【Покупка автомобиля】
Наблюдаю за Venza уже год, изначально рассматривал модель 2022 года с передним приводом в комплектации Premium, так как большую часть времени провожу на городских дорогах, а годовой пробег невелик, поэтому гибридный вариант пока не рассматриваю. Сравнивал с CRV, Tanyue и Tiguan L. Отказался от CRV: менеджер сообщил, что за наличные машину не продают и планируют повысить цену, поэтому не стал рассматривать. На Tanyue отказался из-за проблемы с сажевым фильтром, и если выбирать полноприводную версию, расход в городе будет высоким. Tiguan L не подошел, так как нужная комплектация обойдется чуть меньше 250 тысяч юаней, что превышает мой бюджет, к тому же опять же расход на полноприводной модели будет высоким. Вожу Toyota уже семь лет, привык к их ощущениям от вождения, обычно не езжу быстро, в итоге благодаря поддержке родителей выбрал технологичную комплектацию 2023 года. В момент заказа в магазине уже был автомобиль, и менеджеры сильно не навязывали другие продукты, не добавляли ненужные опции, цена была приемлемая, чем быстрее купишь, тем быстрее насладишься.
【Цена покупки】
Цена, включая автомобиль, страховку, налог на автомобиль и дополнительные аксессуары, такие как тонировка, защиты на кузов и коврики, составила более 240 тысяч юаней. Это может быть полезной справкой для других автолюбителей, через несколько месяцев скидки могут быть более значительными.
【Ощущения от вождения】
Автомобиль в целом обычный, как у Toyota, если вы ездили на немецких машинах, может показаться медлительным, но раньше я водил старую версию Camry и чувствую, что эта модель реагирует быстрее. При низких скоростях на 1-й и 2-й передачах ощущается небольшая задержка, интересно, есть ли у других такие ощущения.
Мощность: реакция на педаль газа довольно оперативная, имеется три режима езды. Экономичный режим слишком медлителен, не рекомендую использовать; в стандартном режиме появляется ощущение ускорения примерно на 1-2 секундах при полном газе; спортивный режим реагирует мгновенно.
Изоляция звука: двойное стекло только в топовой комплектации, остальные версии оснащены одинарным стеклом, поэтому при высокой скорости шум несколько повышается, но это приемлемо. На капоте есть шумоизоляция, в целом звукопоглощение в классе выше среднего.
Технологии: круиз-контроль и система удержания полосы облегчают вождение на шоссе, но на них нельзя полностью полагаться.
【Расход топлива】
В городе потребление около 8 литров на 100 км для автомобиля с двигателем объемом 2.0 литра, это приемлемо. Сравнения с владельцами машин с низким потреблением просто нецелесообразны, все используют автомобили по-разному, с разным расходом. При частом активном вождении расход возрастет до 13-14 литров, а на шоссе может опуститься до 7.
【Пробег】
Новый автомобиль проехал 400 км, первый бак показывает остаток на 200 км, таким образом, 55-литровый бак хватает примерно на 650 км.
【Достоинства комплектации】
Технологичная комплектация дороже на 6000 юаней, но добавлены 360-градусная камера, HUD-дисплей, а также окрашенные в цвет кузова обвесы, что меня очень радует. HUD отображает скорость, обороты двигателя и удержание полосы движения; 360-градусная камера не очень четкая, но после привыкания очень полезна, показывает положение автомобиля относительно бордюра и парковочных линий; я считаю окрашенный в цвет кузова обвес эстетически приятным, а на защиту кузова пришлось наклеить дополнительные накладки.
Если у кого-то также есть технологичная версия или другая версия с Bluetooth-ключом, советую пока не использовать его, так как это может разрядить батарею. Ждите обновлений, прежде чем начать пользоваться.
【Обслуживание】
Пока не проводилось техобслуживание. Первое бесплатное ТО, также второе и третье бесплатно, оставлю отзыв после обслуживания.
【Пространство】
Автомобиль не очень просторный, но достаточно вместительный, просторно выглядит капот, он стильный.
【Наиболее недовольные моменты】
Отсутствие амбиентной подсветки и системы CarPlay, возможно, добавлю через несколько лет.
Надеюсь, мой отзыв будет полезен тем, кто планирует покупку автомобиля. Нет идеальных машин, главное, чтобы вам нравилось. Цена не всегда самая низкая, важно, чтобы она была приемлемой.
К сожалению, фото почти не делал, так себе, да и не особо умею фотографировать.
Всем удачи в приобретении желанного авто.
Постскриптум: владельцам клуба, закутайтесь теплее и запасайтесь мороженым в холодное время!
