Oтзыв владельца автомобиля Suzuki Jimny 2015

Suzuki Jimny 2015

Этот размер - единственный настоящий внедорожник, не имеющий конкурентов. Расход топлива составляет 6-8 литров на трассе, 8-10 литров на шоссе, и 9-12 литров в городских условиях.

Suzuki Jimny 2023

Дизайн экстерьера очень индивидуален, передает суть небольшого внедорожника; квадратная форма кузова — любимая многими молодыми людьми. Особенно впечатляет дизайн фар, в нем есть стиль сурового внедорожника, но открытие крышки зарядного порта требует усилий, что снижает опыт эксплуатации. Угол въезда и съезда у автомобиля отличный, высокая подвеска легко справляется с бездорожьем. Однако покрышки, установленные на авто с завода, визуально недостаточны, лучше выбрать покрышки AT. Задние двери открываются в сторону, как у настоящего внедорожника, однако следовало бы делать это на правую руку для удобства. Внутри дверной панели есть явные выступы для хранения, что увеличивает багажные возможности. На внешней стороне задней двери можно установить LED-экран — "Car Watch", официальное название, который позволяет настраивать эмодзи. Это очень современное новшество. Внутреннее пространство и планировка такие же, как у MINI EV, и эту модель можно считать "внедорожной" версией MINI EV. Но угол наклона рулевого колеса и вид на дорогу больше напоминают обычный автомобиль по размерам, превосходя MINI EV. Материалы и цветовая гамма в интерьере неплохи, но качество сборки нуждается в улучшении. Уровень оснащения очень хорош: 360-градусная камера и интеллектуальная система помощи водителю, разработанная совместно с DJI, а также двойной экран, делают этот малолитражный автомобиль одним из лучших в этом ценовом сегменте. Что касается ощущения от вождения, то сначала машина кажется очень жесткой, как и должно быть у внедорожника, что связано с короткой базой, ходом подвески и жесткими настройками. На асфальтированной дороге неровности передаются очень прямо, машина не самая комфортная. Однако чувствуется, что производитель делает усилия в сторону комфорта; текущее состояние можно считать достаточно сбалансированным. Мощности достаточно, ускорение среднее, для повседневной езды рекомендовала бы режим "Спорт", который более отзывчив. Негативная оценка — педаль тормоза: слишком большая пружинная демпферность, приходится прикладывать усилия, чтобы нажать, и она нелинейна, что может вызвать укачивание и вызвать проблемы в управлении. Что касается запаса хода, то его вполне достаточно — 303 км в заявленном цикле, что для повседневного использования также приемлемо с одним зарядом в неделю, и быстрая зарядка делает использование удобным. В целом, этот маленький автомобиль больше похож на "большую игрушку": он очень индивидуален, но по производительности не сравнится с Jimny; идеален для позерства и "стиля".

Suzuki Jimny 2019

【Приобретение автомобиля】 Лично прилетел в Тяньцзинь, чтобы забрать машину, затем сам за рулем проехал 2200 км обратно в Гуанчжоу. Процессом очень доволен. 【Впечатления от вождения】 1.5-литровый атмосферный двигатель в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач работают очень стабильно. В городе ездить - одно удовольствие, на высокой скорости свыше 110 км/ч шум немного увеличивается.

Suzuki Jimny 2015

За эти годы я перепробовал множество автомобилей: совместная сборка, отечественные, импортные, с атмосферными двигателями и турбинами, ручные коробки 5MT и автоматические 6AT. В итоге остановился на "Маленькой курочке": за 6,5 лет и 67 тысяч километров – ни одной неисправности. Часто путешествую в одиночку. Эта машина занимает верхушку пищевой цепи на отечественном рынке, единственная, которая сочетает городскую маневренность и надежность на пересеченной местности. Совсем нет конкурентов. Универсальность для любых дорог: шоссе, национальные, провинциальные, деревенские и безлюдные. Всепогодность: жара, морозы, снежные горы и пустыни. В любое время и в любом месте садишься за руль: короткая база позволяет легко парковаться, разворачиваться, в городе маневрируешь как угорь, улицы становятся просторнее, и мир кажется больше, безопасней. За городом машина проявляет свои природные качества: легко и непринужденно справляется с бездорожьем. В прошлом году мчался ночью в одиночку по автотрассе, въехал в провинцию Сычуань, пробирался узкими улицами Гуаньюань. Доехал до отеля, и место для парковки было только одно, где другая машина бы не встала. Ха-ха, "Маленькая курочка" идеально подошла. Тоннели Сычуаня и Ганьнана с ограничением скорости 80 км/ч, 5-я передача здесь словно специально создана: экономичный режим, ручной круиз-контроль, спокойно и с удовольствием. Техническое обслуживание проще простого: отказался от гарантии, полностью самостоятельно занимаюсь. Фильтры Mobil и масло Yinnengshi с длительным сроком службы позволяют не беспокоиться 3 года или 30 000 км. Недавно изменились правила технического осмотра личных автомобилей — теперь промежуточные сертификации через 15 лет отменены, большая выгода. Если снова поменяю автомобиль, механическая раздаточная коробка в новом варианте еще привлекательнее.

Suzuki Jimny 2020

Очень жаль, что она только импортируется. Однако все, кто увлекается внедорожными поездками, понимают, что Suzuki Jimny действительно имеет свои преимущества. Внешний вид этой модели выглядит довольно ретро, передняя часть имеет квадратные формы, что придает ей мускулистый, внушительный вид. Передняя часть с черной отделкой излучает полную уверенность, решетка радиатора имеет отверстия и черный сетчатый узор, который выглядит довольно привлекательно, общая форма довольно крепкая и имеет спортивный облик. Дизайн фар по бокам очень изысканный и стильный, а также дизайн переднего бампера, что сразу указывает на то, что это автомобиль для гор и бездорожья. Боковая часть автомобиля имеет жесткие линии, окрашенные в бежевый цвет, что придает устойчивость и мощь, придавая облику машины брутальный характер. На задней части расположено выносное запасное колесо, что тоже является обязательным для внедорожника. Интерьер в целом визуально также выглядит крепким и основательным, не только эстетичный, но и достаточно современный, с хорошей отделкой и материалами, обеспечивающими комфортное восприятие на ощупь. Руль также отличается качественным дизайном. В плане динамики установлены микромоторы объемом 660 куб. см, вся серия оснащена системой частичного привода, а в основе конструкции используется несущий мост с трехрычажным креплением на трапециевидном шасси, что делает это маленьким внедорожником с очень высокой проходимостью, а также одной из самых маленьких по размеру моделей без несущей рамы, с балкой спереди и сзади. Jimny 2020 года действительно стал благом для фанатов Jimny, сочетая в себе уникальный дизайнерский стиль и непревзойденные характеристики.

Suzuki Jimny 2015

По сравнению с предыдущим поколением, третье поколение Suzuki Jimny имеет более округлый, современный дизайн, однако остается неизменным использование одноцелевого рамного кузова. Именно с этого поколения модель начала официально импортироваться на внутренний рынок. Автомобиль оснащен 1.3-литровым атмосферным двигателем мощностью 83.8 лошадиных сил, который идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря собственному весу чуть более 1 тонны, этот двигатель без труда справляется с преодолением гор и холмов. Однако наиболее привлекательными характеристиками являются сверхкороткая колесная база в 2250 мм, дорожный просвет в 190 мм, угол въезда 30 градусов и угол съезда 46 градусов. По мнению многих пользователей, это дает автомобилю возможности, не уступающие любой другой внедорожной машине, но при этом с более доступной ценой. В общем, с уникальным внешним дизайном, отличной внедорожной проходимостью и низкой ценой, как не влюбиться?

Suzuki Jimny 2011

12 лет в эксплуатации, на данный момент 8 лет, пробег 100 000 километров. Ездил на Jimny в поездки по большей части Цинхая, Синьцзяна и Внутренней Монголии. В свободное время люблю с друзьями покататься по пескам. Как автомобильный блогер, использую эту машину как рабочий инструмент. Для семейного пользования она, конечно, не очень подходит, но соответствует специфике моей работы. Можно остановиться где угодно, подъемы и переправы через реки преодолеваются легко. Зимой передний салон хорошо прогревается, а вот задний не очень — окна часто запотевают и обмерзают. На задних сидениях комфортно лишь двоим в коротких поездках, для семейного пользования не подходит. В настоящее время пробег 100 000 километров, требуется капитальный ремонт и замена деталей, которые из-за импорта стоят недешево. Ранее повреждали зеркала, и ремонт обошелся в 1500 юаней. Однако это не омрачает достоинства машины: компактный и милый внешний вид сочетается с сильным и мужественным характером. В 2018 году проехал 8500 километров по Синьцзяну, полностью ощутив все плюсы и минусы Jimny. Удобства во время езды немного не хватает, но общее впечатление от вождения на разнообразных дорожных покрытиях отличное. Придал машине немного индивидуальности, так что это очень характерный автомобиль. Владельцам Jimny предлагаю обсудить наши маленькие уникальные машины!

Suzuki Jimny 2015

Эта машина выглядит отлично, с задними и передними жесткими мостами, типичным для сельскохозяйственных автомобилей дизайном интерьера и тканевыми сиденьями, нравится любителям внедорожников. Наиболее технологически продвинутая функция — регулировка электрических зеркал заднего вида. На высокой скорости есть физическое предупреждение о превышении скорости, шум сильного ветра становится заметным после 110 км/ч. На национальных дорогах при скорости 70 км/ч для обгона грузовиков нужно понижать передачу, а чтобы поддерживать скорость 100 км/ч на подъеме, также нужно понижать передачу. Но как только вы попадаете на непрочные дороги, это настоящий маленький воин. Там, где другим большим внедорожникам сложно идти, эта машина проходит с легкостью. Ее короткая колесная база и малый вес дают ей преимущество в проходимости перед более тяжелыми и габаритными внедорожниками. Даже в своем стандартном виде она может превосходить многие модифицированные внедорожники.