Отзывы об автомобилях (44)

Volkswagen Magotan 2023

【Покупка автомобиля】 Сначала я смотрел машины в Дацине, посмотрел много автомобилей, но цены были неподъемные. В Дацине всего три автосалона, и только в одном был 380😅. В итоге мне порекомендовали обратиться через одно радио и я купил машину в Харбине. Я следил за этим автомобилем много лет, и наконец, перед своим 25-летием я его приобрел. Спасибо, отец и мать🥺. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля без учета допов составила около 217950, плюс страховка 6888, затем я выиграл скидочный купон на 950. В итоге суммарная стоимость составила примерно 24.25. 【Впечатление от вождения】 Водитель из Северо-Востока как узнать, справится ли? Просто посмотрите, ездит ли он на Magotan 380. Я проехал всего 490 километров, в последние дни клеил защитную пленку, поэтому особо не нажимал на газ. Дайте мне пару дней, чтобы я мог нормально протестировать и дать вам отзыв. На старте ощущения почти не отличаются от 330, но по сравнению с моим предыдущим 1.6 атмосферным Skoda Octavia, он явно мощнее🥹. 【Расход топлива】 Пока идет обкатка, расход показывает 7.0 литра на 100 километров, ездил только по быстрым трассам, без пробок. В городе, думаю, будет около 1 юаня на километр, а при скорости около 120 на длинных дистанциях, вероятно, будет около 5-6 мао. В конце прошу администратора разместить мой пост в精选🥹🥹🥹🥹🥹.

Volkswagen Magotan 2023

【Самое неудовлетворительное】 Сервис 4s-дилера оставляет желать лучшего. Перед покупкой автомобиля ты — царь, а после оплаты и до внука не дотягиваешь. Отношение сотрудников, особенно некоторых продавцов, крайне неприятное. И еще цветовая гамма этого автомобиля совершенно не устойчива к грязи, а наклейка на сиденья мешает вентиляции и обогреву, что вызывает раздражение. 【Опыт покупки】 Когда я не планировал покупать машину, мне нравилась Hongqi H9. Но когда пришло время покупать, я понял, что цена неподходящая. Я осмотрел множество моделей, и они были либо с некрасивым интерьером, либо с неудачным внешним видом, либо с слабым двигателем. Оглядел все автомобили приблизительно за 200 тысяч, начал уже рассматривать Honda Accord, но новая модель показалась чересчур уродливой (личное мнение). Случайно зашел посмотреть Lincoln Z, но друг сказал, что это всего лишь перекрашенный автомобиль другой марки, поискал информацию в интернете и действительно так и оказалось, поэтому не взял. Затем рассматривал Cadillac CT5, цена была приемлема, двигатель тоже был неплох, но смутили пространство и расход топлива. Семья была заинтересована в Hongqi H5, внешний вид у него ничего, мне тоже понравился, но больше об этом распространяться не буду, кто знает, тот поймет. В конце концов друг уговорил меня взять Volkswagen Magotan: автомобиль сдержанный внешний вид, достаточно пространства, неплохая ускоряемость, и мы с другом смогли стать автомобильными товарищами. Так я выбрал эту машину. 【Цена покупки】 Перед покупкой я самостоятельно сходил узнать цену, продавец насчитал более 220 тысяч, и я уже хотел отказаться. Но через несколько дней, возможно, по совету оператора 4s-салона, мне предложили подойти снова и переговорить с другим продавцом. Пошел вместе с отцом, провели переговоры целый день и в итоге купили машину за немного более 200 тысяч. 【Ощущения от вождения】 Эта машина слегка дергает на низких скоростях, и шум двигателя при холодном запуске громкий, других проблем пока не выявил. Еще навигационная система машины "капут," и она явно хуже, чем система у нашего старенького Baojun. Неужели в автомобиле за более 200 тысяч нельзя сделать нормальный апгрейд системы? 【Расход топлива】 Расход топлива у нового автомобиля довольно немаленький. Пробег составил 3000 километров, и потратил на бензин 2100 юаней, преимущественно поездка была по шоссе. Внимание не обратил на наличие фильтра для твердых частиц, поэтому приходилось заправляться на заправках Sinopec 95-м топливом, боясь заправлять менее качественным. 【Комфорт при поездке】 Сиденья довольно жесткие, при долгих поездках по шоссе устаешь. В остальном задние пассажирские места вполне удобные, ничего особенного. 【Отношение продавцов】 Все зависит от того, на какого продавца вы нарветесь: есть отличные специалисты, а есть такие, с которыми не знаешь, что делать. Деньги заплатил — назад уже не вернешь.

