Xiaopeng Motors G6 2023
Заказ: в июле заказал 580 pro, затем выбрал получение автомобиля в Чанчжоу из-за субсидий, обещали, что к концу августа можно будет забрать машину. К середине августа новостей не было, обратился к продавцу, сказал, что со мной свяжутся сотрудники по доставке, но никто не связался. Позвонил на горячую линию 400, сказали, что свяжутся в течение 5 дней, ждал неделю, но никто не связался, снова обратился к продавцу, сказал ждать, когда добавят в группу Чанчжоу. Позвонил в поддержку магазина в Чанчжоу, сказали, что продавец добавит в группу, долго тянули, наконец добавили в группу. Смешное началось после: в группе продавцов отметили специалиста по доставке, но он целый день не отвечал и не написал ни слова. На следующий день снова через приложение связался с поддержкой, в полдень мне позвонили и сказали, что машина уже в магазине, можно приехать забирать. Я спросил, почему не отвечали в группе, сказали, что добавили не того человека, но потом выяснилось, что это был именно он. Спросил, почему не предупредили заранее, чтобы я подготовил документы и деньги, ответили, что были слишком заняты. В общем, это оставило неприятное впечатление.
Получение автомобиля: договорились с сотрудником по доставке забрать машину на следующий день. Утром поехал на высокоскоростном поезде, в магазине осмотрел машину, обнаружил: 1. даты на стеклах не совпадают, но все до сборки машины, объяснили это нормой, сказали, что это связано с партиями. 2. Щель слева в багажнике чуть больше, тоже сказали, что это норма. Не стал сильно запариваться, оформил документы и оплатил. Страховку обошлась в 7000 из-за высокого рейтинга, добавили дополнительные риски, в спешке не стал сравнивать цены, считаю это ошибкой. За регистрацию заплатил 600, оформили через посредника, через два дня получила номера по почте.
Использование: в день получения машины, практически с полным зарядом, проехал 370 км, из них 330 км по автотрассе, средний расход электричества около 16, скорость около 115 км/ч. Поездка комфортная, минимальное рекуперативное торможение, дома осталось 13% заряда, считаю, что достаточно. На трассе использовал LCC, очень полезное. В городе при низкой скорости чувствуется легкая вибрация на шасси, иначе говоря, хорошо ощущается дорожное покрытие, сравнить особо не с чем, так как прошло мало времени за рулем, на трассе машина чувствуется стабильно.
Итог: на текущий момент проехал около 500 км, общие ощущения положительные. Продавец неплохой, специалист по доставке — нет.
