Будь то внешний вид или удовольствие от вождения для новичков — это без сомнения, хэтчбек-дизайн подходит для внешнего вида, а также уменьшает заднее пространство, но для домашнего багажа и личных вещей достаточно. Пространства на заднем сиденье достаточно, изюминкой является независимая регулировка кондиционера, зарядный порт можно использовать в различных условиях.
Мой средний расход топлива около 7,5-7,8 литров, на трассе еще ниже, новичок не стремится к обгону, на трассе средняя скорость 95 км/ч, обгонять большие грузовики легко. Насчет мощности не в курсе, круиз-контроль и стабилизацию кузова не использовал.
Автомобильная система — это слабое место, иногда бывает задержка и зависание, зеркалирование экрана не дружелюбно к Android-устройствам, в прошлый раз у друга с iPhone появился глюк с беспроводной зарядкой, экран начал произвольно двигаться, не знаю, изменяли ли ее телефон.
Обратная связь от руля особенно хорошая, при торможении кузов тоже стабилен и не останавливается резко. Коллеги, которые ездили на моей машине, говорят, что заднее пространство и стабилизация хорошие, но боятся входить в крутые повороты на высокой скорости — машину ощутимо бросает.
У машины нет крупных недостатков, значительная деталь в том, что при достаточном бюджете можно обновить, это более выгодно. Изначально мои родители купили машину средней комплектации в 4S-салоне, но когда я увидел, что колеса базовой комплектации, спросил у отца, а он сказал, что продавец постоянно говорил им, что это базовая версия, а мама утверждала, что это средняя версия. Это оставило меня в недоумении, потому что мои родители не могут согласовать свои действия, отец склонен к компромиссу. Это их первая покупка машины, я учился в другом городе, и узнал, что по их цене в нашем городском центре можно было купить среднюю комплектацию, жалею об этом. Могу только сказать, что машина хорошая, жаль, что по этой цене можно было взять среднюю комплектацию. Хотя множество опций сложно обслуживать и редко используются, но я действительно хотел подогрев и вентиляцию сидений.
