне особенно важен комфорт водительского сиденья. Сидя на водительском месте, у меня достаточно простора для ног и головы. Среди других автомобилей в этой ценовой категории, это первый, где голова не касается крыши. На заднем сиденье можно разместить троих, и благодаря плоскому полу ролика подлокотника, человек посередине чувствует себя комфортно. Багажник также вместительный: можно положить два больших чемодана и остается место для других вещей, таких как упаковка воды или коробки. Опыт вождения | Мощности немного не хватает, но учитывая вес 1.8t, машина начинает развивать достаточную мощность при наборе оборотов и подключении турбонаддува. Для поездок по городу достаточно. Кресла и передняя панель покрыты кожей, так что очень удобно. Сказали, что в полной комплектации есть подогрев сидений, но у меня его нет. Детали шумоизоляции выполнены тщательно, двигатель отделен от салона, поэтому в машине тихо. Также имеются атмосферное освещение, что делает ночные поездки менее скучными. Внешний вид | После пространства, это следующее, что меня больше всего удовлетворяет. Светодиодные фары, дневные ходовые огни и запоминающиеся задние огни. Сзади есть тонированные стекла, что экономит на пленке для стекол и позволяет залить полный бак. Решетка радиатора имеет эффектный и солидный дизайн, а боковые Z-образные линии и освещение создают ощущение статуса и комфорта. Интерьер | Интерьер выполнен в одноцветном варианте. Существует двухцветный интерьер, но, видимо, таких машин в наличии не было, поэтому я не стал ждать. Хотя мне больше нравится двухцветный интерьер, все равно это оставило небольшой изъян. Центральная консоль под кондиционером выполнена в стиле "пианино", что очень креативно. Расход топлива | Сейчас идет обкатка, и расход топлива составляет от 10 до 12 литров. Это немного высоко, но приемлемо.

Zotye T300 2019

购车总价 | 全车上路4.9万，裸车当时新上市有1000的现金优惠，很满意。 同级对比 | 对比长安的CS15和比亚迪的宋元。当时一度要不要买元，但是迟迟没入手，就是因为不喜欢比亚迪的车标，后来小强版上市，试驾了以后1.5动力不差，性价比相当满意。 故障吐槽 | 开了一段时间，发现后排座位有异响，就像是卡扣没卡紧的感觉，过减速带的时候尤为明显，其他暂时没发现什么问题。 空间 | 一般家里就我跟媳妇两个出门，前排无感，后排宽敞。和三排的车型肯定比不了，但是和轿车比，长途不会累。 驾驶体验 | 不喜欢暴力驾驶，试驾时候也是慢慢吞吞，导购一度以为我不敢开，鼓动我加油门。哈哈，车里很安静，老婆说这车开上去比老丈人的别克安静。买回来去高架上拉过一次，最高开到90，转速到了2800了，心疼车，怕超速，就没再提上去。噪音会有点，但是还可以。 颜值 | 这个东西我也不知道怎么说，我个人是觉得见仁见智，在这个价位里面的，已经很对得起观众了。 内饰 | 中控和门把手都是塑料，其实不反感这些，主要是还是紧实，不送夸，接缝都还很均匀。 油耗 | 仪表显示7个多一点，两百的油差不多开480公里左右，没有加满过，听说加满伤车，就200一次的去加。主要走高架，乡村道路，偶尔市区。

Zotye T700 2017

# Эта машина только и делает, что ломается, а в дилерском центре проблему не решают. Купив эту машину - действительно не повезло. Иногда при звонке по телефону поддержки не обращают внимания. Машина все время ломается, за четыре месяца три месяца на ремонте. С трудом предоставили гарантийный ремонт, но и его сделали плохо.

Zotye T300 2019

Общая стоимость покупки | В июне этого года купили эту машину, цена без учета скидок составила 41 300 юаней, покупка была полностью оплачена, общая стоимость покупки составила 49 300 юаней, при этом были подарены некоторые аксессуары. Сравнение с аналогами | При покупке также смотрели Baojun 510, но я считаю, что внешне Baojun 510 не так привлекателен, как Zotye T300. По комплектации они не сильно отличаются, но цена у Baojun 510 выше, так что по соотношению цена-качество Zotye T300 выигрывает. Пространство | Пространство в этом автомобиле меня полностью устраивает, задние сиденья очень просторные, семья отмечает комфорт и отсутствие тесноты. Внешний вид | Если смотреть только на внешность, этот автомобиль стоит минимум 100 000 юаней, это одна из причин, почему я выбрал его. Особенно мне понравился дизайн передней части и парящий стиль крыши. Расход топлива | Расход топлива у этой машины очень хороший, на данный момент средний расход составляет 7.1 литра, при езде по шоссе минимальный мгновенный расход составляет 5.2 литра, что приятно удивляет!

Zotye T300 2019

Покупка автомобиля | На момент покупки выбрал модель Zotye T300 в версии "Xiaoqiang". Цена без учета дополнительных затрат составила 42,000 юаней. За SUV в этом сегменте цена достаточно низкая. Сравнение с конкурентами | Перед тем как выбрать эту машину, я посмотрел на Baojun 510, но в конечном итоге он оказался примерно на 10,000 юаней дороже. Размеры моделей примерно одинаковые, у T300 чуть более привлекательный внешний вид, поэтому остановился на нем. Жалобы на неисправности | Основным недостатком является жесткая подвеска, особенно заметно на лежачих полицейских, сидеть сзади становится довольно тряско. Также при езде сзади можно слышать шум от шасси. Расход топлива | Объем двигателя составляет 1.5 литра, расход топлива варьируется в зависимости от условий. В основном я использую автомобиль для поездок на работу, поэтому чаще езжу по городу, где средний расход составляет около восьми литров на 100 км. Внешний вид | Автомобиль выглядит очень привлекательно. В основном все модели SUV от Zotye схожи по дизайну, различия только в размерах. Интерьер очень нравится, он выполнен в бежевых и черных тонах, выглядит дорого.

