Мощность сильная, в стандартном режиме легкое нажатие на педаль газа уже дает ощущение ускорения, а в спортивном режиме еще ярче. Звукоизоляция отличная, в городе почти не слышно шума от шин, без нажатия на педаль газа почти нет звука, можно услышать только легкий шум от кондиционера. С дополнительной опцией электронного амортизатора ощущения от вождения очень похожи на вождение городского SUV, рулевое управление также довольно гибкое, нет ощущения управления большегрузным автомобилем. На данный момент, во время обкатки на 800 километрах, в экономичном режиме средняя скорость составляет 20 км/ч, расход топлива показывает 17-18 литров, в стандартном режиме — 20 литров.
【Наименее доволен】
При торможении слышен звук металлического соединения, что серьезно снижает ощущение качества и премиум-класса автомобиля. Коробка передач иногда дергается (производитель постоянно обновляет и улучшает программное обеспечение для коробки передач).