Больше всего я доволен большим пространством и очень низким расходом топлива. Во время ежедневных поездок на работу и обратно нет никакого давления, а во время каникул с детьми очень удобно выбираться на природу. Я рассматривал автомобили Denza D9 и Voyah Dreamer, их интерьер действительно более роскошный, чем у Toyota Sienna, но сиденья у Dreamer управляются через маленький экран на подлокотнике, что кажется мне непрактичным. У Denza аналогичная ситуация, и, учитывая их электрокарскую составляющую, они мне не подходят, поскольку у меня нет постоянного места для зарядки. В результате сравнений Toyota Sienna оказалась более выгодным вариантом: у нее прочное шасси, это глобальная модель, обеспечивающая хорошую безопасность, и сиденья в версии Luxury прекрасно подходят для семейного использования. Автомобиль может использовать бензин с октановым числом 92 и при этом демонстрирует низкий расход топлива, что для такой ценовой категории удивительно. Вождение тоже очень комфортное, учитывая, что более 90% использования автомобиля происходит в городских условиях на низкой скорости. Машина очень тихая, полный привод стартует стабильно, тормоза работают линейно, и не ощущается дергания, общее впечатление от вождения легкое. Что касается внутри салона, то места вполне достаточно: у нас в семье нет людей выше 1,8 метра или более 100 кг, так что места достаточно.
Хотелось бы отдельно отметить запах в салоне. До покупки я читал отзывы о сильном запахе в новых автомобилях, но когда я получил свою машину, запаха почти не было. Автомобиль был выпущен в январе, а я купил его в конце февраля и получил в начале марта. Автомобиль простоял около месяца на открытой стоянке дилерского центра, поэтому я и не заметил сильного запаха. Обычно моя мать страдает от укачивания в машине, однако когда она дважды ехала в этой машине, заметила, что запаха нет, и ей было просторно и комфортно.
Наибольшее разочарование вызвал тот факт, что мультимедиа система на базе чипа 8155 не поддерживает FM-радио, имеются только интернет-радиостанции, и если нет интернета, то радио не послушать. Для меня, человека, который любит слушать новости по пути на работу и обратно, отсутствие радиоприемника — большое неудобство. Но зато встроенная система Bluetooth CarPlay очень отзывчивая и удобная, можно проецировать часть приложений с телефона, хотя это не компенсирует отсутствие радио. В остальном автомобиль хороший, цена тоже вполне адекватная, по сравнению с электромобилями это экономически выгодный вариант, который можно рекомендовать. Сейчас автомобилем пользуюсь не так много, поэтому пока напишу так. Вопрос, который многих волнует — шум мотора. В городских условиях лично я шума не заметил, автомобиль очень тихо работает, но на трассе проверю позже и обязательно дам обратную связь.
