Следил за этой машиной уже более четырех месяцев, так как это новая модель, и я не торопился с покупкой. Наблюдал долгое время и провел несколько тест-драйвов, чтобы понять основные преимущества и недостатки автомобиля, а также узнал о некоторых распространенных проблемах. Все это стало для меня вполне очевидным, но не имелось подробных разборов автомобиля, чтобы проверить эти сведения. До тех пор, пока не появилась запись о разборе автомобиля, я внимательно ознакомился с ней, и она в целом подтвердила мои прежние впечатления. Спустя несколько дней я поехал в дилерский центр, чтобы узнать о наличии автомобиля. Изначально планировал купить кастомизированную версию, но из-за долгого ожидания решил вопрос наличия авто у двух дилеров. На следующий день сразу заказал машину у дилера, у которого она имелась в наличии. Потребовалось всего три дня, чтобы от момента заказа машины до переоформления и регистрации нового авто. Даже семья была удивлена такой высокой скоростью, ведь долгое время бездействия было заменено на оперативное решение покупки. 30 марта авто было зарегистрировано, и на праздник Чистоты поехали к родителям с детьми. Вся семья оценила автомобиль, сидеть удобно, много места, отличная вместительность, двигатель оказался мощнее, чем ожидалось, максимальное заполнение авто и подъемы по холмистой дороге проходимы без проблем, а главное, в поездках никто не укачивает. В течение двух недель использования никаких проблем не возникло. Верю, что Wuling Kaijie сделает нашу семейную поездку счастливой!
Личный стандарт оценки:
Внешний вид:
Среди всех MPV, которые я рассматривал, Kaijie меньше всего напоминает фургон для бизнес-целей. Поскольку это чисто семейный автомобиль, он должен минимально походить на коммерческий транспорт. Внешний вид Kaijie мне нравится, и он изменил мое представление о MPV. Хотя он и не выглядит внушительно, но уж раз нравится, то это полные звезды.
Конфигурация:
Все системы безопасности учтены: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, система стабилизации кузова, предупреждение о столкновении, активная система торможения, система адаптивного круиза на полной скорости от Bosch. Также функция запуска одним нажатием, бесключевой доступ, автоматическая парковка значительно повышают удобство вождения. Пусть нет автоматического света и удаленного запуска, но за эту цену и в сравнении с этой конфигурацией ставлю полные звезды.
Интерьер:
Для MPV стоимостью около 100 000 юаней интерьер не вызывает особых требований, но в нескольких местах используется мягкое покрытие. В общем, материалы и исполнение интерьера неплохие, но все-таки уступают Geely Jiaji. Сиденья не из натуральной кожи, что разочаровывает, и если бы они были кожаными и с вентиляцией, то даже за более высокую цену это было бы приемлемо, поэтому минус 1 звезда.
Пространство:
По части пространства, безусловно, лучшее среди аналогичных автомобилей MPV. Большой 4-местный автомобиль это просто комфорт, 5-местный вариант позволяет сочетать перевозку 5 человек и отличную грузоподъемность, 6-местный на коротких расстояниях может вместить 4 больших чемодана. Для семьи с двумя детьми 4-местный вариант станет нормой, временами используется 5-местный для коротких выездов, а 6-местный не помешает в семейных коротких поездках, где даже можно поместить коляску младшего в багажник, тут безусловно звезда.
Управляемость:
Управление транспортным средством зависит от человека. У меня 15 лет водительского стажа и я вожу расслабленно. Предыдущая машина была легковушкой от SAIC GM, привык к стилю вождения, проблем не было. До этого была АКПП, сейчас CVT и ощущается это как более плавное, но только при старте машина не разгоняется так же стремительно. Если аккуратнее нажимать на газ, разгон начинается быстрее, поэтому при старте на сигнале рекомендуется делать это плавно, так что минус 1 звезда.
Мощность:
Меня интересует мощность, поскольку 147 л.с. на этот момент и полностью восприняты как у предыдущей модельной легковушки, но масса автомобиля на 300 кг тяжелее. На практике мощности достаточно, хотя при полном заполнении на долгих маршрутах масса увеличилась примерно на 300 кг, а с грузом на 200 кг, но на подъемах никакой проблем с нехваткой мощности не появлялось, двигатель не раздражает звуками работы. Единственное, в силе проблема - разгон после 100 км/ч несколько медленный и такой мгновенный для обгонов на трассе, что минус 1 звезда.
Комфорт:
Здесь нужно сказать особо, не такой комфортный, как у Odyssey на втором ряду, но его топовая версия стоит, как 2,5 таких автомобили Kaijie. Друзья и семья, которым нравится Kaijie, считают его удобным. Ранее при поездках на легковушке мама и младший всегда страдали от укачивания. В городе даже короткие поездки бывали сложными, а долгие поездки просто мучением. Но в этот раз, хотя машина полностью загружена и места было не так и много, возможно, из-за большого объема и плавности CVT, мама и младший смогли выдержать 700 км и не чувствовали укачивания! Только ради этого необходимо добавить звезды. Летом без вентиляции сидений комфортность немного снизится на 0,5 звезды.
Итог: отличный выбор для семьи, особенно для семей с двумя детьми.
