Внешний вид: Оценка субъективна, но лично я считаю, что после Touareg Touareg X смотрится достаточно хорошо. Мощность: Сочетание двигателя в 220 л.с. и коробки DQ500 с двойным сцеплением весьма неплохое (почти без рывков). Хотя нельзя сказать, что мощность впечатляющая, для семейного использования ее вполне достаточно. По сравнению с автомобилями той же категории и ценового диапазона, разгон и обгон лучше. Не обманывайтесь цифрами — у американских и японских моделей часто мощность завышена или коробки передач не совсем в ладах. Расход топлива: В пригороде 8-9 литров, в городских пробках 12-13 литров, на трассе 7-9 литров. В пределах допустимого! Пространство: Главное преимущество этого автомобиля — почти 3-метровая колесная база. Задний ряд просто превосходен, багажник также очень вместителен. Управляемость: Управляемость такого большого автомобиля не стоит обсуждать. Есть ощущение, словно управляешь кораблем, крен в поворотах немного заметен. Если много горных дорог с поворотами, пассажирам на заднем сиденье может стать плохо. Безопасность: По многочисленным обзорам видно, что материалы в этом автомобиле вторые по качеству среди всей продукции Volkswagen (собранной в Китае), особенно впечатляют устойчивые к ударам балки! Скидки: На модели 2020 года скидки большие (это было одним из главных факторов при покупке автомобиля)! В целом, за 48 тысяч километров я могу сказать, что покупка этой машины себя оправдала — она даже превзошла мои ожидания.
Наиболее неудовлетворен: 1. Интерьер слишком некрасивый (в 2021 году был обновлён и стал неплох). 2. Малый рычаг часто ломается (на 5000 км его сменили бесплатно). 3. Немного расходует антифриз — каждые 20 тысяч километров нужно немного долить. 4. Двигатель дважды загорался индикатором неисправности; в сервисе 4S не нашли проблем, просто сбросили код ошибки, сказав, что с двигателем проблем нет, это просто выхлоп, что не влияет на нормальную работу (я, в любом случае, не разбираюсь, так что просто принимаю эти слова на веру).
