Преимущества:
【Внешний вид】 Внешность практически не изменилась по сравнению с бензиновой версией, передняя часть выполнена в традиционном фирменном стиле, как передние, так и задние фонари - светодиодные. Решетка радиатора и боковая часть кузова украшены хромированными полосками, что улучшает общий визуальный эффект. Издалека автомобиль особенно привлекателен. Боковая линия кузова слегка поднимается, что придает автомобилю спортивный и элегантный вид. Синий значок PHEV подчеркивает его принадлежность к гибридной модели.
【Низкий расход топлива】 При использовании только на электричестве расход топлива отсутствует. Если пробег небольшой, в пределах 50 км, можно использовать только электричество для снижения общего расхода топлива. Если не заряжать, то расход топлива в смешанном режиме составляет примерно 5.7 литров, что очень мало по сравнению с аналогичными бензиновыми автомобилями!
【Хорошая динамика】 Автомобиль оснащен двигательной системой, состоящей из 1.4-литрового двигателя мощностью 150 л.с. и электромотора, общей мощностью 155 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Шестиступенчатая мокрая двойная сцепка обеспечивает отличный отклик. Даже при легком нажатии на педаль акселератора автомобиль демонстрирует отличную динамику, ощущение разгона сильное. В городских условиях обгонять легко. При массе 1730 кг разгон до 100 км/ч занимает 7.8 секунд, что вполне достаточно и для повседневных поездок, и для дальних путешествий.
【Высокий уровень комфорта】 Руль и сиденья выполнены из настоящей кожи, материал мягкий и плотно облегает. Удобно держать в руках, все швы выполнены идеально. Водительское и пассажирское сиденья оснащены функцией электропривода с четырьмя регулировками и функцией подогрева. При росте 1.79 м в задней части автомобиля есть около 20 см пространства для ног, поддержка бедер и спины хорошая, не устаешь даже при длительном сидении. Подвеска настроена хорошо, мелкие вибрации фильтруются эффективно, общий комфорт в салоне на высоком уровне.
Недостатки:
【Влияние температуры на эксплуатацию】 Я живу на севере, где этой зимой было особенно холодно, температура днем достигала -22°C, и в результате в чисто электрическом режиме автомобиль не мог двигаться! После консультации с другими автомобилистами мне сказали, что слишком низкая температура влияет на ходовые качества и зарядку, нужно ждать повышения температуры. Это не очень удобно для городов с очень холодной зимой.
【Недостаток технологичности】 Сейчас многие автомобили стоимостью около 10 тысяч имеют ЖК-дисплеи, а эта модель за более чем 20 тысяч все еще с механическим дизайном, что лишает ее технологичности, выглядит устаревшей. Центральный экран всего 8 дюймов, не поддерживает подключение к сети автомобиля и онлайн-обновления, немного отстает от современных тенденций. Даже в роскошной версии нет систем наподобие предупреждения о сходе с полосы, оповещения о усталости водителя и других функций безопасности.
В целом, топливная версия Passat имеет хорошую репутацию и продажи, рынок этой марки также имеет высокую остаточную стоимость. Гибридная версия обладает отличной мощностью, экономична и позволяет сэкономить, но в салоне не хватает технологии, а общий стиль все же более сдержанный. Если не гнаться за технологией, можно рассмотреть вариант покупки.
