Сначала расскажу о причинах смены автомобиля: я родился в середине 80-х, у нас дома пятилетняя дочка, машина уже отслужила десять лет, пора менять. Так как у меня небольшой бизнес, несколько магазинов между собой обмениваются товаром (мелкие, чистые и аккуратные предметы).
PS: я всегда избегал японских товаров, поэтому японские машины не рассматривал.
Посмотрел такие автомобили, как Hyundai Custo, Buick GL8, GAC M8, Roewe IMAX8, Volkswagen Viloran и другие. Потом жены двух подруг тоже поменяли машины, сказали, что выбрали крупные семиместные внедорожники, и предложили нам тоже посмотреть. Мы решили посмотреть.
В итоге одна из подруг выбрала новый BMW X5, а другая — шестиместный Lincoln Aviator. Учитывая наше финансовое положение и видя, как жена увлеклась, я поспешил успокоить её: не надо спешить, у нас меньше бюджета, чем у них, я выберу что-то большее, что будет удобным как для семьи, так и для перевозки товаров. Я немного преувеличил, чтобы уговорить её, но мой кошелёк был не в восторге.
Пока я не наткнулся на автомобиль FAW Volkswagen Talagon. Я изо всех сил объяснял жене, что у него отличное соотношение цена-качество, он больше, чем машины подруг, с большим пространством, комфортом тоже не уступает, и стоит вдвое дешевле. Таким образом, мы будем под меньшим финансовым давлением.
Мы отправились с женой в автосалон посмотреть на машину вживую, пройти тест-драйв, и она тоже осталась довольной. Мы практичные люди, не гонимся за роскошными брендами, этого более чем достаточно, да и машина в принципе довольно хорошая, верно?
Так что мы сразу же выбрали модификацию 380 Premium Pro шестиместную в цвете манганитовый чёрный. Жалею, что не выбрали версию R-line, но потом уже было поздно что-то менять. Мужья подруг уговорили меня оставить всё как есть, хотя я хотел 21-дюймовые колёса, но они убеждали, что это ни к чему. Потом понял, что, наверное, переживали из-за того, что моя машина будет выглядеть больше на фоне их, если колёса будут такими большими.
Ждали автомобиль около месяца, и нам повезло попасть на скидку по налогу на покупку, 380-я версия Talagon как раз попала под эту категорию. Лично я считаю, что в этот раз соотношение цена-качество было отличным. Мы втроём выбрали одинаковый день, чтобы забрать автомобили, это было 8 июня, а когда я сообщил о сэкономленном налоге, другие двое друзей посмеивались, что их жены потратили много денег.
Я попросил автосалон обойтись без излишек и просто провести стандартную проверку автомобиля. Они подарили нам электрический борт, видеорегистратор, сиденья и коврики, больше ничего не дали.
Подводя итоги:
Действительно, пространство невероятно большое, больше, чем у их BMW X5 и Lincoln Aviator. X5 - пятиместный, не сравню, Aviator также шестиместный, но задний ряд и багажник, конечно, уступают Talagon. Моё требование к машине — возможность перевозки товаров, и каждый раз при разгрузке жена удивляется вместительности: на первый взгляд кажется, что ничего не загружено, но когда выгружаем, она не перестаёт удивляться.
По комфорту мы не будем соревноваться с их люксовыми автомобилями, но этого вполне достаточно. Подвеска, конечно, отличается — она жёстче, больше трясёт на ухабах. Однако технологические возможности автомобиля выше, чем у тех двух.
Что касается мощности, то тут не стоит сравнивать с их V6 Lincoln Aviator. У BMW X5 также четырёхцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с., у нас — 220 л.с., разница небольшая. Мощности 380-ой версии достаточно, так как я не езжу агрессивно. Я хороший семьянин, ориентируюсь на соотношение цена-качество, не ищу престижного бренда, а только то, что мне нужно.
Лично мне кажется, что 7-ступенчатая мокрая трансмиссия DSG уже является лучшей из последних разработок у Volkswagen, и плавность хода действительно неплохая. По сравнению с их переключением передач, разница кажется незначительной, критерии в основном касаются отзывчивости.
Случайно попал в период высоких цен на бензин. Однако расход топлива у этой машины не такой ужасный, как говорят в интернете, вполне приемлемый. Я езжу половину времени по трассе и половину по провинциальным дорогам, живу в небольшом городке в провинции Гуйчжоу, где не бывает пробок и светофора не встретишь часто, поэтому расход топлива радует. Иногда бывает больше 10 литров, но в основном это ниже 10 литров.
Впервые пишу отзыв на Dcar, не знаю, как загрузить только одну фотографию, все изображения у меня в одном посте [смеюсь].
Вместе с ключами, возможно, можно добавить? Как пройти сертификацию? Пожалуйста, советы от знатоков! [Смеюсь]
