Внешний вид: В целом доволен, белый цвет менее восприимчив к грязи, черный более прихотлив в уходе, но выглядит лучше. В итоге, учитывая домашнее использование (частые мойки не по карману), выбрал белый цвет, доплатил 2000 юаней. Также выбрал 18-дюймовые диски за 2000 юаней. До этого тестировал 17-дюймовые диски с заводскими шинами, торможение на мокром покрытии было плохим, возможно, производитель обновил до 18-дюймовых. Рекомендую брать 18-дюймовые диски для комфортной версии, разница в 2000 юаней не так велика.
Интерьер: Материалы довольно посредственные, повсюду жесткий пластик, ощущается, что материалы тонкие и некачественные на ощупь. В версии комфорт руль даже без обшивки, держать его неприятно (самостоятельно обшил кожей). Цвета интерьера только серые, предпочитаю бежевый, но его предлагают только в люксовой версии, так что отказался. Запах в новом автомобиле очень сильный, уже месяц, а запах все ещё чувствуется, приходится часто проветривать на солнце.
Комплектация: Экран слишком маленький, беспроводной CarPlay не поддерживается, разочарование. В версии 2024 года младший комплект получил экран более 10 дюймов и новую микросхему, думаю через некоторое время заменить на оригинальный экран на 10 дюймов со снятого автомобиля ради стабильности и экономии. Автоматическое сопровождение и функции предотвращения столкновений работают неплохо. Аудиосистема среднего качества, лишь для базового звука. Тканевые сиденья непрочные, жду обновленных моделей 2024 года, чтобы заменить на новые оригинальные сиденья. На рынке оригинальные сиденья с подножками стоят около десяти тысяч за пару, это слишком дорого для меня.
Пространство: Превосходное, обычно используем как четырехместный, комфорт для пожилых и детей высокий. Третий ряд можно сложить до плоского положения, что добавляет функциональности, подходит для использования как утилитарное транспортное средство, очень практично.
Вождение: Довольно плавное, соответствует назначению минивэна, не для агрессивного вождения, у меня нет интереса к таковому. В качестве повседневного автомобиля, подвеска комфортная, фильтрует многие мелкие неровности, руль достаточно легкий. Чувствую, что ехать на этой машине комфортнее, чем на BMW 3-й серии на работу. Расход топлива в городском режиме Шанхая (без скоростных магистралей) составляет между 6.5-7 литрами, меньше 6 литров не удалось, видимо, нужно привыкнуть к гибридной системе Toyota, заметил, что постепенно начинает снижаться, постепенно начинаю понимать нюансы педали акселератора.
