Внешний вид стильный, похож на SUV, но не банальный, в отличие от множества китайских моделей, копирующих Альфу, выглядит намного лучше. Обслуживание без проблем, расход топлива очень низкий, видимость при вождении отличная, радиус разворота очень маленький, управление чрезвычайно гибкое, совсем не возникает ощущения, что водишь большой автомобиль — этого не могут предоставить другие машины этого класса. Sienna — глобальная модель, хотя в Китае не было краш-тестов, но по американским стандартам безопасности она превосходна, на фоне конкурентов внутри страны много пустой болтовни, насколько она хороша — узнаете, только если попадете в аварию. По сравнению с другими конкурентами, M8 сразу исключаем, слишком низкий клиренс, сравнимый с Civic, 3-метровая колесная база, как можно не бояться застрять на проселочных дорогах? D9 имеет высокие характеристики, но проблема в его внешности, копирующей Альфу, совершенно непривлекательно, плюс опасность этой DMI системы, которая сочетает гибрид и электричество, слишком велика, впереди может загореться как у Alphard, снизу как у Tang, береженого Бог бережет. Чисто электрические варианты тоже не подходят, выезжать на природу — большой риск. Несколько дней в использовании — пока все хорошо, езда приятная. На трассе не ездил, до 100 км/ч машина намного тише большинства бензиновых авто, двигатель слышен, но это по сравнению с электрорежимом, не критично. Недостаток в том, что мультимедиа система — мусор, приложений почти нет, даже QQ Music и iQiyi — урезанные версии, качество изображения как в 90-х, надо будет заменить ее в будущем, пока приходится терпеть.
Oтзыв владельца автомобиля Toyota Sienna 2023
18.05.2023
maxcen
4
Общий рейтинг
-
Мощность
5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
2.5
Интерьер
5
Внешний вид
3
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться