【Внешность】 Среди автомобилей категории SUV Wuling Hongguang S3 определенно выделяется, поскольку его внешний вид действительно не похож на классический SUV, а скорее создает впечатление MPV с увеличенным дорожным просветом. Соотношение частей авто кажется немного диспропорциональным.
Боковая линия с плавающей крышей — это плюс, значительно добавляющий чувство стиля, а стекла в районе D-стойки достаточно большие, что обеспечивает отличную видимость для пассажиров третьего ряда.
【Интерьер】 По сравнению с внешностью, интерьер Wuling Hongguang S3 гораздо более изысканный, особенно черные сиденья в сочетании с коричневыми элементами центральной консоли выглядят очень модно. Цифровая приборная панель, плавающий дисплей на центральной консоли и многозадачное трехспицевое рулевое колесо также присутствуют, и довольно много мягких материалов использовано. В своем ценовом диапазоне это, безусловно, приятный сюрприз.
К сожалению, качество отображения центрального экрана не самое четкое, а функции навигации требуют дополнительной установки, что снижает общую практическую ценность.
【Комплектация】 Как топовая модель, 1.5T с ручной коробкой передач в комплектации люкс показывает себя в среднем, без особых ярких моментов, но все необходимое присутствует: задний независимый кондиционер, выходы для воздуха в заднюю часть салона, камера заднего вида и электрический люк в крыше соответствуют своей цене.
Минусом является наличие только двух подушек безопасности, отсутствие подушек для головы и боковых шторок безопасности, что не обеспечит адекватную защиту пассажиров в случае аварии.
【Пространство】 Компоновка сидений Wuling Hongguang S3 — это 2-2-3, что довольно редко для SUV. Второй ряд — это независимая компоновка, что обеспечивает легкий доступ к третьему ряду.
Ростом 1.7 м коллега, сидящий во втором ряду, сообщает о максимальном пространстве для ног в два кулака, минимальное же — около четырех пальцев. Перемещение второго ряда максимально вперед делает пространство для ног третьего ряда тесным, колени почти упираются в спинки сидений второго ряда.
Кроме того, сиденье третьего ряда довольно короткое, обеспечивая недостаточную поддержку бедер, а ширина сиденья также оставляет желать лучшего. При полной нагрузке в три пассажира будет весьма тесно. Поэтому третий ряд в основном подходит для экстренных случаев и не предназначен для длительных поездок.
【Динамика】 Wuling Hongguang S3 оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 250 Н·м, в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Такой силовой агрегат довольно часто встречается в моделях Wuling и Baojun, его надежность подтверждена длительным использованием на рынке.
В повседневном вождении ход сцепления не длинный, совмещение происходит на низкой позиции, поэтому управлять автомобилем новичку будет относительно просто. Передачи четко переключаются, есть некоторое «втягивающее» ощущение при переключении передач, но задняя передача включается жестковато.
Двигатель демонстрирует хорошую низкую мощность, управляя передачами в городской черте, обгонять другие автомобили довольно просто, но частое переключение передач в пробках может быть утомительным.
【Комфорт】 Положение сиденья в Wuling Hongguang S3 высокое, что создает ощущение высокого центра тяжести, и это может уменьшить уверенность водителя при поворотах.
Передняя подвеска МакФерсон и многорычажная задняя подвеска на уровне класса машины несколько устарели, настройка мягкая, эффективно сглаживающая неровности дороги. Но при поворотах наблюдается заметный крен кузова, и поддержка не очень хорошая.
В отношении контроля шума Wuling Hongguang S3 главным образом оптимизировал шум карданного вала, и в городской среде это не особо заметно, но шум от дороги и ветер ощущаются значительно, что может ухудшать впечатление от поездки.
【Заключение】 Wuling Hongguang S3 — это автомобиль, который в первую очередь решает проблему наличия машины, стоящий внимания для пользователей из городов третьего и четвертого уровня, особенно учитывая низкие затраты на последующее обслуживание и ремонт. Однако, в плане комфорта этот автомобиль не выделяется, и множество функций также отсутствуют, поэтому соотношение цены и качества также оставляет желать лучшего.
