На этот раз оцениваем Skoda Kamic, версия 2020 года, 1.5L с автоматической коробкой передач в комфортном исполнении. В настоящее время эта модель не предлагает значительных скидок на рынке, обычно скидка составляет около 5000 юаней. Вы можете попросить дилера включить в стоимость пленку для окон, чехлы для сидений, бесплатный талон на мойку, накладку на руль, коврик в багажник и коврики. Официальная рекомендованная цена составляет 111900 юаней, цена без учета скидки - 106900 юаней. Стоимость налога на покупку около 9460 юаней, регистрация 300 юаней, налог на транспортное средство 420 юаней, обязательная страховка 950 юаней, коммерческое автострахование около 4900 юаней, таким образом, общая стоимость автомобиля составит около 123000 юаней.
Пространство: Габариты Kamic составляют длина 4390 мм, ширина 1781 мм, высота 1606 мм, колесная база 2610 мм. Это компактный кроссовер, поэтому пространство внутри не огромное. При росте 1,80 м, регулируя сиденье, можно удобно разместиться на переднем сиденье, пространство для водителя вполне комфортное, без ощущения замкнутости, характерного для легковых автомобилей. На заднем ряду при неизмененном положении переднего сиденья пространство для ног и головы вполне достаточно, но если на заднем ряду будут размещаться 5 человек, комфорт снижается, и пространство становится тесноватым для длительных поездок. Мне очень нравятся его ниши для хранения, внутри имеется множество мест для мелких вещей, игрушек и закусок. Особенно хорош багажник, где легко могут поместиться три чемодана. Это полностью удовлетворяет потребности повседневной семейной жизни.
Интерьер/оснащение: Интерьер Kamic несколько обыденный и не поражает. Черная отделка создает напряженное впечатление, общий дизайн прост, выглядит устаревшим. В наше время все чаще предпочитается что-то более модное. Материалы неидеальны, присутствует небольшой запах, поэтому следует уделять внимание вентиляции. Единственный плюс – хорошая компоновка центральной консоли, кнопки управления расположены удобно, и до них легко дотянутся. Оборудование безопасности включает несколько подушек безопасности, системы стабилизации ESP/DSC, систему контроля тяги TCS/ASR, круиз-контроль, задние парктроники, помощь при торможении, индикатор давления в шинах, камеру заднего вида и др. Из других функций есть регулировка сидений, бесключевой запуск, 8-дюймовый экран центральной консоли, поддержка CarPlay и CarLife.
Динамика/расход топлива: Kamic оснащен атмосферным двигателем объемом 1.5 литра, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, максимальный крутящий момент 145 Н·м, максимальная мощность 112 л.с. Мощность достаточно средняя, учитывая объем 1.5 литра, разгонная мощь слабовата. Но для семейного использования этого вполне достаточно, а разгон при этом с хорошим подхватом. Малый объем двигателя обеспечивает экономию топлива и плавную работу. Наиболее заметные недочеты – небольшие скачки при переключении передач. По данным Минпромторга, расход топлива около 6,0 л на 100 км. В городских условиях расходует около 8 л на 100 км, на шоссе – примерно 6.8 л на 100 км, что говорит о его экономичности, но реальный расход зависит от стиля вождения. Несколько советов по экономии топлива: избегайте резкого нажатия на газ, старайтесь заранее снижать скорость и избегайте частых нажатий на тормоз. Это помогает контролировать расход топлива.
Комфорт: Комфорт автомобиля хороший, пространство салона простое и без излишеств, что делает его удобным. Хотя сиденья не кожаные, они мягкие, и длительная эксплуатация не вызывает усталости. Они кажутся прочными и долговечными. Управление автомобилем достаточно легкое и маневренное. Настройка рулевого управления под спортивный режим очень подходит для меня – легкое, но не чересчур, очень точное и маневренное. Система активного торможения также очень хороша, обеспечивает уверенность. Передняя подвеска автомобиля представлена независимой подвеской типа MacPherson, задняя – скручивающейся балки, что делает амортизацию жестковатой и прохождение неровностей не очень комфортным.
Недостатки: 1. Шум от шин присутствует, особенно на плохой дороге и на высокой скорости, но с включенной музыкой он практически не заметен. 2. Мощность не впечатляющая, на больших скоростях автомобиль немного медлителен, при старте есть легкие задержки. 3. Головные и дальние фары галогенные.
Вывод: Автомобиль Kamic в целом хорош, с высоким соотношением цены и качества. Пространства достаточно, управление легко освоить, он достаточно устойчив и комфортен в поездках, расход топлива ниже среднего. Это и правда практичный выбор для повседневных поездок и туристических выездов.
Обслуживание: Skoda Kamic необходимо обслуживать каждые 5000 км или 12 месяцев, основное внимание уделяется замене масла и масляного фильтра, стоимость около 500 юаней. Со временем следует подумать о замене воздушного фильтра и тормозной жидкости, что увеличит расходы до 1200 юаней.
