Заказ был сделан в сентябре 2021 года, автомобиль получила в начале декабря, пришлось ждать два месяца. Выбрала пакет доп. опций 5, который включает: 12 динамиков Yamaha с независимым усилителем, потоковое зеркало заднего вида, передние сиденья с подогревом/вентиляцией, фильтр пыли с PM2.5, автоматическую систему контроля качества воздуха. Участвуя в предпродажной акции, получила скидку 2000 юаней.
1. Затраты:
Стоимость машины 159800 юаней, пакет доп. опций 5 - 2000 юаней (акция с 50% скидкой), налог на покупку 14318.58 юаней, страховка 4748.53 юаней, плата за регистрацию 130 юаней (самостоятельно), почтовые расходы 10 юаней, итого 181000 юаней.
2. Расход топлива:
На данный момент общий пробег составляет 3500 км, средний расход топлива - 6.0 л/100 км. Один бак топлива позволяет проехать более 800 км, на экономичной скорости 50-55 км/ч расход 5.4 л/100 км, на скорости свыше 80 км/ч расход увеличивается до 6.3-6.8 л/100 км. Пока заметила, что на низкой скорости при включённом обогреве расход топлива значительно выше - до 7-8 л/100 км, в то время как на высокой скорости обогрев не влияет на расход. Ещё не знаю, как кондиционер будет влиять на расход летом.
3. Внешний вид:
Внешний вид - дело вкуса, мне нравится дизайн с большой шестигранной решёткой радиатора, создаёт впечатление уверенности и кажется, будто это среднеразмерный кроссовер. Нравится цвет хромированной решётки радиатора, который хорошо сочетается с выбранной серой краской. Боковая линия, поднимающаяся к задней части, придаёт автомобилю динамичное очертание. Вертикальные стоп-сигналы и задние противотуманные фонари хорошо заметны среди потока машин. В целом, зелёный, синий и красный цвета придают автомобилю компактный и милый вид, подходящий для девушек, а цвета чёрный, белый и серый делают его солидным и элегантным, подходящим для мужчин и женщин.
4. Интерьер:
Материалы качественные, а эргономика хорошо продумана. Мягкие обивки и противоскользящая обработка панели управления заслуживают похвалы. Я выбрала чёрно-бежевую цветовую схему, мне очень нравится узор на панели перед пассажиром, а дизайн с подсветкой прекрасно смотрится в ночное время. Мне нравился мозаичный дизайн центральной панели, но его нет в серийной версии, и у каждого автомобиля серии "Кофе" разные дизайны центральной панели, сейчас у Macchiato она стала простой.
5. Оснащение:
Надо упомянуть соотношение цены и качества. За такую цену покупка безопасного и комфортного авто – отличная сделка. Мне особенно нравится панорамная крыша, она делает задние сиденья менее унылыми и повышает комфорт. Единственное, что отсутствует – это центральный подлокотник заднего сиденья и шторка в багажнике, я самостоятельно установила шторку, но она издаёт шум на ухабах.
6. Пространство:
Эффективное использование пространства, всё разумно распределено, задние сиденья не тесные, багажник вместительный.
7. Впечатления от вождения:
Управление гибкое, руль лёгкий, разгон плавный, шумоизоляция хорошая. Единственный недостаток – оригинальные шины Kumho слабо фильтруют вибрации.
8. Советы по покупке:
Самое лучшее соотношение цены и качества в линейке Coffee – Latte. Покупка автомобиля – это всегда вопрос удачи. Latte вышел на рынок на три месяца позже Macchiato, и я его не застала. Хотя по многим параметрам Latte превосходит Macchiato, у Macchiato есть свои преимущества, такие как более низкий расход топлива для езды в городе. Если часто ездить по трассам, то лучше выбрать Latte. Плюс Macchiato удобнее парковать. Рекомендуется выбрать максимальную комплектацию Macchiato за 159800 юаней или среднюю комплeктацию Latte за 169800 юаней, если есть возможность, стоит выбрать активную подвеску с электрическим управлением.
