【Пространство внутри автомобиля】
Пространство превосходное, купили семиместный автомобиль, обычно ездим я и моя жена вдвоем. Задние сиденья всегда сложены вниз, никогда не поднимали. Первая и вторая ряды сидений действительно просторные, третьим не пользовались, не хочу обманывать людей. Покупка семиместного была пустой тратой, но автосалоны без проблемм не предлагали пяти местных вариантов — не о чем размышлять! Мой сын, ростом метр восемьдесят, сидит на втором ряду без проблем. Когда у нас был старый Octavia, постоянно жаловался: "Папа, ноги упираются!". Тогда-то и появилась мысль сменить машину. В общем, хотел просторный авто.
【Комфортность】
Честно говоря, я никогда не водил действительно хороший автомобиль, хотя на обычных ездил немало. Для меня эта машина уже очень комфортная. Кожаные сиденья удобные, просторные, и если не жадничать с газом, то она довольно резкая.
【Пространство на третьем ряду】
На третьем ряду никто ни разу не сидел. В течение этого года, когда приобрели автомобиль, из-за пандемии не выезжали далеко, третьи сиденья постоянно сложены вниз. Убрали их – получился большой грузовой отсек, можно даже переезжать. Раньше, когда ездили на родину, багажника постоянно не хватало, и подарки от родителей не помещались. Теперь же я предлагаю им приготовить больше и посмотреть, сколько поместится. Шучу, конечно: каждый раз возвращаемся полностью загруженные, хотя нам жаль пожилых, они сами редко что-то себе покупают, но всегда готовят много для детей. Проблема в том, что в Шэньчжэне климат другой, продукты с родины слишком тяжелые для жара, и часто спустя пару дней все приходится выбрасывать.
【Наименьшее удовлетворение】
Не так много того, чем я не доволен. Подумав, понял: версия Premium не поддерживает USB-флешки. Да, нельзя вставлять флешку, чтобы послушать музыку. Приходится слушать через телефон, а во многих приложениях, как в NetEase Music, теперь много платных песен. Раньше купишь флешку - и делов-то. Еще одно замечание: окна не опускаются и не поднимаются одним нажатием. У меня была старая Octavia за примерно десять тысяч долларов, и то можно было! Летом, чтобы проветрить машину, нельзя просто дистанционно открыть окна заранее, теперь приходится открывать двери и махать, что неудобно, особенно с такими большими дверьми. Ах да, поскольку я ездил более десяти лет и проехал сто тысяч километров, мне показалось, что у этого автомобиля слишком мягкие тормоза. В первый день почти врезался, когда испытывал тормоза на светофоре, если бы не осторожность, получил бы удар. После консультации с коллегой, у которого есть версия Luxury, узнал, что у них та же проблема, поэтому я, будучи опытным водителем, просто принимаю это как данность для тяжелых автомобилей: нужны большие дистанции для торможения.
【Опыт покупки】
Я не водил много автомобилей. До этого была Octavia, у неё была слабая мощность. Дорога домой, особенно в нашу провинцию Хубэй, по трассе G45 в Джянси, вскоре становится невыносимой, особенно на подъемах: двигатель ревел, а машина не двигалась. Компания также имеет X-Trail, который похож в этом. Обе машины с 1.6L без турбонаддува. Моя рекомендация: если покупаете машину, будьте осторожны с моделью менее 1.6L, не дайте себя обмануть, что мощность достаточна. В Фошане на горе Xiqiao можно почувствовать, что мощности недостаточно. Обгон на трассе — это раздражающе трудно и кажется, что тебя постоянно обгоняют. Компания владеет Subaru Impreza, и эта машина действительно мощная: при старте на светофоре выигрывает у всех одновременно. Походил по салонам, посмотрел Subaru, но после увиденного ремонта и проблем с запчастями, в итоге отказался от нее. У коллеги есть Highlander, супруга его сидела в нем и сказала, что вполне удобно, много места и довольно тихо. Нашел, что теперь без прибавок о ней можно договариваться, и коллега поднял цену на полторы тысячи. Зарезервировал тест-драйв в ближайшем автосалоне.
【Цена автомобиля】
Я не смог получить ни скидки, итоговая стоимость составила 34.6 миллионов. Пятилетний кредит обязателен, иначе нельзя было бы получить машину за два месяца.
【Впечатления от вождения】
Если явно заправить газом, ощущения хорошие, но старт медлительный. В остальном, без проблем.
【Расход топлива】
Обычно он около 11.5 литров. Рабочая поездка составляет 30 километров: пару на трассе и обратно по кольцу. Бензин 95-го дороже 9 юаней, и каждая заправка около 600 юаней.
【Отношение продавцов】
С механиками не долго, ухоженные.