Volkswagen Magotan 2023

1. Внешний вид У всех автомобилей марки Volkswagen внешность однотипная, длина Magotan составляет 4.8 метра, в целом мне внешний вид довольно нравится. 2. Интерьер Интерьер немного простой, сиденья сделаны из искусственной кожи, было бы лучше, если бы была натуральная кожа. Нет крутых эффектов, сохраненные кнопки на панели очень удобные, это плюс. Если бы еще можно было менять цвет интерьера, было бы прекрасно. 3. Комплектация Комплектация не на высшем уровне, нет 360-градусной камеры, нет функции поворота фар. В сравнении с автомобилями отечественного производства в такой же ценовой категории, комплектация, честно говоря, проигрывает. 4. Динамика Динамика нормальная, немного уступает двигателю с высокой мощностью 2.0. При пустой машине реальное время разгона до 100 км/ч составляет 7.9 секунд. Опережать и подниматься в гору легко, если не участвовать в гонках на треке, то мощности вполне хватает. 5. Пространство Пространство в переднем и заднем рядах очень большое, больше, чем у большинства автомобилей. В сравнении с автомобилями класса B у Magotan большая колесная база, багажник очень вместительный, когда-то перевозил на нем семь мешков риса без проблем. 6. Водительские ощущения Руль очень приятный на ощупь, лучше, чем у большинства машин, на которых я ездил. В конце концов, учился водить на Volkswagen Jetta. Управление удобное, подвеска хорошо настроена, для первой в жизни легковой машины — просто супер. 7. Расход топлива В городских условиях расход топлива составляет 10 литров, на трассе — 7.5 литров. Для двигателя 2.0T это приемлемо, хотя нельзя назвать экономичным. Дополнение: Вчера поцарапал машину, ремонт обошелся в 1000 юаней, эх, только несколько дней на новом автомобиле, и вот уже поцарапано.

Volkswagen Magotan 2023

【Самое неудовлетворительное】 В салоне не было модели 380, иначе бы взял её. 【Опыт покупки автомобиля】 В прошлом году всё присматривался, а в этом году решил. Сначала смотрел на Accord и Avalon, но когда сходил в салон Honda, там никто не обращал на людей внимания, да и качество материалов было словно пластик, поэтому отказался. Затем поехал в SAIC посмотреть Passat, потому что в интернете нашёл его стильным, совсем не старомодным и зрелым, а действительно крутым. Особенно понравилась «звёздная» лицевина. Решил посмотреть в салоне, но у нас продавцы SAIC были как собаки, никого не замечали. Тогда я пошёл в FAW посмотреть Magotan, и отношение там было совершенно другим. Всё про комплектации рассказывали, предложили тест-драйв, чтобы почувствовать машину. Просто говорить недостаточно, нужно ощущение. Машину я полюбил с первого взгляда, особенно её переднюю часть – просто шик! Ещё и комплектация 23 года была неплохая, так что начали сразу обсуждать цену. Плюс к тому, у нас много государственных субсидий, а ещё узнал, что вышел B9 с большими изменениями. Но когда в интернете посмотрел, даже рычага переключения передач там не оказалось. 【Цена покупки】 В этот салон ездили три раза: первый раз цена была 22, второй раз 21, и на третий раз, когда пошёл мой отец, сразу договорились на 20 с небольшим. На следующий день оформили документы, а на третий забрали машину, всё прошло очень быстро, я даже немного растерялся. 【Впечатления от вождения】 Нечего сказать, всё супер. Потому что я только год назад получил права и ездил только на механике 1.5L. Ощущения от этой машины просто отличные, на трассе при 100 км/ч вообще никаких трудностей, очень стабильная. Стоит попробовать тест-драйв, просто читать в интернете бесполезно. 【Расход топлива】 На данный момент проехал только 200 с лишним километров, расход больше 14 литров на 100 км, вероятно, потому что новая машина ещё не ездила по трассе. На праздники попробую поездить по трассе, посмотрю, снизится ли расход. 【Комфорт при поездке】 Очень хорошо, потому что я всегда за рулём. 【Динамика】 Для повседневной езды 330 достаточно. 【Выдающиеся конфигурации】 Это даже не обсуждается, услышав, что у B9 нет этой функции, купил B8, действительно очень впечатляет. Особенно понравился сенсорный задний дверной замок. Слышал, что это добавили обратно после упрощения. Поскольку я использую Android, могу подключить только через CarLife, но тоже вполне неплохо.

Volkswagen Magotan 2023

【Покупка автомобиля】 Давно следил за этой машиной в интернете, был привлечен её сдержанным и солидным внешним видом, а также мощным двигателем b8 и отличной комплектацией. Несколько онлайн-обзоров и трансляций окончательно убедили меня в превосходстве внешности и мощности этого авто. Я никогда не рассматривал японские автомобили, из-за стального корпуса и разных проблем, связанных с радиоактивными отходами, у меня и у моей семьи нет положительных эмоций к японским автомобилям. Когда я просил их помочь мне с выбором, они всегда первым делом спрашивали: «Это японская машина?» Так что я исключил много автомобилей. В основном мне нужен автомобиль для дальних поездок по острову, и электромобиль также был неплохим вариантом. Помимо интереса к Magotan, я также обдумывал Nezha S, Xiaopeng P7, Hongqi H5/H6, Han, MG7 и другие автомобили с привлекательной внешностью. Я не живу в Хайкоу и нечасто туда езжу. Случайно в один из дней я оказался в Хайкоу и решил связаться с продавцом. В тот же день я сначала отправился в автосалон Hongqi для тест-драйва модели H5. Приехав в салон, меня впечатлила обстановка и сервис, что вызвало некоторые сомнения. Кроме того, комплектация была более современной, а внешность и интерьер более стильными и роскошными, что неосознанно склонило меня в сторону Hongqi. Тем более цена была значительно ниже, чем у Magotan. Я был готов сразу внести залог, но решил всё же отправиться посмотреть Magotan перед окончательным решением. Выйдя из автосалона Hongqi, я сразу же связался с продавцом Volkswagen и поехал посмотреть на машину. Приехав в салон, я сразу почувствовал, что и обстановка, и обслуживание сильно отличаются от Hongqi. Хотя автомобиль был главным критерием выбора, общее впечатление заставило меня захотеть вернуться и внести залог за Hongqi. Из вежливости я всё же поговорил с продавцом Volkswagen. В мыслях у меня было следующее: если о цене удастся договориться, я возьму Magotan, если нет – возвращаюсь за Hongqi. (Ведь если я уже приехал, то должен уехать с машиной, верно?) К моему удивлению, мы смогли договориться: первый взнос 115 000 юаней, кредит 90 000 юаней на три года без льгот, итоговая стоимость с процентами составила 212 000 юаней. Хотя это не особо дешевле, я уже был полностью осведомлен, поэтому в первый же день внес аванс и забрал машину. Я не заходил в другие автосалоны. Продавец проявил себя отлично, подарил защитную пленку, видеорегистратор, коврики и даже зонты и подушки. Менее чем за неделю я получил машину. Позже я всё же немного сомневался насчет Hongqi, но потом вспомнил, что сначала выбрал именно Magotan за его низкий расход топлива, мощность и привлекательный внешний вид. Обзоров в интернете и так полно, поэтому я просто рассказал свою историю покупки.

