В середине июля 2023 года я приобрел автомобиль Lang Tu Zhuiguang EV и за 7 месяцев проехал около 8000 километров. Хотел бы поделиться своими впечатлениями об использовании. Если бы мне нужно было описать этот автомобиль одним словом, я бы сказал: комфортный.
Преимущества:
1. Стабильная подвеска. Родственники, сидящие на заднем сиденье, часто говорят: "Этот автомобиль такой стабильный, сидеть в нем очень комфортно". Иногда я подвожу коллегу с работы, и он отмечает: "Аудиосистема отличная, очень комфортно. Сейчас время после работы, еду на машине и слушаю музыку, такое счастье". Без доли преувеличения, главное преимущество этого авто – стабильная подвеска.
2. Аппаратное оборудование аудиосистемы на уровне выше среднего среди автомобилей той же ценовой категории. 14 динамиков Dynaudio – это отличная конфигурация в своем классе.
3. Мощный двигатель, разгон до 100 км/ч за 3 секунды. Разгон до 100 км/ч за 3 секунды позволяет обогнать 95% автомобилей на дороге. Выехать первым на зеленый свет – это действительно приятно. Наверное, это самое большое преимущество электромобилей.
4. Подогрев и вентиляция сидений очень полезны. Зимой можно включить кондиционер на второй режим и подогрев сидений – это экономнее и комфортнее.
5. Перед Новым годом в Ухане шел ледяной дождь и снег. Видя многочисленные заглохшие машины и заносы на дороге, четырехколесный привод Zhuiguang оказался очень надежным.
Недостатки:
1. В HUD мало информации, отображаются только направление и скорость. Хотелось бы, чтобы в будущем можно было проецировать весь контент карт Baidu или Gaode. Также при включении указателей поворота можно было бы автоматически отображать соответствующую информацию на боковых зеркалах, чтобы не приходилось опускать голову для просмотра навигации. Многие критикуют способности Lang Tu по разработке программного обеспечения, и я согласен с этим, но мое использование ограничено, так что это не сильно влияет на меня. Я использую HUD и Tencent AiQuTing, и надеюсь, что их доработают.
2. Функция массажа сидений нуждается в улучшении, как в плане силы, так и режимов. Хочу более мощную функцию массажа с разными режимами, уровнями интенсивности и продолжительности.
3. Хотя аудиосистема оснащена 14 динамиками Dynaudio, по продуктивности она средняя в своем классе. В будущем хотелось бы больше динамиков для улучшения объемного звучания, например, установив динамики в области подголовников водительского сидения.
4. Bluetooth-ключ иногда не работает, его нужно дополнительно откалибровать.
Опыт использования автомобиля:
1. Я, наверное, идеальный пользователь электромобилей: 90% использования приходится на поездки на работу и с работы. Не люблю дальние поездки на машине, если выезжаю из города – предпочитаю поезд или самолет, но не собственный автомобиль. У меня есть парковочное место дома и зарядная станция, а также на работе. В целом, я доволен использованием Zhuiguang. Поездка на работу в одну сторону занимает 50 минут без пробок, примерно 24-26 км. Летом расход энергии составляет 5-6%, зимой 10-12%. Летняя расчетная дальность на дисплее – 380 км (в зависимости от стиля езды; CLTC – 580 км), использую комфортный режим и низкий уровень рекуперации энергии.
2. Есть специальная группа для послепродажного обслуживания, они быстро реагируют на все вопросы.
3. Центр обслуживания Lang Tu предлагает бесплатную мойку автомобиля, можно воспользоваться при проезде мимо.
4. Продукция в магазине Lang Tu отличного качества. Было бы здорово, если бы цены были чуть ниже или были больше возможностей для получения бонусных баллов.
В общем, я доволен, поэтому недавно купил еще один Lang Tu Free для семьи.
