Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Voyah Lantu 2024

02.12.2024

Аватар
胖熊熊胖
4

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

-

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

-

Комплектация

-

4

3

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Уже много лет я интересуюсь электромобилями, начиная с BYD и до Zhijie S7. Однако в деревне, откуда я родом, некоторые дороги не в лучшем состоянии, поэтому мне нужен SUV с большим дорожным просветом и хорошей проходимостью. Я рассматриваю только электромобили, и после сравнительного анализа выбрал Lantu Free как наиболее выгодный по соотношению цены и качества. Причины просты: 1. Lantu — это местная компания из Хубэя, и явно видно, что Dongfeng серьезно к ней относится. Этот бренд уже стал известен благодаря хорошим показателям Dreamer на рынке MPV, что позволяет ему занять место на конкурентном рынке новых энергетических автомобилей. 2. Нет проблем с послепродажным обслуживанием, в Ухане есть пять полнофункциональных центров обслуживания Lantu, вся система работы с клиентами уже налажена, так что можно не беспокоиться о дальнейших проблемах с автомобилем.

【Цена автомобиля】

Что подтолкнуло меня быстро приобрести Lantu Free, имея уже другой автомобиль, так это его выгодное соотношение цены и качества. В провинции Хубэй государственная субсидия на замену составляет 12 000 юаней, от производителя — 5 000 юаней, и еще 2 000 юаней дает автосалон Cegu, плюс к этому скидка в 4 000 юаней при предоплате в 798 юаней. Все эти льготы суммируются, и в итоге за немного больше 160 000 юаней я получил аккумулятор большой емкости от CATL на 79 кВт⋅ч — на этом уровне цен это удивительное предложение.

【Энергопотребление и запас хода】

На данный момент, за месяц эксплуатации автомобиля, полный пробег составляет 1 300 километров, ездил я немного, но потребление энергии приятно удивило. В городе оно составляет около 14 кВт⋅ч на 100 км, на шоссе — 18, что для SUV вполне приемлемо.

【Помощь при вождении】

Благодаря бесплатной функции автономного вождения на шоссе и скоростных дорогах (NOA), я попробовал её несколько раз. Хотя она не поражает, её максимум не слишком высок, но вождение безопасное и надежное. На хороших трассах это определенно помогает снять усталость от управления.

Большое пространство, мощный аккумулятор, низкое потребление энергии и доступная цена — все это убедило меня в необходимости покупки этого автомобиля.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все