Zotye T500 2018

Прошёл год, и машина не дала сбоев, только на пробеге в пять тысяч километров появился странный шум, который потом сам по себе исчез. Думаю, где-то был ослаблен винт. Расход топлива немного высоковат. В целом, за такую цену эта машина стоит своих денег. Главное, зависит от того, кто ею управляет.

Zotye T300 2019

颜值 | Внешний вид автомобиля элегантен и современен, линии кузова достаточно изящные, что придает автомобилю неповторимость. Расход топлива | Как опытный водитель, я очень стабильно контролирую расход топлива. Я вожу автомобиль достаточно аккуратно, поэтому даже в городских условиях расход остается стабильным, чуть выше 6 литров, что очень неплохо. Пространство | Внутреннее пространство можно назвать достаточно просторным, при росте 180 см сидеть внутри не давит, место для ног на заднем сиденье тоже хорошее, колени не упираются, есть запас высоты над головой. Места для хранения средние, но удовлетворяют повседневные нужды. Интерьер | В этом ценовом диапазоне дизайн и материалы салона вполне приемлемы. Противотуманные фары имеют уникальный дизайн, они взаимодействуют с задними стоп-сигналами, что очень здорово. Поскольку у жены не очень хорошее мастерство вождения, она сильно зависит от камеры заднего вида, и в этой машине она очень четкая даже ночью, что значительно облегчает ей вождение. Водительский опыт | Двигатель объемом 1.5 литра вполне справляется с этой машиной, нет ощущения, что мотор слишком слабый. Если дать газу, машина разгоняется, это лучше, чем я ожидал. Рулевое управление точное, машина реагирует на любые движения руля, дизайн руля очень хорош в плане баланса легкости и тяжести. Стоимость покупки | Купил автоматическую машину за 5.5 миллиона, без скидок. Общая цена составила около 7 миллионов. В подарок дали чехлы для сидений, коврики и тонировку. Пытался получить больше бесплатных обслуживаний, но дали только одно базовое обслуживание. Сравнение с аналогами | В этой ценовой категории я также рассматривал Chery Tiggo 3 и Baojun 510. Chery Tiggo 3 считается уже пожилой моделью, раньше нравился его спортивный вид, но после тест-драйва я почувствовал недостаток мощности, и новая модель выпущена без узнаваемого заднего "рюкзачка". Baojun 510 считается стильным, но его уже слишком много на дорогах. Мы, молодые люди, не хотим ездить на автомобилях, которые стали массовыми, поэтому в итоге выбрали Zotye T300, который имеет привлекательный внешний вид и достойную мощность.

Zotye T500 2018

Цена автомобиля без учета дополнительных расходов составила 10.68, с учетом всех затрат 12.7. Как только этот автомобиль был представлен на рынке, я сразу пошел его посмотреть, и он мне так понравился, что я сразу его заказал. Двигатель достаточно мощный, расход топлива около 10 литров. Управляемость неплохая, внешний вид привлекательный. На данный момент проехал более 15000 километров. Немного мелких проблем, но крупных нет!

Zotye E200 2018

购车总价 | Покупал во время акции, цена автомобиля составила 57900 юаней, действительно экономично. Электромобиль. Неисправности | Пользуюсь уже почти 8 месяцев, летом в Чунцине без кондиционера никак, недавно по непонятной причине компрессор кондиционера перестал работать. Отвез в сервисный центр, заменили компрессор. Кнопка аварийного света сломалась, не знаю, как такая маленькая кнопка могла сломаться. Обслуживание и уход | Каждые 5000 километров отправляюсь в сервисный центр для замены масла в коробке передач. Каждый раз замена обходится в 140 юаней за масло и 90 юаней за труд, итого 230 юаней.

Zotye T300 2017

购车总价 | Около 10 тысяч 驾驶体验 | В целом неплохо, за год проехал 20 тысяч километров без особых проблем Расход топлива | На приборной панели указано 9.7, фактически где-то 6.0, вполне неплохо Интерьер | Запах новой машины был резкий, сейчас, через год, запаха нет Техническое обслуживание | В двух словах: дешево, обслуживание стоит около 300 Внешний вид | Привлекательный и молодежный Пространство | В целом неплохо, снаружи тоже выглядит не маленькой, учитывая, что машина 4,4 метра, практически как небольшой SUV Жалобы на неисправности | Пока особо жаловаться не на что Сравнение с аналогами | Также рассматривал Baojun и Haval H2.

Zotye T300 2017

购车总价 | Стоимость машины - 69800 юаней, регистрация - 200 юаней, страховка - 4500 юаней, налог на покупку около 4000 юаней. Общая цена около 80000 юаней, скидок при покупке не было. Проблемы и недостатки | Был один случай протекания люка. Проверили, сказали, что водосточная труба была забита. После ремонта пока проблем не наблюдалось. Расход топлива | По бортовому компьютеру 7.8. В целом, у меня расход выше, чем у других автомобилей того же класса, возможно, из-за стиля вождения. Пространство | Пространства достаточно, но на задних сиденьях не очень комфортно. Вождение | Разгон медленный, особенно летом с включенным кондиционером. Подвеска жестковата, обороты двигателя высокие. Техническое обслуживание | Первое ТО делал в сервисном центре дилера, последующие - самостоятельно. В следующий раз планирую снова в сервисный центр дилера. Сравнение с аналогами | Наверное, я один из первых владельцев модели T300. Надеюсь, мой отзыв будет полезен.