Oтзыв владельца автомобиля Toyota Frontlander 2024

Toyota Frontlander 2024

Общее впечатление: Я бы выбрал этот автомобиль для использования в качестве семейного, прежде всего из-за его доступной цены — стоимость без учета налогов составляет менее 110,000 юаней, что довольно подходит для семейного использования. Вторым плюсом является отличная управляемость этой модели. Во время тест-драйва я заметил, что автомобиль очень легко водится. Экстерьер Детали дизайна подчеркивают стиль и элегантность, в сочетании они действительно радуют глаз. Интерьер Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, интерьер выполнен довольно аккуратно, хотя материалы довольно простые. Руль выполнен из пластика, а запах пластика в салоне заметен. Пространство Передний ряд сидений достаточно просторный, предлагая отличный обзор, но заднее пространство оставляет желать лучшего, особенно в районе для ног. Оснащение Из систем управления есть автоматические фары, что является плюсом. Однако режим вождения всего один — экономичный, что немного однообразно. Интеллектуальные функции Навигационная система очень удобна в использовании, и теперь мне трудно представить вождение без этой функции, ее практичность весьма высока. Комфорт Сиденья обиты материалом, имитирующим кожу. Хотя качество материала оставляет желать лучшего, мягкость на уровне. Спинка регулируется и может удовлетворить различные потребности человеческого тела, обеспечивая хороший уровень комфорта.

Toyota Frontlander 2024

Только что забрал машину, интерьер кажется очень пластиковым, но функции помощи при движении по полосе и круиз-контроль работают нормально. Расход топлива приемлемый, разгон быстрый, внутреннее пространство среднее. Возможности большого экрана ограничены, только функция передачи экрана 🤣, доступных функций немного, для навигации и прослушивания музыки можно использовать только CarLife.

Toyota Frontlander 2024

Сначала мне понравился Volkswagen Tharu, но позже, когда я увидел в автосалоне Toyota Frontlander, я влюбился с первого взгляда! Перламутрово-белый цвет выглядит эффектно и немного круто, интерьер простой, сиденья тканевые, но довольно удобные. Пространство на задних сиденьях немного ограничено, но для моей семьи, где нет высоких людей, его достаточно! Динамика вполне устраивает, 2.0-литровый атмосферный двигатель достаточно мощный: при трогании нужно слегка нажимать на педаль газа, разгон на более высоких скоростях и обгоны проходят чисто и ловко! Расход топлива вначале составлял 9,7 литра на 100 км, сейчас снизился до 8 литров на 100 км, и дальше будет еще меньше, правильная манера вождения имеет большое значение! Скоро Новый год, поздравляю всех с праздником, и нет ничего лучше, чем путешествовать с семьей на собственном автомобиле!

Toyota Frontlander 2024

Можно, хорошая динамика, просторный, экономичный, хорошая управляемость, легко поворачивать! Недостатки: плохая отделка салона, слишком сильный запах пластика!

Toyota Frontlander 2024

Внешний вид обычный, интерьер лучше не упоминать. Расход топлива и мощность неплохие, это и стало причиной покупки этого автомобиля. И еще говорят, что автомобили Toyota редко ломаются. Предыдущую машину купил и через год поспешил продать.

Toyota Frontlander 2024

Не хотел переплачивать 2 тысячи за неброский серебристый цвет, выглядит тоже неплохо. На данный момент пробег составляет 5100 километров, модель с двигателем внутреннего сгорания. Расход топлива до первого обслуживания был 7.2, после обслуживания удается удерживать на уровне 6.8. Я мало езжу по городу, в основном по загородным дорогам. На втором ряду не хватает места, это, конечно, расстраивает, но за эту стоимость эта машина для семьи, чтобы укрыться от дождя и ветра, вполне подходит. По комфортности — нормально. Звукоизоляция — средняя, при увеличении громкости музыки создается ощущение, что едешь на роскошной машине. На втором фото видно расход топлива на трассе с включенным кондиционером и 10-минутным перерывом без выключения двигателя — верю в качество Toyota. Недостатки: 1. При резком ускорении есть задержка около 1 секунды. 2. Автомобильная система иногда теряет связь, что непонятно, особенно летом во время зарядки телефона, когда он нагревается, это случается чаще всего. Очень раздражает, когда при воспроизведении музыки часто бывают сбои и появляется ощущение помех. 3. Подвеска довольно средняя, при проезде через ямы или лежачие полицейские заметно трясет. 4. Шины медленно спускаются, это сильно раздражает, не удается выявить причину, считают это нормой. Вывод: В целом очень доволен. Для обычной семьи важно, чтобы машина могла укрыть от ветра и дождя, не доставляла хлопот и была надежной. Отлично, очень доволен.

Toyota Frontlander 2024

При покупке автомобиля процентную ставку не включили в цену на момент выхода! Больше всего недоволен тем, что проценты за пять лет не были заранее сообщены! В интерьере слишком много пластика, запах очень сильный! Пространство на заднем сиденье тесное! На низкой скорости есть толчки!

Toyota Frontlander 2024

Только что получил машину меньше недели назад, дорога довольно ровная, на трассу еще не выезжал, в городских условиях расход топлива нормальный. В торговом центре на подземном втором этаже с помощью приложения навигатор не удалось найти машину, можно списать на проблемы с сигналом… Но отсутствие функции складывания боковых зеркал во всех комплектациях тоже немного удивляет. Когда решил изменить дизайн крыши на "плавающий", обнаружил, что нет передних противотуманных фар, уже видно, что Toyota экономит на таких вещах. Пока что нет других серьезных проблем, с расходом топлива нужно немного поездить, чтобы понять. Прошлый октябрь я ездил на гибридной модели 23-го года, расход был действительно низким - всего 4.4 литра.

Toyota Frontlander 2024

Расход топлива действительно низкий, интерьер простой. Базовая комплектация слишком скудная, продавцы в салоне показывают одно отношение до оплаты, а после совсем другое, очень плохое. И еще, не берите подарки, все они - устаревшие модели многолетней давности.

Toyota Frontlander 2024

【Наименее удовлетворительные аспекты】 В версии "Люкс" руль из пластика, качество звука в аудиосистеме плохое, задняя подвеска с крутящей балкой, из-за чего нужно медленно проезжать неровности, иначе сильно подпрыгивает. 【Пространство】 Заднее пространство - это самый критикуемый аспект. Не то чтобы там нельзя было сидеть, на самом деле оно сравнимо с Fit, который все называют просторным. Но так как сейчас так много автомобилей с большим пространством, при переходе на этот автомобиль кажется, что он ограниченный. Все пространство ушло в багажник. 【Динамика】 Те, кто покупает этот автомобиль, наверняка не планируют агрессивно водить. В обычных условиях обгоны не вызывают проблем, разгон плавный. Пробовал разгоняться на 10-15 км/ч резко, это вызвало пробуксовку. 【Расход топлива】 На дисплее 4.4, в стандартном режиме, без агрессивной езды, в городе 3.5-3.8. На трассе 5-5.5. Заправляюсь в Hello или DiDi, и где дешевле, там и заправляюсь. Обычно, когда загорается лампочка, проезжаю еще 30 км и заправляю на 200 (27 литров), на дисплее показывает 660-680 км. 【Интерьер】 Нет ощущения технологичности, выглядит устаревшим. 【Управляемость】 Руль легкий и точный. Кузов длиной чуть менее 4,5 метров, высокая видимость, зеркала заднего вида от Isuzu, легко управлять и чувствовать дистанцию. 【Итог】 Автомобиль для передвижения.