Передняя часть автомобиля выглядит хорошо, внутреннее пространство достаточно, ощущения от вождения очень комфортные.
Кузов относительно легкий, разгоняется немного медленно, ускорение нужно выполнять последовательно, нельзя достигать сразу.
Автомобиль был куплен в январе этого года, общая стоимость составила 137 тысяч юаней, в подарок дали видеорегистратор, коврики и пленку на стекла.
На шести тысячах километров прошел первое техническое обслуживание (бесплатно), последующее обслуживание стоило около трех-четырех сотен.
Установил стальную защиту двигателя (оригинальная была пластиковая).
В настоящее время расход топлива составляет 6.7 литра на 100 километров, зимой — около 8.7 литра на 100 километров (иногда ездил по автомагистрали).
Эта модель выглядит лучше в комплектации выше люксовой, если хотите приобрести этот автомобиль, сейчас покупка очень выгодна. На данный момент люксовая версия стоит около 125 тысяч юаней, что на 10 тысяч меньше, чем когда покупал я.
Рекомендую заправляться на Sinopec, иначе заправка на других станциях может привести к увеличению шума двигателя при запуске.
Подсветка атмосферы очень слабая.
В каждой двери есть место для бутылки воды.
Кондиционирование работает очень быстро как на охлаждение, так и на обогрев.
Штатный CarPlay очень удобен.
За сумму до 150 тысяч юаней этот автомобиль имеет высокую стоимость, в целом весьма достойный, расход топлива не высок, мощность тоже хорошая. В следующий раз при покупке автомобиля также рассматривал бы Toyota.
