Кроссовер Skoda Kamic обладает узнаваемым внешним видом благодаря семейному дизайну, отличительными чертами которого являются рельефные линии на капоте и вертикальная радиаторная решетка. Корпус автомобиля выглядит прочным и компактным, выразительная боковая линия добавляет некоторую силу.
Салон выполнен аккуратно, все функции управляются без затруднений. 8-дюймовый дисплей центральной консоли отличается четким изображением, имеется поддержка CarPlay и CarLife, что делает подключение смартфона удобным. Однако внутри салона используется много жесткого пластика, который громко щелкает при нажатии. Тем не менее, качество сборки компенсирует этот недостаток.
Пространство в салоне стандартное: пассажиру с ростом 1,76 м будет комфортно на заднем сиденье, ноги имеют запас в полтора кулака, а над головой остается пространство в три пальца. Сиденья хорошо поддерживают тело, но высокий центральный выступ на полу может повлиять на комфорт среднего пассажира. При полном заполнении заднего сиденья трём пассажирам может не хватать места по ширине, а багажник невелик, но его достаточно для повседневного багажа.
Автомобиль оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 112 лошадей, который не дает особого драйва. Разгон вялый, средний диапазон тоже не слишком мощный, но зато переходы плавные и линейные. Педали газа и тормоза имеют приятную отзывчивость. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает без заметных рывков. Средний расход топлива составляет около 6.8 литра на 100 км, что помогает снизить эксплуатационные расходы. Подвеска заднего торсионного типа, не независимая, но обеспечивает ощущения надежности и устойчивости. Автомобиль стабилен на трассе.
Цена на Skoda Kamic среди небольших кроссоверов конкурентов выгодная, а качество по-прежнему остается стабильным. Он отлично подходит для ежедневных поездок на работу, но если вам нужно больше пространства и мощности, то в этом ценовом сегменте китайские кроссоверы могут быть более привлекательным вариантом.
