За эти годы я перепробовал множество автомобилей: совместная сборка, отечественные, импортные, с атмосферными двигателями и турбинами, ручные коробки 5MT и автоматические 6AT. В итоге остановился на "Маленькой курочке": за 6,5 лет и 67 тысяч километров – ни одной неисправности. Часто путешествую в одиночку.
Эта машина занимает верхушку пищевой цепи на отечественном рынке, единственная, которая сочетает городскую маневренность и надежность на пересеченной местности. Совсем нет конкурентов. Универсальность для любых дорог: шоссе, национальные, провинциальные, деревенские и безлюдные. Всепогодность: жара, морозы, снежные горы и пустыни.
В любое время и в любом месте садишься за руль: короткая база позволяет легко парковаться, разворачиваться, в городе маневрируешь как угорь, улицы становятся просторнее, и мир кажется больше, безопасней. За городом машина проявляет свои природные качества: легко и непринужденно справляется с бездорожьем.
В прошлом году мчался ночью в одиночку по автотрассе, въехал в провинцию Сычуань, пробирался узкими улицами Гуаньюань. Доехал до отеля, и место для парковки было только одно, где другая машина бы не встала. Ха-ха, "Маленькая курочка" идеально подошла.
Тоннели Сычуаня и Ганьнана с ограничением скорости 80 км/ч, 5-я передача здесь словно специально создана: экономичный режим, ручной круиз-контроль, спокойно и с удовольствием.
Техническое обслуживание проще простого: отказался от гарантии, полностью самостоятельно занимаюсь. Фильтры Mobil и масло Yinnengshi с длительным сроком службы позволяют не беспокоиться 3 года или 30 000 км. Недавно изменились правила технического осмотра личных автомобилей — теперь промежуточные сертификации через 15 лет отменены, большая выгода.
Если снова поменяю автомобиль, механическая раздаточная коробка в новом варианте еще привлекательнее.
