Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Toyota RAV4 (V поколение) 2021

07.05.2022

Аватар
玩车报告
3.93

Общий рейтинг

4

Мощность

4

Пространство

4

Комфорт

3.5

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Как один из "трех мушкетеров" японских автомобилей, RAV4 давно утвердился на рынке, и его показатели на рынке Китая также впечатляют. Сегодня мы поговорим о гибридной версии этого автомобиля.

RAV4 гибрид E+ внешне мало чем отличается от предыдущей бензиновой версии, изменения касаются лишь некоторых деталей. Например, на переднем бампере добавлена хромированная отделка, решетка радиатора выполнена в виде черной соты, а фары были обновлены до дневных ходовых огней LED. Кроме того, на задней части и крыльях автомобиля есть обозначения, сообщающие о его принадлежности к гибридным моделям с возможностью подзарядки.

Конечно, главное изменение коснулось мощности. Гибридная версия оснащена системой, состоящей из 2.5-литрового двигателя и синхронного с постоянными магнитами электромотора. Совокупная мощность системы составляет 194 кВт, что улучшает производительность автомобиля. Подвеска общей настройкой ориентирована на комфорт, что вполне логично для семейного внедорожника. Кроме того, двухколесная версия оснащена высокоемкой литиевой батареей, обеспечивающей запас хода на чистой электроэнергии в 95 километров. Однако главное преимущество гибрида заключается не в запасе хода, а в низком расходе топлива.

Учитывая всё это, как вы думаете, сможет ли RAV4 гибрид E+ продолжить успешное продвижение RAV4 на рынке? Ждем ваших комментариев и обсуждений.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва