Кузов слишком длинный, использование пространства не идеально, это не настоящий MPV, сделан на базе Touareg, третий ряд сидений все же мал. Управляемость вполне хорошая, внешний вид лично мне нравится, у кого-то вызывает симпатию, у кого-то нет, но клиренс достаточно высокий, что обеспечивает хорошую проходимость. Однако обязательно нужна электрическая подножка, иначе пожилым и детям неудобно садиться. Цвет "лунное серебро" выглядит очень достойно. Обзор при вождении неплохой, сидения расположены высоко, машина довольно тяжелая, но разгон плавный, поэтому вероятность укачивания меньше. Многие критикуют, сравнивая ощущение с поездкой на лодке, но я сомневаюсь, что они сами пробовали прокатиться на этой машине или действительно владеют ею, иначе они бы не делали таких необоснованных заявлений.
【Что не устраивает】
Кузов слишком длинный, в городских условиях парковаться не очень удобно, обычные парковочные места вдоль дороги требуют мастерства. Колесная база тоже немного великовата, что не позволило полностью использовать внутреннее пространство. Ремень безопасности второго ряда прикреплен к центральной стойке, а не к сиденью, поэтому, пристегнувшись, чувствуешь дискомфорт.
【Комфорт】
Купил версию 380, по комфорту она неплохая, мощность хорошая, особенно при подъеме в гору. Впечатления от поездки отличные.
【Пространство】
Пространство первого ряда очень большое, обзор отличный, так как машина такая высокая и массивная. На дороге она привлекает много внимания, особенно когда открываются двери второго ряда, ощущение действительно особенное. Второй ряд сидений можно настроить для людей с ростом до 1.8 м, и третий ряд не такой маленький, как говорится в критике. Я ездил с тремя людьми на заднем сидении, и за две часа поездки они не устали, наоборот, все семь человек весело общались. Багажник очень вместительный, поэтому даже с полным салоном для багажа найдется место. В отличие от других машин, где, если салон полон, для багажа не остается места.
