Тест-драйв этого автомобиля - GAC GA4, версия 2021 PLUS 235T с автоматической трансмиссией и пакетом экстра. Внешний вид стильный и современный, передняя часть с большой решеткой радиатора, изнутри окрашенной в черный цвет, в сочетании со стильными фарами "Орлинный глаз" по бокам, создаёт более агрессивное впечатление и высокую узнаваемость. Боковые линии динамичные, слегка приподнятая форма задней части добавляет автомобилю больше спортивности.
В салоне весь интерьер выполнен в черном цвете, что выглядит стильно и не выглядит старомодно. Места, к которым часто прикасаются руки, отделаны мягкими материалами, что очень хорошо, особенно панель приборов, информация на которой полно и легко воспринимается. В вечернее время сидящие в автомобиле отмечают, что всё это выглядит очень красиво, и это приятно слышать. 10.25-дюймовый экран центральной консоли также подчеркивает солидность автомобиля. Купил на Taobao ароматизатор для вентиляционных отверстий, теперь в машине всегда легкий запах ароматерапии, а не запах кожи. Качество сборки тоже довольно хорошее.
GAC GA4 оснащён 1.5T турбированным двигателем, в паре с 7-ступенчатой "мокрой" двойной сцеплением автоматической коробкой передач. Максимальная мощность - 163 лошадиных силы, максимальный момент - 235 Нм. Эта "мокрая" двойная сцепка лучше, чем "сухая", нет проблем с нагревом и долговечностью, в целом показывает себя довольно неплохо. В городской условии при стандартном старте и разгоне всё довольно комфортно, с подключением турбины ускорение становится мощным и уверенным. Двигатель очень хорош, средний запас мощности тоже значительный, лёгкое нажатие на газ вызывает ощущение подброса назад, переключение передач при разгоне также очень быстрое, подходящее для семейного использования.
Недостатки: 1. Шум от шин довольно сильный, особенно на асфальтированных дорогах, в салоне это ощущается явно. 2. Задняя подвеска - не независимая, она жесткая, и при проезде неровностей или "лежачих полицейских" чувствуется сильная тряска. 3. Запах в новом автомобиле довольно сильный, советую приобрести угольные пакеты или ароматизаторы.
Расходы на последующее обслуживание и ремонт этого автомобиля недорогие. Стоимость малого обслуживания находится в пределах 500-800 юаней, крупного обслуживания около 1200 юаней. Процесс обслуживания также экономит время и усилия, обычное обслуживание можно проводить раз в полгода или раз в 5000 километров.
В общем, внешний вид автомобиля меня и мою семью устраивает, пространство на уровне с аналогичными автомобилями не маленькое, и соотношение цены и качества высокое. Для использования в качестве семейного транспорта или для путешествий это хороший автомобиль, поэтому я выбрал этот китайский автомобиль!
