Southeast V3 Lingyue 2009
Купил в апреле 2010 года, изначально хотел приобрести Lancer 2.0 с максимальной комплектацией и механической коробкой передач, но взял с собой жену (все понимают), и остановился на этом варианте. У меня уже 10-летний стаж вождения, пробег около 300,000 километров, без аварий. Использую эту машину уже 10 лет, считаю, что это была удачная покупка. Из-за передаточного числа эта модель требует больше усилий при начальном разгоне, нормальный разгон до 130 проходит довольно гладко, максимальная скорость 185 км/ч. Машина слишком легкая, боюсь разгоняться быстрее. Тормоза действительно плохие, хотел переделать, но изменения оказались слишком кардинальными, поэтому отказался, приходится контролировать скорость, нельзя слишком разгоняться вне автомагистралей. Мало места, практичность низкая. Подвеска полу-независимая типа "псевдо пентагулярная", но копия шасси от EVO оказалась стабильной, это плюс. Замок багажника ломался, выключатель люка тоже ломался, регулярное техническое обслуживание проводится с помощью масла Shell Helix, сейчас установлены третьи шины фирмы Hankook. Приложена фото с путешествия на автомобиле с дочерью на остров Пинтань.
