【Пространство】 Пространство в Viios FS среднее, ведь этот автомобиль предназначен для сегмента компактных седанов, и простор не является его сильной стороной. Мой рост 1,76 м, когда я сижу на водительском месте и регулирую сиденье до максимально комфортного состояния, расстояние над головой составляет около одного кулака, а на заднем сиденье расстояние для головы составляет четыре пальца, и для ног тоже около четырех пальцев. Объем багажника также небольшой, крупные вещи явно не поместятся, но для небольших предметов повседневного обихода места хватает.
【Динамика】 Viios FS оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. По моему мнению, Viios FS очень легко управляется, отклик на педаль газа довольно быстрый, сцепление срабатывает на одной трети, высота средняя. Положение рычага переключения передач удобное, и каждая передача четко фиксируется без заклинивания. При вождении в городских пробочных условиях это не доставляет особых трудностей. Задания при скорости до 60 км/ч выполняются легко, однако, при достижении скорости 80 км/ч и выше, мощность уменьшается, даже при интенсивном нажатии на газ труднo ощутить ускорение.
【Подвеска】 На начальной стадии она немного мягкая, мелкие неровности хорошо сглаживаются, при проезде лежачих полицейских машина остается устойчивой, без лишней качки. С ускорением машина получает хорошую поддержку, крены при поворотах на высокой скорости незначительны.
【Шумоизоляция】 При скорости 60 км/ч шумоизоляция в автомобиле вполне хорошая, кроме легкого шума двигателя есть и слабый шум от шин. При скорости 90 км/ч шум двигателя становится более выраженным, появляются заметные шумы шин и ветра. При 120 км/ч шум от высоких оборотов двигателя усиливается с ростом скорости, а шум шин становится более заметным, но все еще в приемлемых пределах.
【Расход топлива】 Показатели расхода топлива Viios FS в своем классе отличные. Летом при работающем кондиционере, городской расход составляет около 4,2 мао на километр, расход по шоссе — около 3,6 мао на километр, при средней скорости 100 км/ч на трассе — около 3,2 мао на километр. При выключенном кондиционере расход немного снижается. Конечно, у каждого человека свои привычки вождения и дорожные условия разные, поэтому эти показатели могут служить лишь ориентиром.
