5.11 забрал машину в магазине на Азиатской деревне в Пекине. С самого утра отправился туда с радостью. И только после нескольких дней вождения решил поделиться своими впечатлениями.
Сначала о получении автомобиля. Честно говоря, отсутствие церемонии передачи автомобиля — за это мы все согласились, что нужно поставить минус! Как минимум, я был одним из первых, кто заказал модель C11 2024 года (заказал 3.2) и получил машину первым же. Как оказалось, процедура получения автомобиля была довольно хаотичной, не было никакой церемонии! Вошли и даже не знали, к кому обратиться! За этот опыт действительно стоит поставить минус! Конечно, после нахождения контактного лица, парень, который помогал нам с приемкой автомобиля, был доволен, выполняя свои обязанности. Это в определенной степени компенсировало половину минуса. Но когда увидел, как другие друзья получили церемонию передачи после того, как сами попросили, я был неприятно поражен! Оказывается, нужно самому просить об этой церемонии! Эх...
Теперь о машине. Я купил Leapmotor C11 580 издание 2024 года. При получении автомобиля проверялось все, как говорится в интернете — у меня аккумулятор Jiangsu Zhengli, вроде бы нормально. Забавным оказалось то, что все стекла автомобиля произведены в разные месяцы, от декабря 2023 до апреля 2024. Очень странно! Обнаружились несколько небольших дефектов на кузове, которые были устранены приемщиком, что было неплохо. Парень активно выполнял все необходимые формальности, включая регистрацию (сегодня номера уже выдали). Ему стоит поставить лайк!
Но обнаружился еще один нюанс: при тестировании системы автомобиля во время передачи машина зависла. Эх... После перезагрузки все исправилось, но осталась некоторая обеспокоенность. Одна из продавцов предложила оформить продленную гарантию в магазине, но мы тогда не оформили. На сайте Leapmotor продленка доступна, причем дешевле, чем в магазине.
После нескольких дней эксплуатации еще не совсем привык. Поскольку я раньше не водил электромобили, требуется адаптация. Машина кажется достаточно большой, особенно при движении по парковочным помещениям, действительно чувствуется размер [слезы]. 360-градусные камеры, кажется, имеют слепые зоны, такие как возле дверей (возможно, это из-за их эффекта "рыбьего глаза"), а учитывая, что машина большая, нужно быть более внимательным. Пробовал автоматическую парковку — как бы это сказать... Она показалась беспомощной. Чуть не врезалась в стойку, не удалось припарковаться. Кроме того, все движения были слишком резкими, что было весьма страшно.
Это и есть мои настоящие впечатления с момента получения автомобиля. Если не нравится, не осуждайте.