Volkswagen Magotan 2023

【Покупка автомобиля】 В июне снова не выиграл номер в лотерее на машину, больше не могу ждать, посоветовался с семьей и взял номер в Ланфане, прямо направился за Magotan, потому что несколько лет назад, когда менялась генерация на B8, мне сразу понравился его внешний вид, выглядит слишком круто. 【Впечатления от вождения】 Неплохо. Во время тест-драйва попробовал полный газ, ощущение тяги заметное, турбина входит с задержкой, но затем ускорение очень очевидное, руль легкий, направление точное, едет очень бодро. 【Расход топлива】 В основном использую для поездок на работу. Расход топлива не малый, когда вышел из 4S дилера, заправил на триста, проехал чуть больше 300 км, второй раз заправился на 530, показало запас хода более 700 км. Обычно в городе расход около 13 литров, на окружной по круиз-контролю на 80 км/ч показывает чуть больше 5 литров. Сейчас машина больше подходит для трассы. 【Пространство】 Очень просторная, как спереди, так и сзади. Но я довольно полный, так что на водительском месте мне чуть тесновато, входить и выходить трудновато, во время вождения левая нога немного неудобно стоит, нужно держать её прямо, иначе задевает колено. Купил подушку для подголовника, но она оказалась низковата, упиралась в спину, поэтому убрал её. 【Наиболее удовлетворен】 Наиболее удовлетворен тем, что ездить на ней очень легко, хороший обзор. В основном езжу один, хотя места достаточно, но оно не требуется.

Volkswagen Magotan 2023

## Опыт покупки Работал в системе Audi 10 лет. Особого представления о смене машины не имел, важно было, чтобы машина ездила, а проблемы решал сам. Мой текущий автомобиль верно служил мне 11 лет. В июле жена с детьми поехали к родителям на каникулы, в августе вернулись из Сюйчжоу в Шанхай на поезде. Не знаю, что она пережила, но вдруг сказала: "Давай до конца года сменим машину!" И процесс закрутился. Работая в этой сфере, сразу пошел к соседу, который работает механиком в Volkswagen, узнать про уровень дефектов у Magotan (Passat). Почитал отзывы в интернете, потом взял жену и детей на осмотр автомобилей. Почему не Audi? Это сюрприз, попробуйте догадаться сами! ## Цена покупки 15 августа: пришли в салон. По части цены я разбираюсь, меня не обманешь. В итоге договорились на 211 тысяч юаней за 330 Luxury. В подарок дали солнцезащитную пленку и коврики. ## Впечатления от вождения Впечатления нормальные, мощности 2.0T достаточно. 17 августа вернулся на родину, использовал L2 ассистент водителя – понравилось. На дороге, если машина капризничает, немного нажимаю на газ, и она хорошо реагирует. Едет бодро и весело. 😄 ## Расход топлива На новом авто сразу выехал на трассу, проехал около 1200 километров туда и обратно. Расход топлива туда – 4,8 литра, обратно – 5,1 до 5,5 литра. По дороге в Шанхай увидел несколько новых Magotan, стал немного сильнее нажимать на газ и пару раз посигналил. Ничего страшного! ## Наиболее понравившееся Особых претензий нет, машина – просто способ передвижения. Нужно знать и хорошие, и плохие стороны своей машины, выбрал – значит нравится! ## Наименее понравившееся Продольный двигатель – это хорошо, удобно для дальнейшего обслуживания. А вот черные полосы на дверях и сиденья не протирайте влажными салфетками – останутся белые следы. ## Итог Желаю всем поскорее завести маленькую жену и позаботиться о ней! Желаю уважаемым владельцам Magotan двигаться вперед, освещаемым звездным светом VW!

