Отзывы об автомобилях (97)

Tank 500 2023

Введение: Все знают, что серия "Танк" компании Great Wall стала вехой для отечественных внедорожников, и даже если новые источники энергии заняли большую часть автомобильного рынка, кажется, что это не повлияло на продажи и репутацию серии "Танк". Особенно это касается моделей Tank 300 и Tank 500, ориентированных на рынок бензиновых автомобилей. Самое важное, что даже когда люксовые марки и электромобили снижают цены, "Танки" сохраняют цены на одном уровне. Однако, согласно информации от одного из салонов Tank в Пекине, вся серия "Танк" начала предлагать скидки разного уровня: Tank 300 - скидка 8000 юаней, Tank 400 и Tank 700 - скидка 5000 юаней, а Tank 500 - самая большая скидка на сумму 10,000 юаней на бензиновые модели. Так какую же комплектацию лучше всего выбрать с точки зрения стоимости? Подбор моделей: При открытии сравнительной таблицы комплектаций Tank 500 можно немного запутаться от большого количества моделей, но фактически их можно разделить на несколько категорий. Во-первых, это спортивная и бизнес-версии. Спортивная версия добавляет некоторые спортивные элементы, улучшены диски до 19 дюймов с 18 дюймов, но цена остаётся фиксированной. Во-вторых, каждая комплектация разделяется на 5-местную и 7-местную версии: хотя 7-местная версия более практична, поскольку длина автомобиля превышает 5 метров, цена на неё выше на 8000 юаней, что делает её менее выгодной. В итоге из выбора остаются модели 5-местная Explorer, 5-местная Adventure и 5-местная Official. Между базовой Explorer и средней Adventure разница в цене составляет 20,000 юаней, но за эти деньги вы получаете больше активных систем безопасности, таких как встроенный видеорегистратор, боковое предупреждение, автоматическая парковка и следование задним ходом, благодаря увеличенному числу ультразвуковых датчиков с 8 до 12. Также добавляются другие комфортные функции, такие как многослойное стекло для задних пассажиров, шторки для окон, панорамная крыша, память положения руля, проекционный дисплей, беспроводная зарядка и кожаные сиденья с передней и задней вентиляцией, подогревом и массажем. Поэтому, на мой взгляд, стоит потратить эти дополнительные 20,000 юаней. Что касается Official, то цена равна модели Adventure, но оснащение её слабее. Исходя из всех этих данных, лучше всего выбрать модель спорт Adventure 5-местную. Окончательная стоимость: Теперь, когда вы выбрали модель, давайте посчитаем стоимость её до выезда из автосалона. Рекомендуемая комплектация Tank 500 спортивная версия Adventure 5-местная с официальной ценой 355,000 юаней, после скидки в 10,000 юаней - стоимость автомобиля 345,000 юаней, налог на покупку 30,531 юань, страховка около 8,000 юаней, и плата за регистрационные услуги составляет всего 130 юаней. Кроме того, если вы обновляете машину с Beijing номером, можете получить скидку 7,000 юаней, если с не Beijing номером - 4,000 юаней. Таким образом, окончательная стоимость авто с учётом скидки на Beijing номер составит 376,700 юаней. Если вы хотите купить машину в рассрочку, рекомендуется выбрать пакет с пятилетним кредитом. Это позволит получить большую скидку, поскольку платежи могут быть полностью погашены через год. Первоначальный взнос составляет всего 42,100 юаней. Так как за новый автомобиль нет никаких комиссий за кредит, необходимо только добавить страховой налог и сборы, и итоговая начальная сумма составляет приблизительно 73,761 юаней с учётом скидки на Beijing номер. Сумма кредита составляет 279,450 юаней, погашение кредита через 5 лет 60 платежей, каждый платёж составляет 4,657.5 юаней, процентная ставка - 1,141.09 юань за платёж. Общая сумма процентов составляет около 69,400 юаней. Всё ещё более выгодно, если бюджет позволяет, то лучше купить автомобиль за наличные, так как можно сэкономить приблизительно 70,000 юаней на процентных выплатах. Также следует упомянуть, что при покупке автомобиля вам подарят пожизненные базовые услуги, интеллектуальные сервисы, обновления OTA онлайн, пятилетняя бесплатная поддержка на дорогах и пятилетний бесплатный доступ к развлекательным сервисам. А также в салоне предложат полный комплект украшений для автомобиля, включая чехлы, коврики и броне плёнку по всему авто, желательно выбрать их в золотом или белом цвете. Эксплуатационные расходы: Все это знают, с мощным 3.0 V6 двигателем, возможны опасения по расходу топлива и стоимости содержания автомобиля. Первая техническая проверка нового автомобиля - через пол года или 5,000 километров пробега, далее - каждые год или 10,000 километров. В совокупности, по данным салона, стоимость обслуживания на первые три года составляет 13,000 юаней, в среднем 4,333 юаня в год. Однако есть предложение для первых владельцев: пять бесплатных проверок за пять лет, в том числе первые две полные, и три базовые. Если это считается дорого, можно использовать услуги вне сервиса, возможно, это будет дешевле. По расходу топлива, согласно информации о модели на сайте, расход топлива составляет 11.19 литров на 100 км. С расчетом дополнительных двух литров, это будет 13.19 литров. В Пекине 95-й бензин стоит 8.16 юаня за литр, что означает, что при годовом пробеге 20,000 километров, расходы на топливо составят 21,526.08 юаней, или 1,793.84 юаня в месяц. Это нормально для такого объема двигателя. Кроме того, на всю линейку "Танков" предоставляется пятилетняя гарантия или 150,000 км, а также пожизненная гарантия на двигатель и коробку передач, что весьма заманчиво. Заключение: Надеюсь, благодаря этому обзору у вас появилось больше информации о модели Tank 500 2023 года. Все данные являются оценками и предоставлены для справки при планировании вашего бюджета. Если хотите узнать, в каком салоне мы проводили осмотр в Пекине, вы можете оставить сообщение или написать нам. Спасибо, что следите за "Автомобилем от Hao".

