Недостатки: Высокий расход топлива 12л/100км, жесткая подвеска (уже установлены регулируемые амортизаторы), при резком ускорении вибрация. Участники группы сообщают, что электронный ручной тормоз может не срабатывать (за год это произошло у меня один раз, после стоянки и выключения двигателя в течение 10 минут все наладилось, кажется, педальный и ручной тормоз одновременно зацепили модуль). Есть небольшие посторонние шумы (замена амортизаторов решила проблему). Задние колеса имеют отрицательный развал. Это улучшает устойчивость, но также ускоряет износ шин, поэтому рекомендую менять местами шины через каждые 10 000 км.
Преимущества: Очень дешево, в прошлом году купил со скидкой 30%, что оказалось крайне выгодно. Использованы качественные материалы, практически каждая деталь обивки оснащена звукопоглощающими материалами. Шасси защищено броней, кроме колесных арок. Комплектация богатая, электрические подножки очень полезны, фары очень яркие. Сначала я заметил яркие фары и подумал, что это Audi, но оказалось, что это этот автомобиль, это одна из причин, почему он привлек меня. Пространство очень большое, ступенька на заднем сиденье очень низкая, сидеть сзади очень комфортно. Раньше я ездил на автомобиле родственника Mondeo из Цзиньхуа в Юньнань за 2000 км, в середине было мало места для ног, ноги затекали. Это одна из причин, почему я выбрал автомобиль с большим пространством, для комфортных дальних поездок.
Электрическая задняя дверь, которая обычно есть только в автомобилях за несколько сотен тысяч, обошлась мне за 10 тысяч, что очень приятно. Единственная проблема - не очень чувствительный датчик срабатывания ногой, советую не демонстрировать это перед другими, иначе люди подумают, что вы странный, пытаясь дергать ногой под задним бампером 😊. В общем, лень перечислять все функции.
В общем, супервыгодно, мелкие проблемы пока несущественны. По мне, если проблемы можно решить, это уже не проблема. Автомобиль дешевый, мне не жалко потратить пару тысяч на модернизацию амортизаторов, звукоизоляции.