Volkswagen Magotan 2023

【Самое неприятное】 CarPlay часто не подключается, шум выше среднего. 【Опыт покупки автомобиля】 Много лет нравился Magotan, другие машины не рассматривал. Обошел два автосалона, в первом отношение было ужасное, во втором сразу заказал машину. Я в Гуандуне, и у меня есть знакомые, но скидка там была меньше, чем в других местах в Гуандуне. 【Цена при покупке】 21.4 на руки. 【Ощущения от вождения】 Раньше у меня был Chevrolet Cruze, не водил хорошие машины. Думаю, что машина отличная, мощность достаточная. 【Расход топлива】 Пока не выезжал на шоссе, только в городе, расход составляет примерно 11-12 литров. На шоссе расход должен снизиться. 【Пространство】 Большое, очень большое. 【Стоимость ремонта】 Вчера первый ремонт, ничего серьезного, но немного жалко. Заменил противотуманную фару и работу — 262 юаня. Приемлемо. 【Комфорт сидений】 Жена говорит, что задние сиденья немного жесткие. Но очень просторные, за исключением того, что возвышение в центре мешает. Однако наш сын любит там сидеть. 【Самое приятное】 Нет ничего особо приятного, просто люблю эту машину и не волнуюсь о том, что думают другие. Я сам родился в 1994 году, мне почти 30 лет. Изначально планировал купить машину на 30-летие, но не смог удержаться, как только вышла новая модель. Родители рано ушли из жизни, на все рассчитываю только на себя и свою жену. Пока молодые, нужно стараться и идти к своей мечте. Прошло почти два месяца, машиной не особо пользовался, но считаю, что иметь машину все равно нужно, потому что когда-то были случаи, когда не у кого было взять машину в долг.

Volkswagen Magotan 2023

【Опыт покупки】 Я всегда был верным поклонником Volkswagen, рассматривал Jetta и Passat, но моя партнерша всегда нравился Accord. Потом на автосалоне мы посмотрели на внешний вид, и он действительно показался более спортивным и моложавым по сравнению с Passat. Когда мы решили приобрести авто, то как раз 22-ой модель Accord был снят с производства, нужной модели не было в наличии, и скидки были незначительными. К тому же, внешний вид 23-го модельного года Accord нам совсем не понравился. Мы с партнершой решительно отказались от Accord. Из-за того, что мы посмотрели автомобили класса B и увидели, что у Jetta не столь просторный салон, мы сразу переключились на Passat, версии Leading и Luxury. Разница в цене оказалась всего в 10 тысяч юаней, но зато добавились системы удержания в полосе, автоматического торможения и несколько дополнительных подушек безопасности. Это давало большую гарантию безопасности, поэтому мы решительно выбрали версию Passat 330 Luxury. 【Впечатления от вождения】 Двигатель - это что-то. Особенно на трассе обгонять машины – без проблем. Пробовал режим S на высоких скоростях, но обороты были высоковаты, и я побоялся повышенного расхода топлива, поэтому больше не использовал. Подвеска оставляет ощущение уверенности на дороге, отлично гасит неровности на небольших ухабах и кочках, но на действительно неровных участках всё-таки ощущается тряска кузова. 【Расход топлива】 Если городские пробки – то обычно в пределах 10-13 литров, но если ехать свободно – примерно 8 литров. На трассе сначала было около 7 литров, а теперь доходит до 5 с копейками. На трассе авто действительно экономичное. 【Пространство】 По простору нет вопросов. Переднее пассажирское сидение сильно откидывается назад, и для задних пассажиров остается много места. Багажник тоже удовлетворяющий. 【Недовольство】 CarPlay часто не подключается, это очень раздражает. Однажды бортовая система зависла, и кроме того, в жаркую погоду система немного тормозит. Ложные срабатывания системы контроля давления в шинах: на трассе на приборной панели часто загорается предупреждение о давлении в шинах. Потом я поискал в интернете и выяснил, что это типичная проблема 23-го модельного года – датчик установлен слишком далеко. Я не обращаю на это внимания, но для людей с перфекционизмом это может быть неприятно.

Volkswagen Magotan 2023

Готовлюсь к выпуску и хочу купить автомобиль, который будет сбалансирован во всех аспектах. Хочу купить автомобиль, который будет сдержан и солиден, а бюджет около 20 тысяч, поэтому сначала я рассматривал Камри, Майтэн и Пассат. В результате, посмотрев Майтэн, я остался доволен и, спустя несколько дней, сразу его купил (Камри не рассматривал из-за внешнего вида текущего поколения, Пассат не смотрел, потому что у Майтэн есть этот дисплей). 【Цена автомобиля】 Торговался два дня, взял в кредит за 21.3, что вполне средняя цена. 【Впечатления от вождения】 Хорошая звукоизоляция, в салоне тихо, при низких скоростях переключение передач бывает резким. Для городских условий немного не хватает, но на трассе стабилен, как старый пёс. Прежде чем покупать, нужно учитывать свои сценарии использования: в городе с большим количеством светофоров расход топлива будет напоминать о себе. Во время обкатки расход топлива на трассе был 6.5, на скоростных дорогах 9, на участках с большим количеством светофоров доходил до 15 на 100 км. 【Достоинства комплектации】 В 2023 году использование галогенных фар затмевает все остальные достоинства, не понимаю, почему FAW-Volkswagen сэкономили на этом… Вентиляция и обогрев сидений, электрическая крышка багажника, CarPlay – это базовые опции, более сложные функции вряд ли понадобятся. Если нет особых потребностей, комплектация 330 Luxury удовлетворит большинство. В целом я доволен. Хотя в интернете сейчас много негативных отзывов о совместных автомобилях, у моделей типа Майтэн и Камри всегда есть своя аудитория. Не стоит слишком прислушиваться к интернет-оценкам, главное, чтобы автомобиль подходил вам.

