Я одинок и у меня бюджет около 15-18 миллионов рублей. Хочу купить машину для повседневного использования в городе. Я выбрал между Toyota C-HR и Honda Vezel, но в итоге выбрал Toyota C-HR, потому что считаю, что по внешнему виду C-HR с двойным спойлером выглядит более привлекательно для молодежи. У Vezel классический дизайн, подходящий для более широкого возраста. Двигатель у Vezel более мощный, но он не такой плавный в работе, как у C-HR. Обе машины имеют свои особенности, но, сравнив их, я понял, что Toyota C-HR обладает более высокой ценностью.
Цена моей покупки:
Я купил Toyota C-HR 2021 года, вариатор 2.0L C-HR SPORT. Цена составила 164 800 юаней, после долгих переговоров удалось снизить на 15 000 юаней. Налог на покупку составил 13000 юаней, регистрация 300 юаней, обязательное страхование 950 юаней, коммерческое страхование около 5850 юаней. В общей сложности я потратил около 176 000 юаней.
Преимущества автомобиля:
1. Внешний вид привлекательный и является его "фишкой". Мне очень нравится внешний вид Toyota C-HR. Дизайн машины особенно интересен. Она выделяется своим современным дизайном. Несмотря на то, что это небольшой SUV, он выглядит как двухдверный спортивный автомобиль с увеличенным клиренсом. Ощущается престиж, когда едешь к родственникам.
2. Интерьер минималистичен, центральная консоль ориентирована на водителя. Дизайн практичен и функционален, детали отделки сделаны аккуратно и материалы высококачественные, что не дает ощущения дешевизны. В целом интерьер выглядит просто и понятно.
3. Низкий расход топлива — по официальным данным, 5.7 литра на 100 км. В основном, я езжу по городу, часто в часы пик, но дороги довольно ровные, поэтому мой фактический расход составляет 6.8 литра на 100 км, что экономично.
4. Хорошая управляемость. Электронный усилитель руля добавляет легкости управления, а коробка передач работает плавно, без задержек при старте, что удобно для новичков.
Недостатки автомобиля:
1. Ограниченное пространство. Это небольшой SUV с колесной базой 2640 мм. Места не так много, чтобы с комфортом разместить троих человек на заднем сиденье. Подходит больше для двух.
2. Мало моментальной мощности. Здесь установлен 2.0L рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель с мощностью 171 л.с. Мощность ровная, подходит для городской езды на низкой скорости, но машине не хватает резкого ускорения и динамика старта слабовата.
3. Запах нового автомобиля довольно сильный, особенно при включении кондиционера. Я кладу чайные листья и кожуру цитрусовых, чтобы избавиться от запаха под ветром на солнце и перед парковкой всегда включаю внешнюю вентиляцию, чтобы впустить свежий воздух.
Ответы на вопросы:
1. Подойдет ли Toyota C-HR для такси? Конечно, она может использоваться в качестве такси, что позволит подработать и заработать дополнительные деньги.
2. Срок эксплуатации. Для немаршрутных автомобилей срок службы не ограничен, но после 600 000 км потребуется списание. Для такси срок назначения 8 лет.
3. Обслуживание Toyota C-HR предоставляется бесплатно при пробеге 5000 км. После этого интервал обслуживания 10 000 км. Средняя стоимость мелкого обслуживания составляет около 500 юаней, включая замену масла, масляного и воздушного фильтров. Большое обслуживание обходится около 1000 юаней. Рекомендуется обслуживаться у официального дилера.
В целом, несмотря на компактные размеры и недостаточную мощность, мне нравится внешний вид Toyota C-HR, он хорошо смотрится при посещении родственников, а расход топлива экономичен, поэтому я доволен выбором этой машины для повседневной езды.
