Цинмэньское правительство предоставляет субсидию в размере двух тысяч юаней на покупку автомобилей в сельской местности, решил воспользоваться этим предложением. Машина хорошая, расход топлива нормальный, учитывая ее вес и мощность. Искривление при переключении передач практически не ощущается, но амортизаторы немного трясутся, при торможении ощущается лёгкий удар головой, педаль тормоза немного мягкая. В общем, впечатления отличные.
Интерьером также доволен, но немного не хватает чувства технологичности, мультимедийная система менее увлекательна в сравнении с электромобилями. Ха-ха.
С мощностью проблем нет, как только нажимаешь на газ — машина сразу откликается.
Экстерьером в целом доволен, но больше нравится передняя часть и задняя запаска бизнес-варианта. Модель 2023 года не позволяет выбрать заднюю запаску, поэтому придётся заменить переднюю часть позже.
Бак кажется немного маловат, запас хода немного низкий, было бы хорошо, если бы бак был побольше. На рынке много дополнительных баков, но не знаю, какой из них выбрать.
Размер отверстия для буксирного крюка немного велик, выглядит пустовато вокруг, придётся самостоятельно доработать.
Помощники вождения тоже хороши, это уже стандартный функционал.
Есть штатный ETC, поток данных для мультимедийной системы, видеорегистратор — всё это очень хорошо.
В целом, я доволен.