Volkswagen Magotan 2023

【Самое неудовлетворительное】 Только выехал из автосалона, обнаружил посторонний звук в подвеске при возвращении руля в нейтральное положение. Но звук был только один раз, не обратил на него внимания. Дома снова заметил, что при трогании с места звук повторяется, планирую через несколько дней поехать в сервис. Также обнаружил, что при скорости выше 140 км/ч машина начинает вибрировать, напоминает резонанс, тоже надо проверить в сервисе. Не нравится сенсорное рулевое управление, легко перепутать команды, отклик медленный, немного тугодумный, старые физические кнопки были лучше. CarPlay по беспроводной связи сначала работал нормально, когда изучал функции машины в гараже, но на утро по дороге на работу перестал подключаться. В интернете увидел, что у других владельцев таких же машин аналогичные проблемы, похоже это общая болезнь. Что касается решётки радиатора и колёсных дисков — это дело вкуса. Лично мне не нравится решётка в виде капель дождя, а диски предпочел бы крупные лепестки, но текущий дизайн тоже приемлемый, не критично. 【Опыт покупки】 Первоначально поехали на автомобильную выставку смотреть BMW 325L M Sport, на месте общались с продавцами насчёт цены, но были неприятно удивлены их высокомерием, как будто делают одолжение. Ладно, думал я, не дотягиваю до вас. Вечером обсудил с женой и решили взять Volkswagen Magotan (Passat). Мне он тоже нравится, решено было взять модель 380 флагманскую версию, с таким набором функций замены машины в будущем не планируется. Наш CR-V оставим, так что у каждого из нас с женой будет своя машина. 【Цена покупки】 Цену особо не приценивались, пошли только в один автосалон. В итоге цена без скидок составила 213 900 юаней, страховка 7100 юаней, налог на покупку 18900 юаней, GPS 1880 юаней, комиссия около 3000 юаней, и ещё некоторые дополнительные расходы, в сумме получилось чуть меньше 250 000 юаней. Продавец сказал, что после использования облачной оплаты компенсация составит 11 000 юаней. К тому времени, как я покупал автомобиль, государственные субсидии на автомобильной выставке закончились, мне ничего не досталось, так что в конце концов ушло 230 000 юаней. Это цена при кредите, взял в кредит 80 000 юаней, проценты около 300-400 юаней, незначительно. Кредит на два года, ежемесячный платёж 3333 юаня. Дорого это или нет, уже не важно. 【Мощность двигателя】 Мощность двигателя вполне устраивает мои потребности. У меня нет большого опыта вождения хороших автомобилей, но мощность Magotan соответствует моим ожиданиям. На шоссе домой машина стабильно держала скорость 140 км/ч, мощность оставалась на уровне даже выше этой отметки. Поскольку ночью шёл дождь и видимость была плохой, я не стал разгоняться выше 170 км/ч, но чувство было, что до 200 км/ч никаких проблем не будет. 【Комфорт водителя и пассажиров】 Что касается сидений, считаю, что у Magotan их длина недостаточна, передние сиденья без подколенной поддержки, для моего роста не очень удобно (185 см, 105 кг), ха-ха-ха. Возможно, из-за моего крупного телосложения, сложно найти машину, которая полностью поддерживала бы меня. Заднее пространство достаточно, могу закинуть ногу на ногу, также есть отдельный климат-контроль и подогрев сидений, конфигурация вполне устраивает, думаю, членам семьи будет комфортно. 【Расход топлива】 По расходу топлива пока не могу много сказать, проехал всего около 200 км, большая часть пути — это трасса, на данный момент расход составляет 7,8 л/100 км. В дальнейшем предполагается больше городских поездок, тогда и посмотрим на расход, но мне не особо важно, главное, что машину купил и она есть. В заключение, из-за занятости на работе не было времени сделать несколько хороших фотографий машины. Позднее, как будет время, сделаю больше снимков, чтобы похвастаться, ха-ха-ха. С момента окончания университета всегда мечтал о Magotan, теперь мечта сбылась. Надеюсь, мой отзыв будет полезен, заканчиваю!

