Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Toyota Ruizhi 2019

16.02.2021

Аватар
妖姐说爱车
3.64

Общий рейтинг

3.5

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

4

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

Мой бюджет на покупку автомобиля составляет 200 000 юаней, и я хочу приобрести электромобиль для перемещения по городу и для повседневного использования. Я разрываюсь между Corolla E+ и Levin E+, обе модели — подключаемые гибриды, и их характеристики довольно неплохие. Сравнивая их, моей жене больше понравился внешний вид Corolla E+, поэтому мы выбрали его.

Цена покупки:

Я купил Corolla E+ 2019 года 1.8LE-CVT Pioneer Edition, рекомендованная цена производителя — 207 800 юаней. Нам предоставили скидку около 35 000 юаней, налог на покупку составил около 15 000 юаней, стоимость регистрации 300 юаней, обязательная страховка 950 юаней, а коммерческая страховка около 6200 юаней. Вся покупка обошлась примерно в 195 000 юаней, так как я купил машину в новогодний период и смог получить значительную скидку на базовую стоимость автомобиля.

Преимущества автомобиля:

1. Внешний вид обладает особенно современным технологичным шармом, передняя часть дизайна агрессивная, а задняя часть имеет плавные формы. Боковые линии очень гладкие, дизайн колес выглядит эффектно и его очень приятно рассматривать. Моя жена в восторге от его внешнего вида.

2. Автомобиль очень стильный: задняя часть украшена соединительной хромированной полосой, что придаёт машине высокую узнаваемость. Передок автомобиля элегантный, фары с обеих сторон имеют агрессивный дизайн, что создает впечатление.

3. Управляемость хорошая. Мне она нравится: реакция на педали газа и тормоза довольно чёткая, шасси устойчивое, не создаёт дискомфорта при езде, руль поворачивается точно и легко, его не тяжело крутить, что особенно важно для моей жены.

4. Уровень расхода топлива меня очень порадовал. Эта модель с двойным приводом, подключаемый гибрид. Официальные данные Министерства промышленности и информатизации показывают, что средний расход топлива на 100 километров составляет 1,3 литра. Даже в условиях городских трафиков расход довольно приемлемый, у меня он составил 4,3 литра на 100 км, что я нахожу вполне удовлетворительным.

5. Без ограничений на номера: в городе этот автомобиль можно использовать без учёта дней недели, в любой день он может ездить без ограничений.

Недостатки автомобиля:

1. Звукоизоляция оставляет желать лучшего. Во время увеличения скорости на дороге, уровень шума значительно возрастает. Я считаю, что здесь есть над чем поработать и улучшить.

2. Пространство ограничено. Длина машины составляет 4635 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1470 мм, расстояние между осями — 2700 мм. Багажное отделение маленькое, что я заметил особенно из-за большого количества членов семьи: просто не хватает места для всего багажа, но если правильно распределить вещи, всё помещается.

Советы по эксплуатации:

1. Перед выдачей проверьте, все ли электроприборы работают нормально, проверяйте функционирование стеклоподъемников и люка. Обязательно убедитесь, что кондиционер нормально охлаждает.

2. Способы защиты покраски: я использую воск как экономичный и надёжный метод. Вы также можете рассмотреть возможность покрытия кристаллом или плёнкой.

3. Регулярное техобслуживание: в дополнение к стандартному обслуживанию необходим уход за тройной электроникой автомобиля, а именно за двигателем, аккумулятором и линиями аккумулятора.

4. Советы по использованию аккумулятора: старайтесь избегать его полного разряда, не перезаряжайте, но и не оставляйте незаряженным. В общем, вероятность поломки аккумулятора очень низка.

В целом, хотя у Toyota Corolla E+ маленький багажник и звукоизоляция требует улучшения, она имеет экономичное топливное потребление, хорошую управляемость и подходит моей жене. Автомобиль не имеет ограничений для выезда, и самое главное, что он нравится моей жене, поэтому он отлично подходит для городских поездок и повседневного использования. Я доволен приобретением.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все