В семье нужен второй автомобиль: один MPV, а другой с гибким и свободным пространством.
Лично я считаю, что выбор автомобиля должен зависеть от ваших потребностей. Например, я не люблю, когда в машине есть телевизор — у детей могут формироваться плохие привычки. Не нравятся авиационные сиденья, так как на них нельзя сидеть со скрещенными ногами. Я люблю кататься на велосипеде, поэтому возможность сложить третий ряд сидений в пол — обязательное условие. Если третий ряд используется редко, можно не особенно беспокоиться о комфорте пассажиров на нем. В доме нет условий для зарядки электромобилей, поэтому автомобиль с высоким расходом топлива вызывает дискомфорт.
Когда устаешь от походов по магазинам, можно немного отдохнуть в машине, включив кондиционер от батареи. Хотя время работы ограничено, и через несколько минут двигатель все же понадобится, это все равно лучше, чем у автомобилей на бензине. Что касается безопасности, автомобиль является глобальной моделью, что вполне достаточно. Обычно в третьем ряду мало кто сидит.
Шум в модели 2024 года, по моему мнению, значительно уменьшился. Оценка этого параметра — дело личного восприятия, но при глубоком нажатии на педаль газа автомобиль действительно ускоряется как ракета.
Мне нравится внешний вид, но для завершения образа необходимо установить багажник на крышу, который не будет влиять на несущую способность. Без багажника машина кажется неполной и менее привлекательной. Интерьер довольно простой, но это не значит, что его дизайн не продуман — создается ощущение, что нужно контролировать бюджет и в то же время постараться сделать всё возможное в рамках этого бюджета. По функциональности в автомобиле многие фишки лишь адекватные. Вспомогательное вождение действительно помогает облегчить управление, но его нельзя сравнить с современными новыми автомобилями. Когда придет время сменить второй автомобиль, которым является Volvo, можно будет присмотреться к модели с более совершенной системой вспомогательного вождения.
Больше всего меня радует простор — автомобиль вполне может выполнять функции маленького грузовичка.
Купил комплектацию «Премиум», затем установил видеорегистратор, ETC, коврики из TPE, ковер на второй ряд, багажник на крышу, задний коврик в багажник, подлокотники для передних сидений и оригинальные фиксирующие подножки. Остальное менять не планирую. Однажды тестировал модифицированный автомобиль в автосалоне с авиационным алюминиевым полом, креслами, покрытием всего салона и верхними светильниками — полностью потерял желание заниматься модернизацией, так как для домашнего использования это не нужно. На тестовом автомобиле были лишние шумы. Хотя в автосалоне сказали, что это была первая модифицированная машина, все равно рекомендую не увлекаться модернизацией — экономия денег и нервов. Для домашнего использования это не требуется.
Автомобиль действительно широкий, и раньше я не замечал, что на парковочных местах перед домом длинным машинам сложно припарковаться. Во время вождения нужно обращать внимание на боковые расстояния и чувствовать себя внутри дорожной полосы. В автомобильном управлении ощущения хорошие, как у маленького автомобиля. Моя предыдущая машина "толстая рыба" казалась лодкой, но на шоссе тоже была устойчива, а шум был не очень большим. Возможно, это потому, что шумоподавление в моем предыдущем Volvo было не так хорошо.
В итоге все упирается в личные потребности. Рассматривал также электрический MPV, но из-за сильного беспокойства о пробеге у таких моделей по сравнению с седанами и внедорожниками, отказался от этой идеи.