Tank 500 2023

Изначально хотел купить Mercedes-Benz GLC, но в сравнении эта машина смотрится более внушительно. Сейчас постепенно занимаюсь модификацией, установил багажник, лестницу и дорожную сумку. 【Впечатления от вождения】 На данный момент есть только небольшие задержки при ускорении, в остальном все в порядке.

Tank 500 2023

1. Проблема с рывками коробки передач Если ты тестировал модель Tank 500 3.0 2022 года, ты можешь сказать, что у коробки передач серьезные проблемы. Я не буду спорить. В то время я, кстати, даже не думал о покупке, считая рывки слишком сильными. В июне 2023 года я снова прошел тест-драйв. Чувства совсем другие. После тест-драйва я сразу внес задаток. На сегодняшний день, август 2024 года, после нескольких обновлений программного обеспечения коробки передач в сервисном центре, она стала намного плавнее. Теперь она не сравнится с электрокарами, но рывков сильно меньше, только легкие. Раньше я тоже испытывал проблемы с переключением передач на спуске между 2-й и 3-й передачами, но теперь эти проблемы больше не возникают. Это благодаря постоянным OTA-обновлениям от Great Wall. В конце концов, их собственная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач нуждается в накоплении большого объема данных. Дайте ей немного времени. Уверен, она станет еще лучше. В последний раз в сервисе сказали, что обновили программу двигателя. Я подумал, что, возможно, повысится мощность. Но я хочу отметить, что мощность у Tank 500 всегда была в избытке. Мощность доступна сразу, без преувеличений. Просто настройка была слишком консервативной. Поэтому я решил написать этот отзыв, чтобы восстановить его репутацию. Баллы за знание авто должны увеличиться. 2. Недостатки Общая проблема всех внедорожников — задержка мощности. Она тоже есть, но незначительная. Потому что я обычно езжу на нем и нахожу его очень удобным. И после нескольких обновлений коробки передач управлять им стало еще проще. Во всяком случае, управлять им намного легче, чем моим ML400. 3. Надежность За год 35,000 километров. Маршрут один: Пекин-озеро Цинхай-Дуньхуан-Чжанъе-Пекин. За 11 дней 10,000 километров. Маршрут два: Пекин-Хами Великая Пустыня-Урумчи-Алтай (рай на земле)-Тачэн-озеро Сайрам-И Чжао дорога-Цзясинь-Теккес-Дорога Дуку-Баинбуку-Куча-Пекин. За 17 дней 13,000 километров. Остальное — окрестности Пекина. Думаю, что мои маршруты достаточно разнообразны. Автомобиль не модернизирован, никаких кодов ошибок, никаких серьезных проблем. Это очень обнадеживает. Например, во время поездки по Великой Пустыне температура снаружи была 45 градусов, и машина абсолютно не имела проблем. На стиральной доске в 60 километрах от западных ворот пустыни я ехал со скоростью 60 км/ч почти два часа, периодически съезжая с дороги, и машина все выдержала. Надежность действительно на высоте. 4. Расход топлива В городе: 16 л/100 км На шоссе со скоростью 100 км/ч: менее 10 л/100 км В Синьцзяне и на северо-западе, на высоких скоростях: примерно 12 л/100 км. Можешь сам представить.

