【Внешний вид】
Внешность Venza впервые заставила меня почувствовать, что у автомобилей, произведенных специально для определенного рынка, тоже есть своя необходимость. Их часто принимают за Lexus.
【Интерьер】
Везде, где можно дотянуться рукой, есть мягкие кожаные элементы. Комбинация цветов тоже выглядит привлекательно. Запах значительно менее выражен по сравнению с другими автомобилями Toyota.
【Пространство】
С колесной базой 2690 мм автомобиль считается компактным среди одноклассников. Тем не менее, сзади можно оставить около двух кулаков пространства, что вполне приемлемо.
【Оснащение】
Только в полноприводной версии доступна система помощи при смене полосы BSM, что кажется мне не очень логичным.
【Динамика】
Если немного сильнее нажать на газ при старте, звук двигателя становится очень громким. Шумоизоляция моторного отсека оставляет желать лучшего.
【Расход топлива】
В городе + на городской скоростной дороге около 4.6, на шоссе немного более пяти.
【Стоимость обслуживания】
Считается, что гибрид 2.5 требует ТО каждые десять тысяч километров, разовая стоимость — более семисот.