【Наибольшая удовлетворенность】
Внешний вид автомобиля мне крайне нравится, хотя, конечно, у каждого свои предпочтения. Единственный недостаток — я купил не максимальную комплектацию, поэтому нет высоко расположенного проходящего стоп-сигнала, он только очень короткий.
【Расход топлива】
Пока проехал 500 км, средний расход топлива составляет 5.7. Советую всем водителям не оставлять машину с работающим кондиционером на холостом ходу, расход топлива сразу же увеличится.
【Впечатления от вождения】
По ощущениям от вождения сохранился типичный "вкус" Toyota, но с оттенком престижа. Подвеска очень приятно проходит через лежачие полицейские, но к управлению и тормозам еще не привык, ведь я раньше не водил электрические или гибридные автомобили. В плане шумоизоляции, возможно, не топовая комплектация, поэтому нет двойных стекол — до 80 км/ч все неплохо, но при 100 км/ч и выше уже чувствуется шум от шин и ветра. Я всегда уделяю особое внимание шуму, в общем, шумоизоляция лучше, чем у других японских автомобилей в той же ценовой категории, но все-таки не сравнится с немецкими и американскими авто.
【Динамика двигателя】
Динамика зависит от того, с чем сравнивать. Важно, насколько вам нужен мощный двигатель. Лично мне и 1.5-литрового атмосферного двигателя достаточно, главное, дать ему топливо, и он покажет свою мощь, конечно, в пределах до 120 км/ч!
【Наибольшая неудовлетворенность】
Все говорят о модернизации интерьера и звуковой системы JBL, но именно эти два аспекта меня разочаровали больше всего. Почему нельзя было предложить более привлекательные варианты цветовых решений интерьера? Центральная консоль — просто издевательство, подстаканники находятся за выбором передачи; кнопка запуска огромная; низкие частоты JBL после длительного прослушивания раздражают.
【Опыт покупки автомобиля】
Первоначально я даже не обратил внимание на Venza, рассматривал ES200, максимальные комплектации Accord, Camry и Hollion, провел тест-драйвы и осматривал их более месяца. ES действительно хорош, все в нем устраивает, но так как экономика сейчас в плохом состоянии, а машины плохо продаются, дилер еще хотел поднять цену, что меня и оттолкнуло. Honda мне понравилась бы, если бы не переключение передач кнопками и плохая шумоизоляция. Camry я исключил, так как думаю, её скоро обновят. Потом мне сказали, что Toyota выпустила новый SUV под названием Harrier, и он красив. Мне понравилась его задняя часть, но не передняя. Так я наткнулся на его сестерский автомобиль Venza в интернете. Был поражен внешним видом, мужественный перед и элегантная задняя часть — влюбился и решил купить Venza.
【Цена автомобиля】
В марте, когда я делал заказ, скидок не было, только привилегии по программе лояльности. В итоге при помощи друга работающего в GAC получил небольшую скидку.