Tank 500 2023

Другие аспекты вполне хороши, но расход топлива в городе действительно не очень приятный, а также плавность переключения передач действительно уступает крупным импортным автомобилям. Больше всего доволен тишиной в салоне — на скорости в 180 км/ч машина едет как легковая, очень устойчивая. В жаркую погоду кондиционер кажется не очень эффективным, не ощущается быстрой и комфортной прохлады, которую должен обеспечивать мотор 3.0T.

Tank 500 2023

Доступная модель с шестицилиндровым двигателем 3.0T, в эпоху перехода от старых к новым источникам энергии, насладитесь еще раз мощью ревущего двигателя внутреннего сгорания. Подарок себе на день рождения от мужчины среднего возраста, с именем "Танк", идите по честному пути, с твердым сердцем, чтобы прожить жизнь без чувства сожаления!

Tank 500 2022

Я родился после 1995 года, сейчас мне 29 лет. У меня права уже одиннадцать лет, каждый раз я водил чужую машину, и вот эта — мой первый автомобиль, Tank 500. С детства мне очень нравились джипы, когда вырос, особенно полюбил Land Cruiser. Я понимал, что с моими личными и семейными обстоятельствами купить Land Cruiser будет сложно, вероятно, только после сорока лет. Неожиданно китайские автомобили взлетели, национальный продукт засиял. Я рассматривал H9, но он не достиг моих ожиданий, а Tank 500 был той самой машиной моей мечты. Я действительно очень её люблю. Жизнь коротка, я решил один раз пожить для себя. Внешний вид: действительно очень брутальный, Tank с двигателем V6, машина, которую любят и взрослые, и дети. Всё бессмысленно, если упустил нужное время, нужно заниматься тем, что тебе нравится. Безопасность: о безопасности нечего говорить, если немного преувеличить — это танк с рамой, есть множество примеров, качество очень надежное. Расход топлива: самое дальнее расстояние было восемьсот километров с расходом 900 юаней на топливо, при крейсерской скорости 140 км/ч, ускоряется отлично, поэтому расход будет немного выше. В конце концов, трехтонная машина, если беспокоиться о расходе, то такая мощная машина не для вас. Машина привлекает много внимания, национальный автомобиль достиг такого уровня, это уже большой успех. У каждого есть право выбора, но если наши люди больше поддержат отечественные продукты такие как Great Wall, Huawei, BYD, то страна будет развиваться лучше. Каждому китайскому гражданину следует исполнять свои обязанности. Желаю великого возрождения китайской нации, процветания и могущества нашего государства.

Tank 500 2022

Топливный расход бензиновой версии Tank 500 3.0 приятно удивляет. На данный момент автомобиль проехал 25000 километров, на майские праздники по трассе расход составил 6,5 литров, в пробках - 12 литров. Чем больше ездишь, тем лучше идет. Семиместная версия: последние сиденья удобнее, чем в большинстве коммерческих автомобилей, не трясет. Приложены фотографии расхода, смотрите сами, чтобы вас не обманули. Вот доказательства на фото.

