Ранее у нас была старенькая бензиновая машина 2016 года выпуска, ix25. Решили поменять автомобиль для того, чтобы жена могла комфортно ездить на работу, поэтому начали смотреть на полностью электрические модели. Чтобы также учитывать возможность перевозки пожилых родственников, выбирали 6-местный автомобиль. В процессе рассматривали модель 008, но вопрос цены оказался решающим. Когда вечером 28-го числа объявили цену в 16, я сразу же захотел его заказать (малый депозит внесли 26-го числа). Пообщался с продавцом, на следующий день вместе с отцом пошли на тест-драйв, и уже к обеду мы сделали окончательный заказ.
Время ожидания получения автомобиля оказалось очень долгим, около 38 дней. Приехали в автосалон в воскресенье вечером, утром в понедельник получили уведомление, что можно забрать машину. Сразу же оформили кредит и забрали автомобиль. Я был чрезвычайно взволнован. Вместе с другом проверили внешний вид и интерьер. Я выбрал машину с фиолетовым цветом кузова и оранжевым интерьером, без дополнительных пакетов. Пройдя этап с бензиновыми авто, прекрасно видел, что внешний вид, интерьер и бортовая система значительно улучшились. Голосовые команды работают отлично, шумоизоляция на высоком уровне.
Об управлении: руль регулируется в трех режимах, легко и устойчиво.
Подвеска: амортизация не идеальная, но для такой цены приемлема.
Бортовая система: пока что работает без зависаний, голосовые команды распознаются, есть встроенный видеорегистратор, но требуется вставить U-образную флешку.
Кондиционер: задние сиденья охлаждаются не так эффективно, как передние, но этим можно пользоваться.
Шум от шин: намного меньше по сравнению со старым автомобилем.
Пространство: по сравнению с моделью 008, конечно, меньше, но в третьем ряду вполне можно разместиться, хотя и с дверьми немного будет затруднительно (мой рост 186 см, вес 206 фунтов). Остальные места без проблем. В нормальной ситуации не планирую перевозить шестерых людей с ростом 186 см, для нашей семьи достаточно.
Стекла: есть небольшое помутнение на стеклах второго ряда. Поклеил пленку, ситуация улучшилась, приемлемо. Солнце не очень уживает последнее время, так что не сильно заметно. Покупал я машину не ради стекол с повышенной защитой. (Хотя надеюсь на какую-то компенсацию от производителя за это.)
Запас хода: стандартный запас хода 520 км, реальный же – около 380 км, в зависимости от стиля вождения. При агрессивной езде расход энергии выше. Включенный кондиционер увеличивает средний расход до 14 кВт∙ч на 100 км. Привыкание к вождению также занимает некоторое время, что влияет на расход (подробности на графике ниже).
В целом, использование автомобиля устраивает. Цена адекватная.
