Электромобиль хорошо ускоряется, для использования в северо-восточных регионах гибридные автомобили более надежны, чем PHEV или чисто электрические. Переключение передач плавное, без рывков. Система автомобиля требует доработки, но вполне приемлема. Я выбрал зеленый цвет, теперь это самая стильная машина на улице.
В пробке нет беспокойства о расходе топлива, уровень шума в городе также приемлем у версии Master. Это отличный автомобиль для городской езды.
Единственной проблемой может быть ёмкость аккумулятора, которая, возможно, недостаточна для потребления интеллектуальными системами автомобиля.
Фото сделано при получении автомобиля, пока еще без номеров.
Мой личный маршрут на работу включает всего два светофора, все правые повороты, расстояние в одну сторону — 7,5 км, большая часть пути проходит по городской эстакаде. Запаса хода на электричестве как раз хватает, чтобы доехать до парковки на работе. На обратном пути, в пробке, тоже достаточно, чтобы доехать до дому. Автомобиль очень подходит для моих нужд.
Что касается расхода топлива, у каждого он разный в зависимости от условий эксплуатации. На данный момент у меня расход чуть больше 6 литров, и я этим вполне доволен. Точные данные о расходе топлива смогу предоставить после использования первого полного бака.