Volkswagen Magotan 2023

Только что получил машину, прошло ровно 10 дней. Уже уплачена страховка — 6300 юаней, налог на покупку — 17159,6 юаней, первый взнос, регистрация завершена! 【Личная информация】 Я родился в 1996 году, сейчас нахожусь на дне общества и изо всех сил пытаюсь выбраться. 【Опыт покупки автомобиля】 Все, что нужно было сказать раньше, уже сказано, не буду повторяться. В общем и целом, все зависит от удачи. Автомобиль — это важная вещь для обычной семьи, потому что стоит дорого 😂. Честно говоря, этот автомобиль за 200 тысяч юаней я намерен водить как минимум 10 лет, поэтому нужно все тщательно обдумать, глубины автомобильного рынка непостижимы. Старайтесь спрашивать разные цены, это также зависит от вашего времени, энергии и денег. 【Самое большое неудовольствие】 Сначала о самом неприятном. По сравнению с моим предыдущим подержанным Nissan Livina, это шасси немного ниже, и я еще не привык, что привело к первой аварии. Два дня был в расстройстве, думал — дышать нечем! В остальном все устраивает! Все-таки, водомет на Dongfeng поменял. 【Водительские ощущения】 Одним словом — мощно. Двумя словами — комфортно. Я думал, что рулевое колесо у Magotan будет намного тяжелее, чем у моего Livina, потому что когда водил автомобиль дяди — Lavida, руль был очень тяжелым 😢. Возможно потому, что его автомобиль старый, почти 10 лет. Не ожидал, что управление рулем будет таким легким, одной рукой легко повернуть — очень удобно. 【Динамика】 Мой предыдущий Livina был с двигателем 1.6 и бесступенчатой трансмиссией. Пересесть на Magotan с 2.0T — это словно пройти через качественное изменение, честно говоря, невероятно. Один нажатие на педаль газа, даже A6 с маломощным двигателем остается позади, действительно классно. Единственный минус — слишком много функций на цифровой приборной панели, я ими практически не пользуюсь. Кнопки на рулевом колесе чувствительные, иногда случайно нажимаю, особенно функцию обогрева руля, хотя просто хотел переключить песню 😅. 【Наиболее удовлетворено】 Признаюсь, этот Magotan позволил мне покрасоваться перед друзьями и одноклассниками. Исключение составляют те, у кого A6L, 530, S350 и летобские машины, еще есть один с Buick LaCrosse 😁. Мои одноклассники вряд ли увидят это, верно? 🤓. 【Удобство пассажиров】 На заднем сиденье я сам почти не сижу. Мои родители не водят, их мнение не особо актуально, но друзья, которые садились ко мне в машину, говорят: "Вот это да! Заднее сиденье огромное! Почти как в A6" 😊. Горжусь этим, ребята! 【Расход топлива】 ... Это болезненная тема, топливный монстр. На 300 юаней заправки хватило на 10 дней, потому что летом постоянно включен кондиционер и вентиляция сидений. Теперь нужно серьезно заняться учебой и подготовкой к экзаменам, начать ходить на свидания, уже немного начинаю волноваться 😓. Дерзайте, это наш первый раз в жизни, вперед!

Volkswagen Magotan 2023

Качество сборки 6.0 Лично мне очень нравится качество отделки салона, сочетание черного и серо-белого цветов выглядит очень солидно; Комфорт 9.0 Сиденья очень удобные, при переезде через «лежачих полицейских» или по слегка неровным дорогам практически нет никакого чувства, амортизация намного лучше, чем в моей предыдущей машине, а при закрытых окнах внешние звуки вообще не слышны; Расход топлива 5.0 Проехал на ней уже месяц, в начале на обкатке расход мог быть немного выше, сейчас держится на уровне 9 литров; Управляемость и динамика 7.0 В целом с динамикой все в порядке, не сказать, что мощная, но достаточно, мне это не так важно, управляемость отличная, машина точно следует за рулем; Пространство 6.0 Переднее и заднее пространство большие, в целом я доволен машиной, в этой ценовой категории она не самая лучшая по соотношению цена/качество, но вполне приемлемая, ежедневно на ней ездить на работу приятно и удобно, сейчас большинство машин имеют спортивный стиль, поэтому не купил такую, у этой машины передок и интерьер выглядят очень солидно, стильно, а еще сиденья с подогревом и вентиляцией, большие 18-дюймовые колеса — все это мне очень нравится.

Volkswagen Magotan 2023

Машина у меня уже почти два месяца, хочу поделиться своими впечатлениями. Внешний вид: у каждого свое мнение, многие говорят, что диски выглядят не очень, как будто костюм с кроссовками, но 18-дюймовые колеса со временем выглядят все лучше, а сочетание с решеткой радиатора в виде капель дождя выглядит очень стильно. Пространство: как всем известно, очень просторная. Комплектация: подогрев сидений, круиз-контроль, восемь датчиков спереди и сзади. В общем-то все. Экран не полностью цифровой, отсутствие подогрева руля немного разочаровывает 😂. Интерьер: черно-белый салон, не особо практичен, быстро пачкается, сиденья с таким дизайном со временем деформируются. Цена: чувствую, что слишком дорого, покупал в спешке и не сравнил с другими вариантами. Недостатки: металлическая клипса на внутренней стороне люка создает звуковое раздражение, и в автосервисе сказали, что для решения проблемы нужно снять весь внутренний люк и обернуть клипсу фланелью, но после разборки есть риск, что другие щели станут больше и появятся другие звуки, поэтому я не решился на это. Также в последнее время появилось неприятное "жужжание" от вибрации на передних сиденьях. Впечатления от вождения: разгон очень быстрый, но переход между первой и второй передачами явно заметен, шум от шин довольно сильный, в остальном все нормально.

