Дневник ожидания автомобиля
В сентябре 2021 года я получил автомобильный номер в Гуанчжоу на свою первую машину — Hyundai ix35 2018 года, отвечающий стандартам Евро-5. Машина была неплохой, но потребление топлива было чуть выше среднего — около 9 литров на 100 км. За четыре года использования я ни разу не ремонтировал ее, только заменил четыре шины и аккумулятор. Позже я продал ее за 80 тысяч юаней. Мой рост 192 см, что имеет решающее значение. Моя жена сказала, что, когда я вожу, места сзади мало, так что выбрали для замены среднеразмерный SUV, рассматривали только Honda UR-V и Toyota Highlander. После нескольких тест-драйвов выбрали Highlander.
28 октября заказали семиместную версию с приводом на два колеса. В предыдущей машине был люк, но он использовался редко, и мой сын любил вылезать через него, поэтому в этот раз решили обойтись без люка (к тому же, в кошельке денег не хватало). У нас была машина, поэтому мы особо не спешили. В марте мне позвонили из автосалона и сказали, что 11 числа машина будет снята с производства, а на самом деле это произошло 9 марта, и 10 числа автомобиль уже был доставлен в салон. 11 марта я заплатил первичный взнос — процентная ставка по кредиту оказалась ниже, чем по ипотеке, поэтому я взял максимальный кредит и использовал оставшиеся деньги для погашения части ипотеки (немного сэкономил). Ждал подтверждения от банка для получения автомобиля, и мне сообщили, что машину можно забрать 15-го числа.
В тот день я пошел забирать автомобиль с коллегой, быстро осмотрел машину, не заметив ничего подозрительного, залил бензин и поехал домой. Вождение оказалось очень комфортным. При запуске двигателя звука нет, но если нажать на педаль газа, рев мотора становится громким. Я старался разгоняться плавно и не слышал особых звуков. Все аспекты машины устраивали.
На следующий день после получения автомобиля, припарковавшись утром на работе, я отправился в столовую. После обеда я пошел за накладкой для багажника. Проходя за машиной, заметил вмятину на крыше. Сначала подумал, что это конструктивная особенность модели. Открыв заднюю дверь, встал на порог, и настроение моментально испортилось — глубокая вмятина, вероятно, от удара упавшего предмета. Начал вспоминать, где это могло случиться: у меня в доме подземная парковка, так что это вряд ли, а вокруг парковки компании нет высоких зданий. Позвонил в автосалон, и их менеджер сказал, что раз я уже забрал машину, то сложно определить, кто виноват. Но если это их вина, они готовы взять на себя ответственность. Связался с их руководителем продаж и предложил проверить камеры. Вечером руководитель перезвонил и подтвердил, что вмятина была до вывоза автомобиля из салона. Меня пригласили для обсуждения на следующий день.
На следующий день в салоне мне предложили отремонтировать вмятину и подарить набор оригинальных порогов, но я отказался, так как в автомобильных форумах обсуждали подобные случаи. Я предложил два варианта: 1) вернуть автомобиль и предоставить мне временное транспортное средство, так как я продал старую машину и мне неудобно ездить на работу без машины; 2) отремонтировать машину и выплатить мне компенсацию в размере 30 000 юаней. Автосалон контактировал с транспортной компанией, и они предложили согласовать со мной сумму компенсации, а затем обсудить ее с водителем (что говорит о том, что водитель знал о проблеме, возникшей во время транспортировки).
Продолжаем переговоры с автосалоном. Если бы я обнаружил вмятину через несколько недель, то, вероятно, сам бы нес ущерб. Так что советую всем внимательно осматривать крыши машин при получении.
