Опыт приобретения Volvo XC40 и впечатления от вождения
Проживаю в Шанхае, уже 10 лет вожу машину на бензине, и изначально относилась настороженно ко всем новым энерготехнологиям. Тем не менее, стремясь использовать энергетические субсидии, которые вскоре будут сокращены, я решилась заменить один из моих бензиновых автомобилей.
Так как меня не привлекают новые бренды, я решила сосредоточиться на традиционных автопроизводителях. В итоге записалась на тест-драйв Volvo XC40 и C40.
Опыт тест-драйва Volvo полностью изменил мое восприятие электромобилей:
Во-первых, разгон у Volvo очень плавный, даже настолько, что кажется немного медленным, а тормоза мягкими. Однако, по сравнению с дерганым началом и торможением у других электромобилей, я предпочла плавные движения Volvo. Проведя неделю за рулем, могу сказать, что динамика разгона на дороге у Volvo совсем не уступает и вполне удовлетворяет мой стиль вождения, когда я предпочитаю, чтобы передо мной не было машин.
Во-вторых, о бортовой системе. В интернете много критики по поводу размеров экрана, чувствительности и функциональности. Но я привыкла использовать смартфон для навигации, Bluetooth для музыки и наушники для звонков, и меня не привлекает множество функций в машине. Для меня бортовая система Volvo более чем достаточна, ведь я просто езжу, а не живу в автомобиле.
Наконец, о бренде и внешнем виде. Раньше я тоже хотела выбрать Volvo вместо второго немецкого автомобиля, но тогдашний дизайн бренда мне совсем не подходил, не соответствовал моему представлению о стиле. Но в этот раз все иначе: сочетание цвета "панда" и размер кузова XC40 приятно поразили меня!
Как женщина-водитель, я не интересуюсь техническими характеристиками. Мне важны внешний вид, безопасность и комфорт вождения. Поэтому за три часа в этот же день я с удовольствием подписала договор на приобретение Volvo XC40 RECHARGE.
После долгого ожидания и пары недель вождения Volvo, кроме небольшой тревоги о запасе хода, которая не встречалась на бензиновом авто, я довольна покупкой. Чем больше я вожу Volvo, тем больше влюбляюсь в эту машину.
Напоследок поделюсь информацией о запасе хода моей Volvo: путь в один конец составляет 32 километра, в основном по эстакадам, при средней температуре около 10 градусов с включенным кондиционером. Комфортно пользоваться машиной всю неделю без подзарядки.
Если вы так же, как и я, не доверяете новым брендам, заботитесь о безопасности и имеете аналогичный бюджет, Volvo определенно стоит рассмотреть!