Volkswagen Magotan 2023

之前打算选择的就是两款车：迈锐宝XL和迈腾。最终因家里人的意见买了迈腾。 【驾驶感受】 非常稳当，我觉得如果悬挂再硬一些，我会更加喜欢。 【动力表现】 虽然百公里加速不是很快，但是在高速上动力真的很充沛，开到120公里/ч油门还有很深，高速上90%的车都被轻松超越。 【空间表现】 空间真是非常好，我和爱人的腿都不长，所以座椅稍微往前移一些，后排就变得更大。 【亮点配置】 没有什么突出的亮点，就是一辆普通的大众车。 【油耗】 在高速上非常省油，我综合下来也就7升，加满油箱显示里程可以到910公里，因为市区开的不是很多，所以也不在乎。 【最不满意】 不满意的是我的技术太差，新车就出了一次意外，前保险杠下面让我刮了一道。 我有个问题想问大家，我知道这个车底盘有异响也是正常的，因为这段时间温度在零下20度左右，我能听到轻微的颠簸路面时底盘有些响动，但又不敢确认，看看大家有没有这种情况，这样我就不用担心了。 忘了拍照，看看油耗吧.

Volkswagen Magotan 2023

Внешний вид: На вид машина довольно неплохая, о 23 модели Volkswagen Magotan нельзя сказать, что она такая уж и старая. Внешний вид — это дело вкуса, возможно, все дело в этих "ветвистых" колесных дисках. Когда впервые пришел в автосалон, подумал, что Magotan выглядит ужасно, но чем чаще смотришь, тем больше нравится, 18-дюймовые ветвистые диски и псевдочетырехмодульный выхлоп в сочетании выглядят довольно привлекательно. Пространство: Пространства достаточно много, для семьи из четырех человек подойдет идеально. Интерьер: Интерьер в целом обычный, нельзя сказать, что очень роскошный. Комплектация: Не разбираюсь, что такое хорошая или плохая комплектация, в целом ощущение немного сумбурное — есть и вспомогательное вождение, и подогрев сидений, вентиляция сидений, подогрев руля и так далее. Есть некоторые функции, которые кажутся ненужными, особо сказать здесь нечего. Цена: Машину купил в декабре прошлого года за 2,16 миллиона юаней, без всяких подарков. Недостатки: Первое — установка фильтра для улавливания частиц немного раздражает, разгон и расход топлива стали хуже по сравнению со старой моделью. Второе — фары недостаточно яркие, даже дальний свет не кажется достаточно ярким. Проехал 1500 км, пока больше никаких других недостатков не обнаружил. Прочее: Сразу после покупки проехал менее тысячи километров и уехал в деревню на Новый год. Там много гор и узких дорог, не особо опытный, немного повредил кузов. В праздники машин слишком много, водители, будьте осторожны. В конце хочу пожелать всем счастливого Нового года, мира, благополучия и исполнения всех желаний!

Volkswagen Magotan 2023

Внешность автомобиля обыкновенная, нет больших недостатков и достоинств, соответствует моим эстетическим предпочтениям. Интерьер такой же. Конфигурация включает подогрев сидений, подогрев рулевого колеса, ACC - это мои любимые практичные опции. Пространство в салоне уровня среднеразмерного автомобиля, больше нечего добавить. В плане вождения, мощность 330 достаточно, на шоссе обгонять легко, только на низких передачах немного встряхивает, это ощутимо, передача ощущения от шасси очень реальна. 【Самое неудовлетворительное】 На самом деле, это его шины. Лично я считаю, что шум от шин слишком велик, на шоссе нужна очень громкая музыка. 【Опыт покупки автомобиля】 В нашем городе Таншань есть четыре дилерских центра, три из которых принадлежат к фирме "Панда", кроме одного "Жунчуань". В итоге в "Жунчуань" цена оказалась самой низкой. Самое интересное то, что я трижды посещал их и трижды спорил с продавцом. 【Цена на момент покупки】 В "Жунчуань" цена модели 330 Luxury составила 21 (единицы), в "Панда" было 21.2, принципиально выбрал самый низкий вариант. 【Впечатления от вождения】 Кроме тряски на низких передачах, других проблем нет. 【Расход топлива】 На шоссе минимум 5.4, в городском цикле обычно 9-10. За полтора месяца после покупки, в общей сложности проехал 3000 километров, из них 1300 километров по шоссе, средний расход топлива 7.5. 【Затраты на обслуживание】 Говорят, что обслуживание довольно дорогое, кроме первого ТО, сделал еще одно основное техническое обслуживание, учитывая рабочее время. 【Опыт поездки】 Водителю всегда комфортно, я сам не был пассажиром, всегда за рулем, но когда владелец Lexus ES был пассажиром, его впечатления превосходны, места больше, чем в его ES и Asian Dragon, но бензин 95 октанов очень дорогой. 【Выдающиеся опции】 Подогрев сидений, вентиляция сидений, подогрев рулевого колеса, ACC. Эти четыре компонента представляют собой идеальное сочетание практичных и выдающихся опций. 【Отношение продавцов】 Продавцы Volkswagen везде немного высокомерны, особенно это заметно для меня как жителя Таншаня, но пришлось успокаивать себя.

