Внешний вид – дело вкуса, но он соответствует моим предпочтениям. Хотя интерьер не самый идеальный, он на несколько уровней выше, чем у предыдущего старого Accord. Что касается пространства, оно нисколько не хуже, чем у Accord, но сиденья довольно жесткие и не такие мягкие, как у японских автомобилей. При наличии заряда динамика довольно мощная, а с разряженной батареей примерно такая же, как у моего 2.0 атмосферного Accord. Я еще не ездил на автомагистрали, поэтому не знаю, как автомобиль ведет себя на высокой скорости. Еще один недостаток – мягкий тормоз, особенно в диапазоне нажатия от 20% до 50%, когда тормозное усилие почти отсутствует, новичкам стоит быть особенно внимательными. Конфигурация почти полная: запуск с кнопки, бесключевой доступ, подогрев и вентиляция сидений, помощь водителю L2, подогрев и складывание боковых зеркал, система камер заднего вида и датчики парковки. На задних сиденьях можно регулировать положение вперед-назад и угол наклона спинки. Объем багажника средний, ближе к большому, но не слишком. Обратите внимание, что запасное колесо установлено под багажником, из-за чего пол немного приподнят, а датчик задней двери не слишком чувствительный – часто открывается, но не закрывается. В целом, я доволен!
Oтзыв владельца автомобиля Volkswagen Tayron GTE 2022
17.12.2021
瓦罐菜
4.29
Общий рейтинг
4
Мощность
4
Пространство
4.5
Комфорт
4.5
Управляемость
-
4
Интерьер
4.5
Внешний вид
-
4.5
Комплектация
-
-
-
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
