Отзывы об автомобилях (1)
- Все бренды
- Acura
- Aion
- Aito
- Aiways
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Avatr
- BAIC
- Baic Automobile
- Baic New Energy
- Baojun
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Dodge
- Dongfeng
- Dongfeng Fengshen
- Dongfeng popular
- DS
- Exeed
- Ferrari
- Ford
- GAC
- GAC Group
- Geely
- Great Wall
- Haval
- HiPhi
- Honda
- Hongqi
- Hozon
- Huasong
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Jetour
- Jetta
- Jiangqi Group
- Kaiyi
- Kia
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Li
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Roewe
- Ruichi
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Tank
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Voyah
- ZEEKR
- Zotye
- Все модели
- Avalon
- BZ3
- BZ4X
- C-HR
- Camry
- Corolla
- Corolla (XII поколение)
- Corolla Cross
- Corolla(XI поколение)
- Crown
- Frontlander
- GAC bZ4X
- Granvia
- Harrier
- Highlander
- Highlander (III поколение)
- IZOA
- Levin
- Levin GT
- Mirai
- Prado
- Prius
- RAV4 (IV поколение)
- RAV4 (V поколение)
- Ruizhi
- Sienna
- Vellfire
- Vellfire (II поколение)
- Venza
- Wildlander
- Yaris Ativ
从小梦想LS
27.05.2024
3.7
Toyota IZOA 2023
Статические впечатления: Передние сиденья достаточно удобные, но поддержка сидений слабее, жестковатые. Дизайн центральной консоли в реальности смотрится лучше, чем на фото, много изгибов, есть дизайнерский подход. Эргономика на высоте, положение руля и всех физических кнопок удачное, кнопки на ощупь приятные. Но мало мест для хранения, мало кожаных вставок. Ощущение руля приятное. На заднем ряду немного "тоскливо", без люка и с полностью черным салоном чувствуется некоторая угнетенность, но реальное пространство хорошее, комфортное, по удобству не уступает Toyota Corolla Cross. Багажник, возможно, чуть меньше, чем у Golf… Динамические впечатления: Поскольку тест-драйв был единственным и проходил только по городским дорогам, данные впечатления носят ориентировочный характер, при дальнейшем опыте могу обновить отзыв. В управлении педаль газа реагирует быстро и своевременно, разгон очень плавный и линейный, что присуще системе THS, определенно плюс, даже более линейный, чем мой ES с CVT. Но ощущение торможения нестабильное: иногда твердо, иногда мягко, это типичный наследственный недостаток THS. В целом этот силовой агрегат работает очень тихо, можно сказать, что плавно и приятно, но при запуске двигателя есть шум, и в педалях ощущается вибрация. Ходовая часть, несмотря на спортивный внешний вид, очень гибкая и мягкая, хорошо поглощает неровности дороги, комфортная подвеска. Управление рулем отличное, на низкой скорости достаточно легкое, при увеличении скорости руль становится тяжеловатым, но в меру, машина отзывчивая, приятно водить, хорошая управляемость. Но при наезде на крышки колодцев ощущается небольшая вибрация и жесткость, что, вероятно, обычное дело для SUV. В общем, эта машина управляется лучше, чем мой дорожный молнии, но по качеству ходовой части уступает ES.
Читать полностью