Пространство | Пятиместный внедорожник, внутреннее пространство очень просторное. При моем росте 171 см, сидя на месте водителя и отрегулировав сиденье, на заднем сиденье остается еще достаточно места. Места для хранения тоже очень много, что удовлетворяет потребности моей семьи из трех человек.
Общая стоимость покупки | Общая цена с учетом всех расходов составила 300 тысяч, к сожалению, на момент покупки никаких скидок не было, и стоимость только автомобиля составляла более 260 тысяч плюс налог и страхование.
Сравнение с аналогами | Наряду с покупкой Tiguan я также рассматривал Highlander. В итоге после ряда сравнений выбрал Tiguan, главным образом потому, что его внешний вид соответствует моим предпочтениям, а также у него относительно низкий расход топлива — в среднем 8.5 л на 100 км. Хотя у Highlander больше внутреннее пространство, с точки зрения водительских ощущений Tiguan предлагает лучший опыт вождения.
Расход топлива | Я проехал на этом автомобиле почти 1300 км, и расход топлива сейчас в основном стабилизировался: почти 9 литров на 100 км в городских условиях и около 7.5 литров на 100 км на трассе.
Впечатления от вождения | Максимальный крутящий момент составляет 320, с турбонаддувом, что создает ощущение мощного старта и быстрого набора скорости, разгон до 100 км/ч всего за чуть более 7 секунд. Тормозная система довольно стабильная, общая производительность вызывает удовлетворение.
Интерьер | Сиденья очень комфортные, как будто сидишь на диване, потому что материал обивки — натуральная кожа. Рулевое колесо тоже из натуральной кожи, на ощупь очень приятно. Общий стиль интерьера минималистичный, но не простой. Хотя машина новая, внутри отсутствуют посторонние запахи.