Tank 500 2023

Я обменял свой Tank 300 на версию Tank 500 с бензиновым двигателем 3.0 TTV6. Пространства и мощности в 300-м немного не хватает. У 500-го нормальный расход топлива на городских окраинах и в городе составляет примерно 14 литров, что примерно так же, как и у 300-го. Раньше 300-й в чисто городском режиме потреблял 14 литров, а в смешанном — около 12 литров. На высоких скоростях 500-й более экономичен. При круизной скорости 125 км/ч на расстоянии 980 км по шоссе потребляет 10.6 литров, обычно на коротких дистанциях — 11.6 литров. Tank 300 с двигателем 2.0 на поездке в Циньхуандао при постоянной скорости 125 км/ч расходовал более 11 литров, на других коротких дистанциях по шоссе около 12.2 литров. В 500 версии в комплектации "造境版" с конфигурацией все действительно на высшем уровне: ощущение роскоши, качество звука, мощность, звук V6 — всё отличается.

Tank 500 2023

Прямо о недостатках: 1. Дальний свет недостаточно яркий, очень недостаточно яркий. 2. При проезде через лежачих полицейских задний мост автомобиля подпрыгивает, то же самое происходит на неровной дороге. 3. В городских условиях расход топлива выше 13 литров.

Tank 500 2023

По сравнению с Explorer (Исследователем), ежедневное вождение явно слабее, отклик на ускорение медленный, ускорение на высоких скоростях вялое, реакция умного круиза на ручное вмешательство слишком неуклюжая. Однако интерьер роскошный и шумоизоляция очень хорошая, гораздо лучше, чем у Explorer. Что касается восхождения в гору и пересечения рек, это - основная сильная сторона 500.

Tank 500 2022

Внешний вид: Неплохой, потенциал для модификаций небольшой. Интерьер: В этой ценовой категории это высший уровень. Комплектация: Жалею, что не купил лимитированную версию, комплектация отличная, когда долго езжу на этой машине, пересаживаясь в предыдущую, чувствую усталость. Пространство: У меня рост 183 см, ощущаю, что места везде достаточно. Для поездок вдвоем идеально, троем тоже нормально, но если вчетвером, то для багажа места маловато, багажник небольшой. Впечатления от вождения: На данный момент проехал 30 тысяч километров, мощность впечатляющая, стоит лишь нажать на газ. Это причина, по которой я выбрал 3.0. На автобане с интеллектуальным круиз-контролем рекомендую добавить голосовое уведомление о зонах обслуживания, часто забываю, что надо заехать, уже дважды оставался без топлива. Надежность: Есть одна проблема у всех автомобилей с наклонностью к внедорожью — подушки безопасности срабатывают только при очень серьезных столкновениях. Это можно понять, но можно ли разработать более точный алгоритм, чтобы этого избежать? Стоимость эксплуатации: Если не принимать во внимание расход топлива, общие затраты на эксплуатацию очень низкие, особенно по сравнению с Mercedes-Benz. Расход топлива для 3.0 двигателя средний, не слишком высокий, но и не низкий. Все зависит от привычек вождения.

Tank 500 2022

Братья, как вы думаете, кто является самым красивым среди отечественных внедорожников? Сегодня я должен поделиться своим ответом — это танк 500 чёрный воин! Внешний вид: Общий дизайн практически не изменился по сравнению с обычным 500, но после затемнения он смотрится более внушительно. Решётка радиатора очень напоминает пикап Dodge Ram, создавая ощущение американской агрессивной эстетики. По бокам установлены многослойные светодиодные матричные кристальные фары, имеются чёрные диски, а суппорты выполнены в двух цветах, добавляя спортивности. Интерьер: Ощущение как в офисе "крёстного отца" — строго и роскошно. Трехспицевый многофункциональный руль, на приборной панели две большие экраны. В центральной консоли изящный кристальный электронный рычаг переключения передач, и явно видна система бесступенчатой смены подсветки. Под деревянными отделками расположены удобные физические кнопки и очень элегантные часы, всё выглядит еще стильнее. Динамика: 3.0-литровый V6 двигатель с 48V лёгкой гибридной системой, стандартная комплектация включает полноприводную систему и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью ручного управления. Такая комплектация за 300 тысяч юаней кажется впечатляющим предложением, особенно в области отечественных внедорожников. Например, BJ80 с аналогичным V6 двигателем, по реальным испытаниям, не так комфортен и мощен как танк 500. Хотя этот автомобиль на рынке уже почти год, на выставке в Гуанчжоу с новинкой 700, разве он не кажется ещё более достойным приобретения?