Volkswagen Magotan 2023

【Самое удовлетворительное】 На мой взгляд, модель Magotan является для меня любимой в серии автомобилей Volkswagen. В этот раз, покупая новый автомобиль, я сменил старый Magotan на новый, исходя из сентиментальных чувств и качества этого автомобиля в сегменте автомобилей класса B. 【Впечатления от вождения】 Что касается мощности, то двигатель с высокой мощностью в сочетании с 7-ступенчатой DSG абсолютно не вызывает никаких вопросов по поводу производительности. Автомобиль реагирует очень быстро, стоит лишь слегка нажать на педаль газа, и он сразу же ускоряется без задержек. Подвеска хорошо настроена, благодаря системе DCC подвеска становится более мягкой, что делает демпфирование еще более эффективным. 【Расход топлива】 В основном я езжу по городу, и средний расход топлива составляет около 9 литров на 100 км. Я не совсем уверен, связано ли это с моим стилем вождения или нет, возможно, я иногда немного переусердствую с педалью газа. На шоссе расход топлива составляет чуть меньше 7 литров на 100 км, что довольно неплохо. Этой зимой, когда поеду домой на праздники, я полностью на него полагаюсь. 【Цена автомобиля】 Меня рекомендовал друг, поэтому я получил определенную скидку на автомобиль. Оформил покупку в рассрочку на два года без процентов, что даже оказалось дешевле, чем полная оплата сразу. Вместе с страховкой и другими мелочами получилось уложиться в 25 тысяч. Подарки, которые я получил, не были чем-то особенным; в основном это обслуживание и коврики.

Volkswagen Magotan 2023

【Самое неудовлетворительное】 Пока не нашел. 【История покупки автомобиля】 Сначала смотрел Volkswagen Sagitar в интернете полмесяца, затем посетил автосалон. После возвращения домой увеличил бюджет и во второй раз пошел в салон. Сначала посмотрели Passat от SAIC, но ни я, ни моя супруга не понравились на передок со звездным небом, поэтому отказались. Затем перешли в FAW, посмотрели на Sagitar и Magotan, больше понравился Magotan. Проехались на тест-драйве, моя супруга сказала, что неплохо. Обсудили цену с продавцом, затем пошли в другой салон, принадлежащий тому же хозяину. После возвращения домой общались в WeChat и по телефону, затем снова посетили два салона, обсудили цены. В итоге во втором салоне предложили на 500 юаней дешевле, чем в первом. Однако выбрали первый салон, так как он ближе, это старый салон, ремонтные условия более полные. Забавно было то, что в день получения автомобиля продавец сказал, что цену 202 500 юаней больше не могут предложить, теперь она 208 000 юаней. Мы рассмеялись и ушли, в итоге продавец согласился продать по прежней цене. На следующий день утром он подъехал за мной на машине, чтобы мы отправились в салон за машиной. 【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов и сборов 182 930 юаней, страховка 8 500 юаней, налог на покупку 8 269 юаней, комиссия + плата за обслуживание 2 800 юаней, два года без процентов, кредит на 100 000 юаней. В прошлом месяце городская администрация выдала электронные купоны на покупку автомобилей (в размере 5% от цены с учетом налогов, после успешного оформления можно использовать через UnionPay, действует только при покупке в местных салонах), что равносильно скидке около 10 000 юаней. 【Ощущения от вождения】 Абсолютный новичок, первая машина, особых впечатлений нет, но лучше, чем тренировочные машины, которые использовали несколько лет назад. 【Расход топлива】 Проехал около 70 километров за 10 дней после покупки, средний расход 15 литров на 100 км, надеюсь, что при дальнейших поездках по шоссе снизится до 10 литров. 【Динамика】 Приемлемо. 【Пространство】 Приемлемо. 【Удобство посадки】 Не дотягивает до уровня автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Audi.

Volkswagen Magotan 2023

【Покупка автомобиля】 От момента рассмотрения Accord до выбора Magotan прошло более двух месяцев, и я всё-таки выбрал более солидный Magotan. Хотя у Accord мне нравится его спортивный внешний вид, но когда я увидел Magotan, сразу влюбился в его зрелость и солидность. Кроме того, обслуживание в салоне при покупке Magotan тоже было хорошим — от тест-драйва до завершения покупки. Продавец всегда старался узнать о проблемах, с которыми я сталкивался, и незамедлительно их решал. 【Впечатления от вождения】 Одним словом — устойчивость. Уравновешенность с нотками дерзости и непокорности. После получения автомобиля сразу поехал на шоссе, на скорости 110 км/ч, шум шин почти не слышен, возможно, из-за того, что слушал музыку. В обычное время я не езжу агрессивно, при тест-драйве чувствовались толчки при переключении на низких передачах, но когда сам сел за руль, этого не заметил. 【Расход топлива】 2.0 низкой мощности, на шоссе расход составляет примерно шесть-семь литров, в городских условиях он чуть выше, но я на это не обращаю внимания! 【Выделяющиеся характеристики】 Конечно же, это ассистент L2, плюс подсветка в 30 цветов. Беспроводная CarPlay и вентиляция сидений делают модель 330 Luxury более совершенной. Мне также нравится сочетание цветов сидений. Почему-то считаю, что эти ребристые диски выглядят очень стильно, хотя многие другие их не любят — не знаю, почему. 【Что не понравилось】 После езды по шоссе немного проехал и появился сигнал о давлении в шинах. Посмотрел — давление немного высокое, когда будет время, немного понижу. Пока больше нет других претензий, как проеду ещё немного, поделюсь мнением. И в заключение хочется поблагодарить администратора Magotan Fantasy за рекомендацию и одобрение!