【Предисловие】
Сначала рассмотрим основные требования:
1. Обычно используем машину для поездок двух человек, а в праздничные дни для дальних поездок с тремя взрослыми и одним ребёнком. Мать предпочитает высокую посадку, в семье есть ребёнок, и при дальних поездках, например, домой, мы очень любим брать с собой много вещей. Поэтому, в целом, есть жёсткая потребность в пространстве, и модель, которую мы планируем приобрести — это пятиместный внедорожник.
2. Мы часто смотрим видео о дорожных происшествиях, и с появлением ребёнка требования к безопасности увеличились. Поэтому есть определённые требования к безопасностным функциям машины.
3. В данный момент мы всё ещё обычные граждане с доходом выше среднего. Поэтому есть определённые требования к экономичности и надёжности автомобиля.
4. Указанные выше требования являются основными. Остальные, такие как мощность, технические характеристики, внешний вид, интерьер, качество вождения — являются субъективными или очень индивидуальными, и их можно отнести к второстепенным требованиям.
С учётом вышеперечисленных требований и бюджета на покупку нового автомобиля около 150,000 юаней, я начал выбор автомобиля. Поскольку бюджет ограничен, с учётом личных требований нет выбора в пользу электрических машин, поэтому смотрю только на бензиновые авто.
Что касается брендов, с учётом пространства, безопасности, экономичности и надёжности, и добавляя симпатию к Guangqi в провинции Гуандун, я сначала выбрал машину марки Guangqi, в итоге выбрал Toyota Venza (威兰达).
Когда пришёл в салон посмотреть машину, с первого взгляда показалось, что машина немного мельче, чем ожидалось. Покрутившись немного, заметил, что размеры Toyota Wildlander (威兰达) более подходящие. После совещания с семьёй решили увеличить бюджет и выбрать Wildlander. Сравнив все данные, остановились на менее оснащённой версии.
【Опыт покупки автомобиля】
Нашёл соседей, которые уже покупали авто Guangqi, для рекомендации, после переговоров с продацами в три этапа (два раза в салоне обговаривали цену, в промежутке сосед помогал по телефону), остановились на цене, 2.0 Luxury PLUS (белый цвет), цена с учётом всех платежей составила свыше 210,000 юаней.
В комплект подарков вошли: основные аксессуары (плёнка, коврики, аварийный комплект и др.), неконтактная электрическая задняя дверь, неограниченное количество техобслуживаний в течение шести лет, плюс там настроили автоматическую блокировку всего автомобиля вне режима "P", разблокировку при "P", и автоматическое поднятие всех окон при запирании.
Обслуживание очень хорошее, цены тоже устраивают. Опыт покупки был приятным.
Двухдрайвовая, четырёхколёсная — считаю, что у них тоже хорошее соотношение цена-качество, но не купили из-за ограниченного бюджета.
【Внешний вид и интерьер】
1. Внешний вид мне кажется привлекательным.
2. Интерьер можно назвать простым и не броским, ты понимаешь...
【Оснащение】
1. Как сказал 38-й номер, чрезмерно усиление безопасностного оснащения, но это идеально соответствует моим требованиям.
2. Остальные опции комфорта можно назвать самыми последними в этом ценовом диапазоне, что даже не хочется обсуждать. Это явно недостаток данной машины, возможно, это даже можно назвать дефектом.
3. Внешний вид мультимедийной системы действительно похож на телевизор, не технологично. Чёткость тоже посредственная, зато работа в целом довольно плавная. Я не люблю встроенный CARLIFE, у меня телефон Huawei, я купил коробку HICAR + двухсторонний прозрачный скотч. Приклеил коробку сверху на место, где вставляется телефон и прикуриватель, и это довольно хорошо решило проблему размещения телефона.
Заходя в машину, подключил CARLIFE, автоматически беспроводно подключился телефон. Опыт с HICAR отличный, только что зарядка телефона приводит к заломывания USB-кабеля в месте, где ставится телефон, если бы это место было чуть шире, было бы отлично.
4. Версия PLUS за 2000 юаней действительно того стоит, нам повезло её получить.
【Пространство】
1. В нашей семье все сравнительно невысокие, поэтому пространство в Wildlander для нас действительно хорошее, для домашнего использования полностью подходит.
2. Багажник очень большой, а при сложенных задних сидениях можно даже перевозить груз. Очень доволен. Мама любит возвращаться домой с большим количеством еды, продуктов и прочими вещами, теперь абсолютно не стоит беспокоиться о нехватке места.
【Комфорт в вождении】
1. Электрическая регулировка водительского сиденья и возможность регулировки наклона задней спинки просто отличный, улучшает опыт вождения. Недовольство вызывает отсутствие электрической регулировки у пассажирского сиденья и явно меньшее количество обдува для пассажиров, чем для водителя, но это можно стерпеть.
2. В плане шума — до 80 км/ч машина довольно тихая. От 80 до 100 шум приемлем, выше 100 шум очень раздражает.
3. В плане вождения — старт на месте медленный. После достижения 30 км/ч управление становится более отзывчивым, педаль газа в целом очень чувствительна. В данный момент пробовал разгоняться до 120 км/ч, динамика машины полностью удовлетворяет ежедневные нужды.
4. Раньше я водил Civic, как и многие водители, использовал агрессивный стиль вождения. Постоянные резкие ускорения и маневры в городе. Почему вдруг смог принять "мягкую" динамику Wildlander? Думаю, это отчасти связано с тем, что мне больше 30, и посмотрев много видео "小明不背锅", начал водить более устойчиво.
5. Адаптивный круиз-контроль просто шикарен.
【Экономия топлива】
1. Когда покупали машину, я спросил у продавца о расходе топлива. Продавец честно сказал, что это зависит от водителя — у кого-то 6-7 литров, у кого-то 8-9. Также, учитывая данные 38-го номера об экономии топлива и рекомендованное значение 5,9 от Министерства промышленности и информационных технологий, я достаточно доволен потреблением топлива, пройденным за почти два месяца.
2. Думаю, этот расход топлива достигается благодаря: дорожных условий — 50%, способности автомобиля экономить — 30%, манеры вождения — 15%, прочие факторы — 5% (например, в дождливую погоду автомобиль потребляет больше).
3. Чистое сравнение расхода топлива не имеет смысла. Мои условия для ежедневных поездок отличные, средняя скорость в основном выше 40 км/ч, основные поездки происходят на скоростных трассах города.
4. В диапазоне скорости 60-100 км/ч машина очень экономична, выбрасывает 5 литров на 100 км, но в других скоростных режимах она может оказаться менее экономичной, чем другие автомобили, например, на скоростях свыше 120 км/ч.
【Заключение】
На данный момент я использую машину два месяца и проехал более 6000 км. В целом, ощущения от использования полностью соответствуют требованиям, когда я покупал машину. Пространство, безопасность и экономичность были проверены и оказались удовлетворительными, надежность еще нужно проверить. Такие моменты как низкие элементы оборудования и простой интерьер я изначально психологически принял, поэтому со временем убедил себя их принять. Покупка машины похожа на выбор партнёра, у каждого свой вкус. Перед покупкой обязательно нужно тщательно изучить все аспекты, а затем трижды убедиться, готовы ли вы принять недостатки авто. Не стоит игнорировать недостатки и притворяться, что их нет. Недостатки всегда будут проявляться. После покупки важно сохранять дружеские отношения для длительного использования.
Пока покупка этой машины была очень подходящей для меня, я доволен. Надеюсь, все смогут найти подходящий для себя автомобиль.
