Сегодня мы тестируем Volkswagen Touareg, 2021 год, версия 2.0TSI Ruiyi. Рассмотрим полную стоимость автомобиля. Сейчас на этот автомобиль весьма большие скидки, размер которых составляет около 100,000 юаней. В автосалоне вы можете попросить в подарок: солнечную пленку, коврики, чехлы для сидений, чехол для рулевого колеса, коврик для багажника, накладку на центральную консоль и т.д. Официальная рекомендованная цена - 619,800 юаней, цена автомобиля без учета дополнительного оборудования - 519,799 юаней. Покупка коммерческой страховки обойдется примерно в 14,700 юаней, покупка - 46,000 юаней, регистрация - 300 юаней, налог на транспортное средство - 480 юаней, обязательное страхование ответственности перед третьими лицами - 950 юаней. Итоговая стоимость автомобиля с учетом всех расходов составит около 580,000 юаней.
(Внешний вид) Volkswagen Touareg выглядит достаточно мужественно и мощно. Передняя часть автомобиля имеет большую решетку радиатора с хромированными горизонтальными линиями, соединяющими LED-фары. Это создает более модный и агрессивный вид. Нижняя решетка радиатора также имеет хромированную отделку, что придает дизайну простоту и силу. Линии кузова автомобиля четкие и сильные, дизайн с широкой талией и узкими боками делает тело Touareg молодым и динамичным. Дизайн задней части включает множество резких линий, что создает богатый визуальный эффект, а выхлопные трубы с обеих сторон добавляют спортивности. Пропорции линий кузова хорошие.
(Пространство) Габариты Volkswagen Touareg: длина - 4878 мм, ширина - 1984 мм, высота - 1686 мм, колесная база - 2899 мм. В автомобиле достаточно места. С установкой сидений, мой рост 180 см, сидя на переднем сидении, у меня остается около четырех пальцев пространства до потолка. Перемещаясь на заднее сиденье и оставляя первое сидение на месте, у меня остается три пальца пространства до потолка и около двух кулаков пространства для ног. Двум людям очень комфортно, а даже троим будет удобно, так как сидения достаточно глубоки и обеспечивают отличную поддержку бедер, что значительно уменьшает усталость при длительных поездках. В автомобиле также много небольших отделений для хранения. Объем багажника также достаточно большой и удовлетворяет требованиям дневного использования в семье.
(Интерьер/оснащение) Внутри автомобиль салон оформлен лаконично и четко, 12.3-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 15.3-дюймовый центральный экран соединены заглубленной линией, что подчеркивает высокотехнологичный облик. Используется много кожаной отделки, а также хорошая цветовая комбинация. Автомобиль оснащен множеством подушек безопасности, системой стабилизации ESP, системой контроля за сцеплением ASR, тормозной поддержкой, сигнализацией давления в шинах, парктрониками спереди и сзади, камерой заднего вида, круиз-контролем и др. Другие функции включают регулировку и подогрев передних сидений, пять режимов вождения, бесключевой запуск, беспроводную зарядку для телефонов, поддержку CarPlay и CarLife и др.
(Динамика/расход топлива) Volkswagen Touareg оснащен двигателем 2.0T с турбонаддувом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, максимальная мощность составляет 245 л.с., максимальный крутящий момент - 370 Н·м. Официально заявлено, что разгон до 100 км/ч занимает около 6.8 секунды. Во время тест-драйва реакция педали газа была хорошей, старт без ощущения тупости, а после включения турбонаддува скорость нарастает хорошо. Даже при полной загрузке автомобиль демонстрирует плавность разгона, а после нажатия педали газа чувствуется сильное ускорение, переключение передач и ускорение быстрые. Инженеры заявляют, что средний расход топлива составляет 8.0 литров на 100 км. Этот расход немного высок, но он зависит от стиля вождения. Вот небольшой совет по экономии топлива: избегайте резкого нажатия на газ, старайтесь заранее снижать скорость и минимизировать использование тормозов. Это поможет значительно снизить расход топлива.
(Подвеска/управляемость) Передняя и задняя подвеска оснащены независимой многорычажной системой, обеспечивающей хорошую фильтрацию вибраций. На лежачих полицейских автомобиль не чувствуется флоттированным и резким, а благодаря высокой подвеске не нужно беспокоиться насчет зацепов на дороге. Управляемость отличная, руль легкий, но не теряешь контроль, при повышении скорости он становится тяжелее и сохраняет точность, в поворотах на высокой скорости крен кузова минимален, стабильность превосходная. Подвеска настроена на спортивный стиль, в целом автомобиль очень хорош.
(Недостатки) 1. Хотя официально заявлено, что расход топлива составляет 8 литров на 100 км, в городских условиях тест-драйва он составил 11.8 литров, что немного выше заявленного. 2. Звукоизоляция в салоне посредственная. При скорости выше 80 км/ч явно ощущается шум от шин и встречного ветра. 3. Акустическая система может быть лучше.
В целом: Volkswagen Touareg - довольно неплохой автомобиль. У него мощный внешний вид, и он привлекает внимание. Значительные скидки, комфорт неплохой, поддержка и обертывание очень хорошие, но звукоизоляция средняя. Просторный салон, но при полной загрузке комфорт не столь высок. Низкий расход топлива и легкость в управлении делают его практичным для повседневной эксплуатации и поездок в отпуск.
(Обслуживание) Обслуживать Volkswagen Touareg рекомендуется по километражу. Производитель советует проходить техобслуживание каждые 7500 км, при каждом посещении сервисного центра необходимо менять масло и масляный фильтр, каждые 15,000 км менять воздушный и кондиционерный фильтры, каждые 30,000 км - топливный фильтр и свечи зажигания, каждые 60,000 км - тормозную жидкость и масло в коробке передач. Стоимость небольшого ТО составляет около 1400 юаней, стоимость большого ТО - около 5000 юаней.
