【Опыт покупки】
Перед покупкой я рассматривал в основном GL8 и новый Highlander, до тех пор, пока не увидел, что вышел Teramont X, и добавил его в список кандидатов. GL8 слишком деловой, за рулем чувствуешь себя как водитель. А в Highlander третьему ряду тесно, а мы часто используем его для поездок на отдых. Поэтому в итоге выбрал Teramont X.
【Цена при покупке】
380 в комплектации «佳境» на 6 мест, скидка 13 000 юаней при полной оплате. К тому же автосалон подарил чехол на автомобиль. Позже менеджер сказал, что так как я заказал первую модель в их салоне, скидка была больше, чем обычно. В других местах предлагали максимальную скидку 15 000 юаней, но эти салоны были в других городах и не имели машины с нужной мне комплектацией, поэтому я не выбрал их.
【Расход топлива】
На данный момент проехал около 1100 километров, из них 200 километров по автостраде. По приложению показывает расход 12 литров, на деле примерно так и есть. На расстоянии 200 километров по шоссе машина была заполнена четырьмя взрослыми, средним весом около 68 кг каждый. Использовал круиз-контроль на 120 км/ч, на приборной панели показало расход 9.4 литра.
【Динамика автомобиля】
Динамика отличная, разгон со старта и ускорение на средних скоростях хорошие. Возможно, это потому, что раньше я всегда водил Sagitar с атмосферным 1.5, и привык к "тормозу"...
【Впечатления от вождения】
Удобный обзор на дороге, но парковка действительно утомляет. Хорошо, что есть круговой обзор, иначе парковка такой большой машины действительно сложна. На неровной дороге есть ощущение, будто находишься на лодке, машина покачивается вверх-вниз.
【Выдающиеся параметры】
Освещение автомобиля очень красивое: сплошные задние фонари и подсветка логотипа, приветственная подсветка «ангельские крылья», а также подсветка на багажнике выглядят очень стильно.
【Наименее понравившиеся моменты】
Наконец, перечислю недостатки, которые заметил:
1. Подключение Carplay дважды обрывалось, оба раза это происходило при включении питания без завода двигателя, а затем, когда заводил двигатель, экран Carplay оставался черным, хотя остальные функции работали нормально. Помогала перезагрузка.
2. Подлокотник нагревается, посмотрел в интернете, другие владельцы тоже отмечали эту проблему. Советую не класть туда предметы, которые боятся жара.
3. Сенсорные кнопки под экраном без подсветки, ночью водить неудобно, ничего не видно.
4. После первой мойки машины на следующий день в левом заднем фонаре появились капли воды.
5. Автоматическая система старт-стоп и функция удержания полосы мне не нравятся, каждый раз нужно отключать вручную.
6. После срабатывания датчиков столкновения на экране отображается только рамка машины и датчика, остальная часть черная. Нужно нажать, чтобы перейти в меню с круговым обзором. Или переключиться на заднюю скорость, чтобы включить круговой обзор задним ходом.