Tank 500 2023

На трассе – без нареканий, всё стабильно, комфортно, разгон очень быстрый. Педаль газа и тормоза реагируют моментально, при вождении уверенно себя чувствуешь. В городе ездить немного утомительно, в основном из-за пробок и небольших задержек при низкой скорости, что позволяет другим автомобилям вклиниваться. Мультимедийная система так себе, чуть умнее, чем в моей предыдущей машине. В общем, я очень доволен 500-й моделью, отечественные автомобили уже очень хорошие!

Tank 500 2022

Электрическая подножка издает громкий звук при складывании, остальное вполне прилично. Надеюсь, что бортовой компьютер будет как можно быстрее обновлен. Логика переключения передач при низкой скорости в черте города требует улучшения.

Tank 500 2022

【Впечатления от вождения】 Мощности достаточно, управляемость хорошая, но перенапряги в трансмиссии всё же случаются. 【Наименее удовлетворен】 Багажное отделение немного маленькое, звук при запуске системы автомобиля нельзя отключить.

Tank 500 2023

На вид нет номерной рамки, что кажется немного "лоу-классом", некоторые листовые металлические детали не идеально подогнаны, что может раздражать людей с обсессивно-компульсивным расстройством.

Tank 500 2022

В целом, кроме проблемы с трансмиссией, всё очень устраивает. За год с небольшим проехал 35 тысяч километров, не было никаких механических неисправностей. 19 июля прошлого года отправился в Тибет, сразу после первого ТО поехал по средней линии Али, наслаждаясь величественными пейзажами. Поскольку перед отправлением не сменил амортизаторы, весь путь был как стиральная доска, и родные амортизаторы для средней линии Али не годятся. Товарищ ехал на Tank 300, только заменил амортизаторы на Koman's oil, и всё было намного лучше! Мощность на высокогорье безупречная, действительно превосходит все японские атмосферные двигатели. Я заливал 95-й бензин, он 92-й, в пересчете выходит, что мой 500 на километр расходует меньше, чем его 300! Сиденья удобные, высокий уровень оснащения, ехать не устаешь, в общем, действительно неплохо!

Tank 500 2023

Внешний вид безупречный, очень нравится. Внутренняя отделка и комплектация намного лучше, чем у Toyota. Оснащение очень высокое и полное, есть все функции. Пространства достаточно, но багажник кажется немного маленьким. Вождение очень комфортное, машина маневренная, несмотря на свои размеры, но в городе парковаться неудобно. При низкой скорости тормоза издают странные звуки, не знаю, это проблема с моей техникой вождения или что-то другое.

Tank 500 2023

Мощность, комплектация, внешний вид — всё это очень хорошо. Что касается коробки передач, то тут нужно продолжать улучшать: при резком ускорении или при движении задним ходом отчётливо слышен щелчок при переключении передач!

