Я из Фошаня, водил седан Peugeot 307 в течение 10 лет и захотел пересесть на SUV. В интернете я рассматривал несколько моделей, мой брат купил CR-V, но я не хотел иметь такую же модель, тем более что новая задняя часть выглядит не очень. Интерьер Toyota RAV4 не впечатлил, экран будто прикреплен "в нагрузку". Также я изучал Wildlander, Forester, Honda XR-V и Cadillac XT4, но ни одну из них не рассматривал лично. В один из майских выходных мы с ребенком проходили мимо дилерского центра Subaru, зашли взглянуть. В салоне произошли значительные изменения: много мягких материалов и используется натуральная кожа, что создает хорошее впечатление. Консоль тоже на уровне, хотя не самая стильная. Внешние линии кузова мягкие и скромные, чуть менее агрессивные. Пространство на задних сиденьях отличное, особенно то, что нет выпуклости посередине. Потом мы решили провести тест-драйв, управление хорошее. Жена также попробовала и заметила, что переход с седана на SUV прошёл без труда, можно справляться. Взяли буклет и ушли. Позже провели тест-драйв Honda XR-V, её мощность лучше, чем у Forester, но только в более высоких комплектациях есть кожа и электрические сиденья. Так как это новая модель, ждали тестов. Цвет тоже не был по вкусу. Посмотрел XT4, но заднее пространство слишком маленькое, не подходит. Не рассматривал Wildlander, так как экран как у RAV4. Сообщил своим старым коллегам о качестве и стабильности Forester и в общем машина соответствовала моим требованиям. Безопасность важна, материалы полностью импортные, без экономии на внутреннем рынке. В июне посетил 4S центр для обсуждения цены, и мы быстро пришли к соглашению: 238 тысяч юаней за всё. Добавил 360-градусную камеру, электрический задний люк, массажные сиденья, задние воздуховоды, защитные панели с четырёх сторон, светодиоды на дверях и задней части, антикоррозийное покрытие под днище, пленку 3M, коврики, полировку, а также страховку на 1 миллион. В дополнение к 15 бесплатным ТО за 5 лет, дилер предоставил бесплатное пожизненное обслуживание. В июле взяли машину, и сейчас пробег 11,000 км. На шоссе автомобиль экономичен - менее 7 литров. При поездках по городу с детьми, особенно в пробках, расход увеличивается до 10,5 литров. После длительного управления могу сказать, что автомобиль стабилен и управление приятное, но краска тонковата, а задние воздуховоды бюджетные. Наибольшая претензия - медленная и устаревшая информационная система автомобиля, навигация не работает в многих местах. Это сильно снижает общий уровень, не соответствуя материалам отделки. Если бы водительское сиденье имело лучшую поддержку и вентиляцию, это было бы идеально. Мощность двигателя нормальная, бежит хорошо, но не сравнится с турбированной моделью. На прогрев уходит 2-3 минуты, сначала двигатель шумный, потом становится тише.
Oтзыв владельца автомобиля Subaru Forester 2020
25.03.2021
茗人轩淘
4.57
Общий рейтинг
4
Мощность
5
Пространство
5
Комфорт
5
Управляемость
4
Интерьер
4
Внешний вид
5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться