Tank 500 Hi4-T 2023
Этим летом на старом A3 ездил в Ганьсу, Цинхай, Тибет, добравшись до самой удаленной области — Али. Из-за машины не смог посетить многие желаемые места. Всегда нравился Прадо, посмотрел новый Прадо. Из-за отсутствия скидок и налога на покупку около 50 тысяч цена под ключ составила почти 600 тысяч. Немного жалко, потому пошел в автосалон Танка, который находился всего в нескольких сотнях метров, и протестировал модель с системой hi4t. Она оказалась лучше, чем ожидал, и для гибридной версии не нужен налог на покупку. Продавец сказал, что расход — 2 литра на 100 км. В итоге выбрал Танк. В реальной эксплуатации сначала, из-за незнания, в режиме экономии заряда потратил свыше 10 литров, но с домашней зарядкой, как и говорил продавец, расход оказался примерно таким же. Очень доволен.
【Наиболее недовольны】
Передние тормоза с 4-поршневыми суппортами, задние — с 2-поршневыми, немного не хватает тормозной мощности. Планирую заменить на передние с 6 и задние с 4 поршнями. Подвеска немного слабоватая, как будто плывешь на лодке. Купил однотрубные амортизаторы Koman, пока не доставлены, попробую, когда придут.
【Впечатления от вождения】
Мощность отличная, при обычной езде нет заметной задержки, в стандартном режиме при резком нажатии на педаль газа реакция через 2 секунды.
【Расход топлива】
Очень низкий, в среднем 100 км в день, около 2 литров топлива и 37 кВт·ч. Домашняя зарядка 0,2 юаня за кВт·ч. Очень экономично.