Tank 500 2022

【Покупка автомобиля】 Партнер моего отца по бизнесу ездит на Prado 4000, и он всегда завидовал и очень любил эту машину. С 2019 года он начал интересоваться китайскими автомобилями BYD Tang DM и Haval H9. Хотя был вполне доволен, все же чего-то не хватало. Позже он купил гибридный Accord. В 2021 году он снова захотел купить китайский автомобиль. Появились слухи, что это будет высокомощный гибрид BYD 2.0T или Great Wall V6. Теперь же ничего не скажешь — первым появился Tank 500. Сделал предзаказ и ждал автомобиль год, в итоге успешно получил его. 【Цена автомобиля】 С учетом опций и выбора переднего замка для 7-местной версии (никогда не понадобится, но без этого не было бы "души") — стоимость составила более 360 тысяч, итоговая цена — 420 тысяч. 【Впечатления от вождения】 Никогда не ездил на хорошем автомобиле, обычно водил Accord, Civic и CRV. Машина большая, и ощущается как большая, но водить несложно, мощность на высоте, допустимые толчки, подвеска мягкая и упругая, на высоких скоростях интеллектуальный круиз-контроль очень точен, тормоза в начале хода немного мягкие. 【Расход топлива】 На скорости 120 — 11 литров, на скорости 110 — 10 литров, на скорости 100 — 8 литров, средний расход по городу 15 литров при средней скорости 28 км/ч, 13 литров при средней скорости 32 км/ч, и 11 литров при средней скорости 40 км/ч. 【Запас хода】 Один бак на 500 с лишним километров при расходе 15 литров, по трассе можно проехать 750 километров. 【Стоимость обслуживания】 Одна сторона покраски — 300 юаней, несмотря на царапины и небольшие повреждения, стоимость обслуживания для такой роскошной машины экономная. 【Основные опции】 Китайские автомобили уже в базовой комплектации предлагают высокие характеристики, что очень радует. Особенно приятно наличие таких опций, как шаговые поручни и массаж с вентиляцией сидений, которые обычно есть только в роскошных машинах. 【Минусы】 Шум стояночного тормоза, для автомобиля этого класса это крайне неприятно. Интеллектуальный круиз-контроль на высокой скорости замедляется на поворотах, что вызывает дискомфорт. Иногда переключается на 7 передачу до 3500 оборотов, то же самое происходит при движении в горку на круиз-контроле. 【Вывод】 Tank 500 — это хороший автомобиль. Нет идеальных машин, но китайские машины уже вышли на очень высокий уровень (не стоит их чрезмерно мистифицировать). Важно выбирать автомобиль, который подходит именно вам, как китайские, так и авто других марок могут дополнять друг друга в разных аспектах.

Tank 500 2023

23 мая 2023 года был куплен Tank 500 модели 2023 года с пятью местами, 25 июня машина проехала 2400 километров. При включении кондиционера и проезде лежачих полицейских или небольших ям, панели внутренней отделки начинают скрипеть, на них остаются отпечатки пальцев. Также машина проявляет толчки при торможении, ведёт себя неровно, и появляется посторонний шум в тормозах. Звонили производителю бесчисленное количество раз, но решение не найдено. Производитель и дилерский центр (4S) отказываются решать проблему, прошло уже три месяца без всякого разумного решения.

Tank 500 2023

В целом ощущения неплохие, расход топлива в городе около 14, на трассе около 10. Способность к бездорожью сильная, достаточно мощный, реакция акселератора немного медленная, остальное нормально.

Tank 500 2023

Цинмэньское правительство предоставляет субсидию в размере двух тысяч юаней на покупку автомобилей в сельской местности, решил воспользоваться этим предложением. Машина хорошая, расход топлива нормальный, учитывая ее вес и мощность. Искривление при переключении передач практически не ощущается, но амортизаторы немного трясутся, при торможении ощущается лёгкий удар головой, педаль тормоза немного мягкая. В общем, впечатления отличные. Интерьером также доволен, но немного не хватает чувства технологичности, мультимедийная система менее увлекательна в сравнении с электромобилями. Ха-ха. С мощностью проблем нет, как только нажимаешь на газ — машина сразу откликается. Экстерьером в целом доволен, но больше нравится передняя часть и задняя запаска бизнес-варианта. Модель 2023 года не позволяет выбрать заднюю запаску, поэтому придётся заменить переднюю часть позже. Бак кажется немного маловат, запас хода немного низкий, было бы хорошо, если бы бак был побольше. На рынке много дополнительных баков, но не знаю, какой из них выбрать. Размер отверстия для буксирного крюка немного велик, выглядит пустовато вокруг, придётся самостоятельно доработать. Помощники вождения тоже хороши, это уже стандартный функционал. Есть штатный ETC, поток данных для мультимедийной системы, видеорегистратор — всё это очень хорошо. В целом, я доволен.

Tank 500 2022

Внешний вид брутальный и мощный, интерьер роскошный и тонко проработанный, оснащение на высшем уровне, двигатель мощный. Единственное, что коробку передач можно доработать, тормоза скрипят, при езде по бездорожью в кузове есть посторонние звуки. Надеюсь, Great Wall сможет устранить эти шумы. В городе, если нет пробок, расход составляет 15 литров на 100 км, в пробках легко доходит до 20 литров. Я живу в Чэнду, так что цифры могут служить ориентиром. На трассе и автомагистралях расход примерно от 10 до 12 литров в зависимости от стиля вождения. В общем, за 400 тысяч юаней купить такой большой внедорожник – это стоящая сделка.